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DOssi

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  1. DOssi
    Su Revtalks intervista a Saxty sulla genesi di Escort C e Focus A https://www.youtube.com/watch?v=T1GwZrDI5u8 ....il frontale a fascia unica era sicuramente innovativa, ma il frontale definitivo e' molto piu riconducibile alla sua epoca. Frecce arancioni piu cofano che scende tra i 2 fari con mascherina a griglia orizzontale inferiore....Cosa e' piu anni 80/90 di questo !! Sorpresa !!!.....la Focus quindi era partita da un idea a tutto tondo !!! E non erano neanche brutte come soluzioni almeno nei posteriori. Deve essere stata memorabile quella riunione quando decisero di buttare tutto nel cestino e ricominciare con lo stile EDGE a tutti tagli ( alcuni "ad catzum") L'idea del faro posteriore orizzontale era anche buono, ma non quanto quello verticale definitivo. Tutto il coraggio dell Edge design e' scomparso nella SW !!! Quei parafanghi erano perfetti per la RS.. .
  2. DOssi
    Diciamo che e' stato uno scambio alla pari... Fiat con quei fari piccoli " tradional" si ispiravano a quelli della Pulsar del 1990 ( che da noi mi sembra arrivava solo come GTI se ricordo bene) , mentre invece Nissan con la successiva Almera si ispirava ai fari della Bravo definitiva. X TEMPRA 5+2 Grazie del reperto storico..... Probabile che l'abbiano cassata anche in virtu dell'inutilità dell'accessorio , in quanto da li a poco sarebbero arrivate sul mercato una miriade di monovolumi in tutte le salse. Certo che quel posteriore e' davvero Passat Variant del 96 !!
  3. DOssi
    Cercando in rete qlk numero vecchio di 4R per trovare la terza fila di sedili della Tempra, mi sono imbattuto in questo inserto sempre di 4R uscito al momento del lancio di Bravo/a ....e questo cruscotto che non avevo mai visto ...🫣🫣 Mi piaceva il cruscotto di serie con quell' effetto di mega goccia che scendeva verso il basso. però è anche vero questa dava l'impressione di essere piu ariosa e soprattutto nella parte davanti al passeggero evitava quel incavo un pò inutile che c'era in quella definiva. Anche per i posteriori fortunatamente Fiat ha avuto piu coraggio di questi piu tradizionali. La Bravo sembra la Nissan Pulsar dell'epoca quanto e' banale.
  4. DOssi
    comunque l'americano medio che compra questi mezzi per necessita o per moda.. dimostra parecchia stupidita se continua a comprare la solita minestra riscaldata da decenni senza mai stufarsi. Le uniche speranze in qlk di piu innovativo possono arrivare solo dalle Jap e dai coreani che seppur rimanendo sempre un conservatori ( proprio per andare incontri ai gusti dei mangiapannocchie del Teennesse) propongono magari qlk di ardito rispetto ai marchi USA.
  5. DOssi
    Io neanche sapevo che Pininfarina collaborasse con Bmw... Il frontale specie nella coupe' era veramente molto bello e pulito ...La nervatura sul cofano che scende sul doppio rene era perfetta !! Solo che forse Bmw all'epoca non era pronta a lasciare i doppi fari tondi e tanto meno a pensare a fari quadrati con ottica interna che sarebbero arrivati sulla Serie 3 E36 nel 90. Poca fantasia invece x i fari posteriori che si rifanno a modelli Bmw anni 70-80.
  6. DOssi
    Ho avuto anche io lo stesso flashback ....credo che fosse 4R. Se vado nella soffitta della casa dei miei , sicuramente potrei trovarlo .
  7. DOssi
    Sempre piu' attenti ai margini su ogni fronte... .🤐🤐 Continua l'impoverimento della dotazione standart...in questo caso della Corsa My25 in aggiunta all'eliminazione della versione da 75Cv.
  8. DOssi
    Credo che erano 2 sedili contro marcia limitati ai bambini...simili a quell idella Classe E SW.
  9. DOssi
    Una proposta x la 207 ma ancora troppo simile alla vecchia 206. Ig Peugeot Lab
  10. DOssi
    Sempre da A&D i disegni inziali dello sviluppo della 16
  11. DOssi
    Altre foto della Megane 3p. da Losange magazine Era dai tempi della 147 che non si vedeva una vetratura simile. ....specie nel frontale, sembra più moderna la versione di serie che questa proposta di stile sin troppo conservatrice.
