Pheel_98

Premesso che secondo me siamo in sezione errata, tra Yaris 3a serie-Auris e Yaris 4a serie-Corolla l'ibrido Toyota ha fatto passi avanti notevoli In Val di Lima di Suzuki, Toyota e Honda ibride di ultima e/o penultima generazione ne ho viste e ci sono stato Sabato scorso da quelle parti Detto ciò, bene se la 500L si è rimessa

Fabia e Ibiza...

Io con una Swift Mild Hybrid non ho avuto grossi problemi a farmi salite sia in Val di Lima che Garfagnana. Ed è la serie precedente, 3 cilindri...

Mi sembra un po' un minestrone di tante cose Capitolo ibridi Esistono ibridi seri, tipo quelli di Honda, Toyota e Renault, e ibridi per definizione, in cui di fatto il motore elettrico non è altro che un minimo supporto al termico Gli ibridi veri sono motori senza grossi difetti, chs hanno risolto alcune delle loro magagne iniziali e che permettono di avere efficienza su qualsiasi percorso Capitolo 3 cilindri Si tratta di motori pensati per auto di piccole dimensioni inizialmente, che pian piano hanno trovato spazio su auto sempre più grandi, che in svariati casi hanno mostrato delle problematiche non indifferenti sul lato dell'affidabilità. Ma tolto il rumore da frullino, alcuni sono parecchio affidabili e consumano il giusto.

Hanno un motore ibrido molto efficiente in urbano le Honda

Io eviterei Space Star, Panda II potrebbe essere il compromesso giusto ma anche una Grande Punto/Punto Evo

Scala, Rapid, Leon, Mazdasud, Focus Farei valutazioni su queste, sia usate fresche che nuove

Una domanda OT: come mai è definita Mazdasud? Fine OT

Io sono un grandissimo estimatore della Civic e probabilmente finirò a prenderla, ma la Civic non è una segmento C 'di una volta', non tanto per il prezzo, ma per le dimensioni e il contenuto che offre La Focus sinceramente l'ho valutata anche io, ma son stufo del 3 cilindri che guido oggi e non ho esigenze di chilometraggio tali per cui dovrei passare al diesel, per cui è stata cassata Potrebbe essere Leon col 1.5 tsi la soluzione, fermo restando che Toyota una segmento C molto ben dotata di motore la offre, pur se piccola dentro come già detto, e ci sarebbe sullo sfondo anche Mazda3, che è a sua volta piccola dentro ma è secondo me un'ottima alternativa Volendo poi ci sono le coreane, ma le conosco 0 PS @elmad Corolla MY 2026 per ora non è presente, forse e ripeto forse perchè quest'anno arriverà la nuova generazione, potresti guardare km 0/usati freschi su AS24

Va anche detto che Civic è un po' caruccia, con gli ultimi sconti manco troppo, se rientra nel budget e non dà grossi problemi a livello di spazi va presa

C5 Aircross, 5008, Touran direi

C1 un po' scatolone, eviterei

Se la manutenzione è ben documentata, firmerei

Jazz Crosstar is the way

La più piccola di Suzuki dovrebbe essere Ignis, consiglio di vedere la Swift

Uh utente sul forum ne ha appena presa una seminuova sui 29k Forse una Corolla Cross, più che una Rav4, potrebbe essere la scelta giusta in Toyota Renault Arkana?

Se offre abbastanza spazio, guarderei anche a Honda ZRV

Focus secondo me sarebbe il top...

Se proprio VAG deve essere, vai sull'equivalente di Skoda...

Yaris e Swift affidabili

Vitara se si vuol rimanere su qualcosa di non enorme e abbastanza low come prezzo, dovrebbrro esserci gli ultimi nuovi Altrimenti Yaris o HRV

Tiguan

La risposta è Yaris a prescindere come detto da qualcuno, oppure Jazz se vuoi qualcosa meglio come spazio Tipo ok per me meglio GPL se fai tanta città

Ignis è uno scatolone, non bello da guidare Swift già meglio sotto tanti aspetti

Sono contento di questa iniziativa lodevole a livello pubblicitario Se riuscissero a fare una Delta/Gamma prima stradale bella pepata e poi per la classe principale non sarebbe male