Mazda presenta il MY 2024 della MX-5. Poche le modifiche per renderla più tecnologica e sicura.

 

Nuove sono le grafiche dei fari anteriori e posteriori, ora completamente a led. La griglia anteriore ora ospita il radar per il cruise control adattivo e la vettura ottiene anche la frenata automatica in retromarcia sino a 15 km/h. Modifiche anche a colori e cerchi dal nuovo design.

 

Dentro la maggiore novità è l’infotainment da 8,8” più moderno e con un’interfaccia rinnovata. Modifiche leggere anche alla strumentazione e nuove prese usb-c, oltre alla possibilità di avere rivestimenti in pelle chiara.

 

Meccanicamente è presente un differenziale asimmetrico a slittamento limitato di nuova concezione che apporta una migliore stabilità per le versioni dotate di cambio manuale a sei marce. Il motore 1.5 ha ora 4 CV in più, mentre il 2.0 ha ora una migliore risposta in accelerazione.

 

Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80368-mazda-mx-5-my-2024-spy/#comment-2551375

 

Edited October 5, 20232 yr by j

Interessante la combinazione cromatica nella quinta foto, chissà se sarà disponibile anche da noi.

L'ultima sportiva vera per comuni mortali, speriamo che duri a lungo...

Intanto grazie di esistere ancora, una macchina eterna.

Altre foto prese direttamente dal sito JP.

 

Edited October 5, 20232 yr by MotorPassion

C'è tantissima Z3 

Carina questa versione da corsa con hard top

... sempre bellissima.

Quando un' auto è bella, secondo me, sta bene in tutti i colori.

Ultimo aggiornamento era di ottobre.
Stamattina, stavo pensando che vorrei farmi il regalo di compleanno, fare la pazzia e sostituire barchetta con una MX5.

Oggi entro nel forum e che mi trovo?

Giusto per non inquinare il thread, sono strano ma nel retrocranio ambisco più alla RF.
Pazzia?

Ora spiego.

Oltre a non avere tempo coi bambini, con il caldo il poco tempo lo dedico a bici o moto.
Non dico con temperature prossime allo 0, però con barchetta preferisco girare con temperature autunnali/primaverili, inoltre trovo meno casino sulle strade verso laghi o monti.

Se aggiungiamo che mi piacciono le linee delle coupé, ormai sparite dalla circolazione, sto facendo questa malsana idea.

Tema motore; il 1.8 di barchetta è tanto ed adeguato per la macchina, su MX5 è di rigore il 2.0 o anche il 1.5 dice la sua?

Dipende da cosa cerchi, il 1.5 non è fermo, ma non è un fulmine di guerra questo va detto. E' comunque godibile e divertente da guidare (in entrambi i casi si gode di più per il telaio e l'accoppiata col cambio piuttosto che le prestazioni pure) il 2.0 da quel quid in più dato anche dall'autobloccante quando si vuole arrivare al limite.

Sul topic della MX-5 avevo fatto una mini recensione sulle mie impressioni.

 

Sulla RF che pesa un pochino di più vedrei bene il 2.0 però.

 

Fossi in te però avrei grossi dubbi a far cambio, son due auto diverse vero (l'MX è usabile come daily volendo) adorando la Barchetta e le sue linee se ne avessi una sinceramente sarei molto ma molto in dubbio sullo scambio.