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    Clio non c'è R2?
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    Ferrari tratta con la cinese Leapmotor per condividere una piattaforma per auto elettriche con il partner di Stellantis L’eventuale partnership con Leapmotor segnerebbe un cambio di passo storico per Ferrari, da sempre legata a una produzione artigianale e proprietaria dei propri telai e motori Leapmotor e Ferrari sono in trattative per condividere una piattaforma per le auto elettriche. Lo ha detto Zhu Jiangming, il ceo della casa cinese che è già partner di Stellantis, a Reuters a margine del salone dell'auto di Shanghai. Secondo quanto riportato dall’agenzia, i colloqui riguardano la possibilità di sviluppare un nuovo modello Ferrari su base Leapmotor, replicando una formula già adottata da altri produttori europei ed americani per accelerare il time-to-market e ridurre i costi di sviluppo. Al momento la Casa di Maranello non ha commentato ufficialmente la notizia, ma alcune fonti industriali confermano che il ceo Benedetto Vigna ha visitato gli stabilimenti Leapmotor a Hangzhou lo scorso febbraio, segnale del fatto che i contatti sono ben avviati. [...] https://www.milanofinanza.it/news/ferrari-tratta-con-la-cinese-leapmotor-per-condivider-una-piattaforma-per-auto-elettriche-con-il-partner-202504241306049327
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    StellantiseFactorialEnergyraggiungonounatappafondamentalenellosviluppodibatterieallostatosolido.mp4
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    Entro la fine del 2025, tre modelli - B10, B05 e B01 - saranno in vendita per soddisfare le diverse esigenze degli utenti globali. Il costruttore cinese presenterà al Salone di Monaco una nuova C-hatchback, la B05, seguita da modelli ancor più piccoli che andranno a presidiare il segmento B. A confermarlo a Quattroruote è stato direttamente Zhu Jiangming, fondatore del marchio, che durante un incontro al Salone di Shanghai ci ha svelato in anteprima assoluta anche i nomi delle due nuove vetture in arrivo nel 2026: A05 per la hatchback compatta e A10 per la B-Suv. [...] “Alla fine di quest'anno o all'inizio del prossimo – ha dichiarato il fondatore – lanceremo sul mercato una hatchback a due volumi per il segmento B, la B05. Nel 2026, poi, sarà il turno di una Suv più piccola, che chiameremo A10. Successivamente da essa deriverà una hatchback compatta, la A05, che avrà dimensioni simili alla B-Suv. Questi tre modelli non sono pensati solo per il mercato europeo, ma per essere venduti a livello globale”. Come già visto sugli altri modelli della Leapmotor, anche le B05, A05 e A10 nasceranno come elettriche pure, ma verranno proposte anche con range extender: “È una tecnologia-ponte fondamentale per accompagnare il cliente verso l’adozione dell’auto elettrica”, ha concluso Jiangming. [...] “Un’auto più piccola della T03? Assolutamente no”. Il costruttore non ha infatti interesse a scendere al di sotto dei 362 centimetri della piccola citycar a batteria e non intende entrare nel mondo delle microcar a differenza di tanti altri costruttori. [...] https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2025/04/24/leapmotor_a10_e_a05_2026_b_suv_e_hatchback_compatta.html
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    Perché hanno normalizzato il frontale, qualche linea insensata da qualche altra parte la dovevano pure mettere!
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    [CHN] Honda GT 2025

    nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli

    GAC Honda GT Dongfeng Honda GT Interni
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    Mossa che ha molto senso
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    Denza Z è una coupé dotata delle più innovative tecnologie BYD. As esempio è dotata di un sistema di sterzo elettronico basato su algoritmi di intelligenza artificiale avanzati. Questo sistema offre un'esperienza di guida più fluida e raffinata su strade normali, garantendo al contempo uno sterzo preciso e reattivo in pista. Inoltre, la Denza Z è dotata di un volante ripiegabile, che a quanto pare aumenta la sicurezza creando spazio extra in caso di collisione. Denza Z sarà equipaggiata con il sistema Disus-M, una versione aggiornata dell'attuale Disus-Z. Disus-M è un sistema di controllo magnetoreologico intelligente della carrozzeria in grado di apportare modifiche in tempo reale in base alle condizioni stradali, con una risposta delle sospensioni in meno di 10 millisecondi. Secondo Denza, questa tecnologia offre maggiore stabilità e supporto nelle curve ad alta velocità in pista. Il modello di serie secondo quanto richiesto dalla casa sarà una diretta concorrente di 911.
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    [CHN] Toyota bZ7 2025

    nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli

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    Prevista l'esportazione in un secondo momento
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    Teaser
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