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Ford che fa quello che gli viene meglio, veicolo commercialiAl momento è in previsione il debutto di una versione aggiornata della Fiat 500e - con batterie prodotte da Stellantis grazie alla tecnologia del partner Leapmotor - nel 2027, mentre il nuovo modello 500 arriverà soltanto nel 2030 (full electric? Occorre capire cosa farà il mercato). Stellantis, la Fiat 500 Ibrida rilancia Mirafiori: +42% (...Riparte la produzione aspettando le nuove 500 nel 2027 e 2030. La Fim Cisl: "Un piano concreto per Torino"Più Leapmotor in Europa, Stellantis pensa a CassinoL’alleanza con il gruppo cinese sui siti produttivi può arrivare in Italia dopo Spagna, Canada e Brasile. Si comincia con il T03 Van a Torino [...] Un gruppo di fabbriche in cui potrebbe rientrare presto anche il sito di Cassino, l’anello debole a livello nazionale. Ci lavorano circa 2 mila addetti che negli ultimi tre mesi hanno varcato i cancelli solo 17 volte. E si va verso un rinnovo degli ammortizzatori sociali. Colpa del cambio di strategia e del rinvio dell’uscita delle Alfa Giulia e Stelvio. Si producono i modelli vecchi, insieme alla Maserati Grecale, ma sono pochi. Troppo pochi. Nel 2025 sono uscite meno di 20 mila auto. Il 2026 andrà peggio. Filosa pensa ad una nuova missione per la fabbrica costruita negli anni ‘70 con i soldi della Cassa del Mezzogiorno e da dove sono uscite auto come Ritmo, Croma, Tipo e Punto. L’idea - secondo chi è a conoscenza del progetto - è quella di sperimentare una formula nuova. Innovativa. Non solo la condivisione di piattaforme esistenti, ma un accordo specifico per contenere costi e sviluppare modelli. La ricerca del socio è iniziata da mesi. E così si spiegherebbero le voci di trattative con le cinesi Xpeng e Xiaomi, che sarebbero state però congelate. Uno stop a favore di Leapmotor anche per la fabbrica laziale? La risposta il 21 maggio, quando Filosa ad Auburn Hills, negli Usa, presenterà il nuovo piano industriale. [...] la RepubblicaPiù Leapmotor in Europa, Stellantis pensa a CassinoL’alleanza con il gruppo cinese sui siti produttivi può arrivare in Italia dopo Spagna, Canada e Brasile. Si comincia con il T03 Van a Torino
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