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Grazie, T.V.B 😍🥰❤️ -
Pensata per superare i limiti delle attuali categorie europee tra citycar (M1) e quadricicli leggeri (L7e) ed essere una risposta alla nuova categoria di E-Car europee. Misura 3,75 metri, 1,60 metri in larghezza e 1,45 metri in altezza, ospita fino a cinque passeggeri, con un design firmato Umberto Palermo Design. La piattaforma è elettrica ma con un'architettura aperta a soluzioni "diversamente ecologiche".
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Renault valuta accordo con Chery per fabbriche in Sud AmericaIl gruppo francese negozia con Chery l’uso degli impianti in Colombia e Argentina: rebadging, pick-up PHEV e distribuzione locale per accelerare la crescita in LATAM. https://www.affaritaliani.it/motori/renault-valuta-accordo-con-chery-per-fabbriche-in-sud-america-986564.html
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Lei davvero stupenda, grandissimo rimpianto
Versione limitata a 250 esemplari sviluppata in collaborazione con Irmscher dedicata al mercato tedesco. La i C10 è sviluppata con la tecnologia 800 volt e avrà 430 kW (585 CV) e la trazione integrale elettrica. Ulteriori dettagli verranno scalati più avanti
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Cerchiamo però di rimanere nella riconversione AI di modelli realmente mai nati e non di stilemi non applicati, per quello ci sono altri topic
E anche il Gladiator 4xe ci saluta! MF Milano FinanzaStellantis, il ceo Filosa ricalibra la strategia di Jeep:...La svolta pragmatica di Stellantis sul marchio Jeep: meno elettrificazione forzata per intercettare un mercato Usa in rapido mutamento e recuperare le quote di mercato perse Questa scelta non mi convince, considerato che sarebbe stata semplicemente un'offerta in più su una meccanica da scaffale e già collaudata e che comunque sulla Wrangler ha trovato il suo pubblico
Come direbbe lui VID_20250922_213148_209.mp4
La Geely Starray EM-i è il secondo modello che debutterà al Salone di Torino. È un SUV lungo 4,64m mosso da un sistema ibrido composto da un motore turbo benzina da 1,5 litri e 217 CV affiancato da un motore elettrico da 100 CV, per una trazione anteriore pensata per l’efficienza urbana ed extraurbana. La batteria da 18,4 kWh garantisce fino a 83 km di autonomia elettrica, mentre la percorrenza complessiva dichiarata arriva a 943 km. Il prezzo sarà di 34.900€ chiavi in mano
Debutterà anche lei al Salone di Torino, costruita sulla piattaforma GEA di Geely segna il debutto del marchio cinese in Italia. La EX5 è un SUV EV che garantisce 425 km di autonomia, 16 sistemi ADAS di Liv 2 e una sicurezza 5 stelle EuroNCAP. La EX5 è lunga 4,61 metri, larga 1,90 e alta 1,67, con un passo di 2,75 metri. Il motore elettrico da 218 CV e 320 Nm è alimentato da una batteria Aegis Short Blade da 60,22 kWh. All’interno domina un ampio display centrale da 15,4 pollici, affiancato da una strumentazione digitale da 10,2” e da un head-up display proiettato sul parabrezza (13,8”). I prezzi sono di 38.900€ chiavi in mano.
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