-Fiat Regata 80S
10 anni
300.000 ca.
Era l'auto di mio padre, che ha effettuato solo l'ordinaria manutenzione. A circa 200.000 km è stato montato l'impianto gpl
-Audi A4 1.8 Turbo quattro
5 anni
80.000 ca.
In aggiunta a tante altre noie, sono rimasto a piedi 3 volte: 2 per la turbina (sostituita due volte) e una per la frizione
-Fiat Marea 1.9 TD 100
8 anni
200.000 ca.
ho effettuato solo l'ordinaria manutenzione e macchina perfettamente marciante fino alla sostituzione, avvenuta per via dell'età
-Audi A5 3.0 tdi quattro
in 6 anni
50.000 ca.
fuso il motore in autostrada per la rottura dell'impianto di raffreddamento (le cause non sono mai state effettivamente appurate per via del costo assurdo della perizia e per il valore residuo dell'auto), 1 settimana dopo il tagliando presso l'officina autorizzata.
-Fiat Bravo 1.9 Mjt 120 cv
11 anni
150.000 ca.
unicamente l'ordinaria manutenzione e qualche lampadina dell'anabbagliante lato sx