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The.Doc

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Tutti i contenuti di The.Doc

  1. Ma magari le facessero entrambe e le importassero, l'unico problema della vecchia Copen eran le dimensioni anguste per "certe stazze" 😬 senno' era un gioiellino.
  2. Interessante la combinazione cromatica nella quinta foto, chissà se sarà disponibile anche da noi.
  3. https://www.motociclismo.it/prezzo-nuova-bmw-r-1300-gs-2024-trophy-triple-black-option-719-tramuntana-83436 https://www.motociclismo.it/nuova-bmw-r-1300-gs-2024-caratteristiche-motore-potenza-peso-83428
  4. Son sincero dopo averla vista nel video di Automoto a me piace veramente, e' l'unica 911 che mi attira. Nota negativa la tiratura limitata ed il prezzo fuori di testa...
  5. The.Doc

    Moto Guzzi Stelvio

    Non ho mai capito se quella in foto fosse il muletto della attuale V7, una nuova moto con meccanica V7 o progetto abortito/solo un test...
  6. The.Doc

    Moto Guzzi Stelvio

    Intendi la "V850x"? Per me non se ne fara' nulla
  7. Magari dico una cattiveria ma se non fosse per il boxer ora con quel faro sembra una moto giapponese 😁
  8. The.Doc

    Moto Guzzi Stelvio

    Quando Moto Guzzi farà una gamma di classiche che possa rivaleggare in prestazioni/estetica con Triumph? Quando si decideranno a fare una nuova Le Mans? Non ci vorrebbe poi molto già con ciò che hanno in casa... Ed una nuova California? Una nuova Daytona? Mi piacerebbe davvero avere una Moto Guzzi, è un marchio iconico, ma la gamma attuale non fa per me. Io poi son dell'idea che Piaggio dovrebbe sfruttare di più i marchi Gilera e Laverda più che Aprilia per certe tipologie di moto, ma son di mentalità vecchia...
  9. The.Doc

    Moto Guzzi Stelvio

    Beh a pensare come viene trattata/considerata dalla Proprietà e dalla velocità con cui sforna nuovi modelli... direi purtroppo di sì
  10. Nuova versione della V7 presentata in questi giorni all' Open House.
  11. Dico la mia, potevano anche farla pagare di più ma dovevan realizzarla su una base meccanica nuova, era un'auto che doveva pesare non più di 1000Kg... per la parte meccanica o benzina (e V8 per rispecchiare l'antenata) o elettrico, non dare la scelta di entrambi ma avere le palle di non prendere mezze misure. A livello estetico la parte aerodinamica inferiore, splitter-minigonne-estrattore intendo, fa a cazzotti con le linee curve generali e al posteriore avrei evitato lo sguardo accigliato dei fari posteriori. Interni stupendi e mi piace come hanno interpretato i fari anteriori. Comunque non è iconica come la sua antenata.
  12. Tanto non penso faran piu' in futuro una Golf GTD 😅 Complimenti a Ford per il gioiellino, ma devo dire a tutti e 3 i Gruppi per come stanno sviluppando le loro gamme high performance in questi anni
  13. Soprattutto per come è rifinita... na' poverata per certi dettagli/certe scelte
  14. A leggere l'intervista è scontato che le toglieranno... servivano per far cassa quando c'era Sardarov per davvero al timone, queste rovinano ancor di più l'immagine del marchio 😅 Ho l'impressione vogliano farne un marchio prettamente elitario come le Norton...
  15. https://www.inmoto.it/news/approfondimenti/2023/07/20-6534586/ktm_non_continueremo_con_la_lucky_explorer_e_dannosa_per_mv_agusta/2 Ho appena letto questo articolo, in pratica cancelleranno le Lucky Explorer e solo MV da alto di gamma verranno prodotte, da 30.000 euro... mi domando come possano incrementare le vendite in questo modo...
  16. Interessanti i richiami alle gloriose spider Triumph... ci vorrebbe lì sotto però il 1200 della Speed Triple 😅
  17. Ma per fare i 260 km/h servono proprio 650 cv?
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