  12. DOssi
    Anticipavano la Panamera di qlk anno...
  13. DOssi
    Uno potrei essere io
  14. DOssi
    Altro materiale Saxty Ford Escort Cabrio -RS Disegni di coda per la Sierra FIESTA MK1 Il flop della Sierra MERKUR x gli USA Fiesta MK II Restyling Gamma Mondeo 5P - 4P - Sw + Coupe' Idea inziale di Puma " doppio posteriore della KA 1
  15. DOssi
    ...Armarcord Novanta's !!!
  16. DOssi
    Beh.... non e' proprio una cinese qualunque. Changan e' in joint venture Mazda dal 2012. Per molti anni hanno rimarchiato prodotti nati come Mazda
  17. DOssi
    Megane II UBER ALLES !!! Invece la Modus insieme a Laguna III ....le peggiori nel recente passato di Renault. Dai primi disegni nettamente originali al modello di serie e' stato un continuo ribasso al "tradizionale" ma sono andati anche oltre... finendo a presentare un auto veramente noiosa, Credo che le loro intenzioni erano quella di creare piu una piccola Scenic che non una Twingo 5 porte...
  18. DOssi
    E' la prima volta che vedo questo cruscotto digitale in formato mignon....😳😳
  19. DOssi
    WOW... !!!! Ha seccato la Temerario in un nano secondo come styling !!! Ok e' un concept , ma se solo mantenesse il 50% di questo disegno sarebbe sempre sopra alla Lamborghini e Ferrari. di questa categoria. Cerchi fantastici. Le porte per come si aprono,sono da vedere in video per capire meglio.
  20. DOssi
    Ma i fari nella parte superiori sono i diurni e quelli sotto sono gli anabbaglianti ? Se cosi fosse ..sono davvero in basso !! Se invece sono nella parte superiore e sono cosi ' sottili allora bravi per quello che hanno fatto per essere regolari alle norme europee.
  21. DOssi
    Ammetto che non sono mai salito su queste cineserie....ma mi domando se il sistema infotainment e' personalizzato con una grafica DR... oppure quando accendi l'auto e si apre la videata welcome del marchio cinese, questo viene pixelato dal sistema. 🤐🤐
  22. DOssi
    La versione cassonata deve competere con altri modelli sul mercato....ma la versione chiusa con un vano cosi ampio, regolare e basso... sarebbe veramente un unica proposta e molto valida per sviluppare numeri anche in Europa.
  23. DOssi
    Beh...dai nel 1998 c'erano gia i lettori DVD portatili...poteva essere anche fattibile. ..e concordo che proprio a fini della sicurezza non so come avrebbero potuto proporlo. (...mi ricordo quando si vendevano a prezzi folli gli schermi da mettere dietro ai poggiatesta per i passeggeri posteriori....) In quel cruscotto sembra esserci anche un altra innovazione per quei tempi. Le bocchette chiuse come quelli della Jaguar XF di qlk anno dopo . Ma forse sono semplicemente dei TAPPI perche non avevano pronte le bocchette classiche a griglia al momento della presentazione. Pero' sembra strano che si siano preoccupati di produrre quella pulsantiera incredibilmente piccola e dettagliata laggiù in basso e non delle semplici bocchette. X Paolo Gtc Alla prossima cena ...prova a chiedergli delucidazioni...potrebbe mangiarsi le mani per non averle brevettate !! . Ambe'...in legno ...e pure dello stesso legno del tavolo.!!! Non credo che sia originale dell'epoca....probabile taglio con fresa laser computerizzata ? X J...Ma quindi sono foto tue ? Ci sei stato a visitarlo ? .
  24. DOssi
    Sembra di vedere uno di quei furgoni russi forzatamente ammodernati ma che non riescono a mascherare tutto il loro vecchiume di progetto datato.
  25. DOssi
    Molto piu' proporzionata rispetto allo sgorbio one off.. Hanno aggiornato l'esposizione all'HUB....su forum Lancia hanno detto che hanno esposto un modellino in scala di una proposta di Dedra.....
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