LUCAFUSAR
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Basta darle le gommine stanche nei primi GP e il gioco è fatto.
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Nel caso la vendita ad Audi vada in porto, che succederà a Lamborghini?
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Ma il fatto che Giovinazzi sia preso a pesi in faccia da squadra e stampa fuori dall'Italia a cosa è dovuto?
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Scusami, ma fossi Stellantis ti querelerei per diffamazione. Non si può dire in maniera spudorata che l'azienda sta chiudendo uno stabilimento quando invece ci sta mettendo dei gran soldi per produrre 500e e Maserati. Idem Melfi, c'è stato un comunicato stampa ben preciso, con tempistiche e tutto, quindi ad oggi quello che dici tu è palesemente falso. Le Maserati che assemblano oggi a Grugliasco, le assembleranno a Mirafiori. Perché scrivere falsità? Produrre in Francia è più costoso che in Italia (e non tirate fuori le balle sugli stabilimenti italiani che costerebbero il doppio di quelli francesi, non ci credo nemmeno un po').
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Bah, in F.1 corre Stroll e non può correre Giovi? Si meritano il Diniz/Rosset cinese, allora.
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Ma sta storia di Sauber-Mercedes è vera, oppure è un'altra stupidaggine come la sf70 a passo lungo ed il GPS Renault?
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Nessun sentimento o orgoglio ferito, semplici fatti. I tuoi sono invece giudizi personali a cui andrebbe anteposto un bel "secondo me". Secondo me.😌 Nel senso che McLaren quando non riesce a piazzare le sue serie speciali, spreme i fornitori tagliando le commesse di tre o quattro volte (vedi Elva), in Alfa le GTA/GTAm le stanno comunque piazzando tutte (406/500 piazzate già 2/3 mesi fa).
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Sì, ma basta ripetere sempre la solita solfa, lo abbiamo capito. Dubito che perdano col Ducato e che perdano ad Atessa, soprattutto, men che meno per i costi di produzione. Se vogliono tagliare hanno ampi margini per farlo dappertutto meno che ad Atessa. Atessa è ben oltre il limite di saturazione, tra l'altro Gliwice è molto piccolo ed è solo una fabbrica cacciavite che ve avanti con i componenti prodotti ad Atessa. Per il resto il primo stabilimento a saltare sarà Grugliasco che verrà accorpato a Mirafiori, poi in la negli anni Pomigliano verrà accorpato a Cassino, nel forum sono state riportate voci su Tonale II a Melfi e di Cassino come polo produttivo centrale per Alfa Romeo. Poi, vista l'elettrificazione in atto, non mi stupirei di vedere tagli un po' ovunque con prepensionamenti e incentivi vari con Pratola Serra e Sofim che rischiano l'accorpamento o peggio la chiusura.
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Ti do un consiglio: evita di trattare gli altri come dei babbei etichettandoli come fanatici solo perchè ti fanno notare che le tue opinioni non rispecchiano i fatti.😌 Pace e bene. Se vuoi ti metto in contatto con un conoscente che è stato preso per il cxlo varie volte da McLaren con le sue serie speciali.
