stev66
-
Numero contenuti pubblicati
46985 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
115
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di stev66
-
Auguri di buon 2025 a tutti!!!
-
Nell'acqua...bollente. erano buoni, ja un po' al limite.
-
L'importante è che ce sia , magari quando gli scaffali di Saragozza saranno vuoti e le paperelle sazie. una Ypsilon II su base small.
-
Lac316i aveva 105 cv ed era un polmone nica d poco . La B3 1.8 90 cv era a carburatori. Roba arcaica . Entrambe rigorosamente senza servosterzo di serie . Che oggi come allora, vendeva solo per il marchio
-
Non dimentichiamo che nel 1989 esistevano e vendevano pure decentemente le 316 , le 190 1.8 e le Audi 80 1.6. quindi lo spazio per Dedra 1.6 e 1.8, che per lo meno erano ad iniezione multipoint ed avevano il servosterzo di serie, direi che c'era. 190 per abitabilità e bagagliaio se la giocava con Prisma Dedra , col segmento superiore. Da Tipo oltre alle forme panettone, aveva per lo meno ereditato l'abitabilità eccezionale. E c'è da dire che nei primi tre anni vendette 270 .000 esemplari sui 430.000 complessivi venduti. Per Paolo: mia moglie ha buttato i ravioli.
-
Certo . Ma il modo più sbagliato è svenderla. O fare versioni base.
-
Non dimentichiamo però che Delta II , quanto a qualità percepita interna, era un passo avanti a tutte l C contemporanee. Gli errori erano più sulle motorizzazioni, im quanto l'uso del 1.6 spi poteva avere un senso solo su una versione strabase ed avendone parallelo la versione 1.6 mpi ( che esisteva , c'era su Punto ) . La 1.8 era nell'ottica degli italiani dell'epoca, ancora troppo grossa come cilindrata. Ps vecchia per una piattaforma nata nel 1988 non si può sentire per un 'auto del 1993.
-
I 171 kmh mi sembrano un po' ipotetici Anche se la potenza è sicuramente ottenuta ad un regime letargico e le P3 sembrano routine da bicicletta. Qr provo' ritmo super 85 il 02 81. Dati rilevati. Vel max 164,7 km/h Accelerazione 1 km da fermo 33 sec Consumo a 110 km /h 8,2 litri 100 km. -
Senza contare che un po' finiranno a pagare il pane secco per le paperelle del neo pensionato 😝
-
Comunque rileggendo le varie prove, si nota come ci sia un salto d affidabilità tra la produzione di inizio anni 70 e quella di fine. Renault 5 e Fiat 127 , entrambe di inizio anni 70 hanno difetti gravi al motore l'una ed al cambio l'altra . Anche in presenza di una manutenzione minuziosa ogli 5000 km. Le Delta sia pur con altra tipologia do prova, non ne presentano.
-
Sinceramente salvo forse un po' di qualità degli interni (e le versioni quattro) non vedo nessun aspetto in cui Vectra I non vincesse. Dedra, all'inizio, con tutti ile versioni con motore mpi e con servosterzo, era un grosso passo avanti su tutte le concorrenti. Vectra scontava come immagine un po' troppo le versioni base, tipo le 1.4.
-
Audi 80 avrà avuto un buon cx ma un bagagliaio da Uno ed una abitabilità da Golf I. Vectra 1 invece...è un'altra storia.
-
Meanwhile a Torino, appena appresa la notizia:
-
Tra una serie 1 a ta ed una Ford o Mazda a ta, onestamente non vedo differenze progettuali importanti. A
-
Bellissimi..ma io vorrei vedere le Ritmo in Amazzonia . Tra l'altro almeno all'epoca collegamenti stradali con Manaus non ce ne erano.
-
Se è uno sfizio , compra semplicemente quella,che ti piace di più. Mi permetto solo un suggerimento: la BMW cercala almeno 120 i , perché un motore a tre cilindri su una BMW non si può vedere.
-
Mah, A1 parliamo di una Polo vestita a festa. Formentor una leone vestita a festa. Parliamo di doti dinamiche medie . Se vogliamo doti dinamiche alte nel segmento C , focus o Giulietta. Io cercherei una Giulietta recente .
-
Guidato 1.6 tdi su golf 7 . Motore mediocre, il peggiore tra i 1.6/1.5. Tra l'altro spesso accoppiayo ad un arcaico 5 marce od ad un Dsg di affidabilità tutta da verificare.
-
Auguri a tutti!!!
-
Bianchina gigante.
-
Si intendevo che sembra molto più grossa di quanto le misure farebbero intuire.
-
La scelta giusta, si getti il cuore oltre l'ostacolo e si scelga la Carlos' pride. Sembra che lo stesso ex CEO, tra un boccone di pane alle paperelle del giardino ed un altro , ( bocconi rigorosamente piccoli ) abbia mandato un messaggio di apprezzamento a Nucarote .
-
Tra parentesi, in strada sembra molto più grossa di Avenger come presenza scenica , pur non essendolo come centimetri.
-
Proprio perché fusioni non erano ...:)
-
Confermo che Genova sono sbocciate come i fiori . 5 o 6 visto in giro negli ultimi due giorni.
