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J-Gian

CTO (Staff)
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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian

    Lexus LBX 2023

    J-Gian ha risposto a j in Lexus

    Esteticamente non la trovo speciale, ma mi pare abbiano svolto bene il compitino. Notavo, tra l'altro, che hanno finalmente eliminato il piano black dagli interni, a favore di un grigio satinato, decisamente meno soggetto ad impronte digitali. Se ben pubblicizzata, potrebbe dare qualche noia ai suvvetti premium dei marchi noti. Qui c'è anche il plus di una motorizzazione full hybrid particolarmente efficiente, con consumi ridotti non solo sulla carta. Un bel vantaggio anche per la riduzione delle emissioni medie della gamma Lexus.
  2. J-Gian
    Quindi una Mirai in tutto per tutto Curioso di vedere quale sia la meccanica della full hybrid, perché in teoria qui la meccanica è longitudinale, quindi qualcosa del filone IS/LS
  3. J-Gian
    In effetti sono raffreddate ad aria, ma senza circolazione forzata 🤔
  4. J-Gian
    Il carrello avrà sentito un tocco fantasma... 😅
  5. J-Gian
    Non abbiamo una risposta univoca, al momento. Diciamo che le BEV hanno le potenzialità per resistere meglio, soprattutto nei guadi ad un'altezza accettabile. Tuttavia, per alcuni modelli bev (quelli che hanno alcune parti HV non isolatissime), potrebbe essere un disastro.
  6. J-Gian
    Ho spostato qui i messaggi riguardanti la quarantena delle auto elettriche/ibride in seguito agli allagamenti:
  7. J-Gian
    Potrebbe essere, le Leaf hanno avuto a lungo le batterie raffreddate ad aria; quindi, potenzialmente l'acqua potrebbe essere entrata in zone in cui non sarebbe mai entrata, se non con un allagamento. Ciò può innescare cortocircuiti, conseguente surriscaldamento e fuga termica. La precauzione quindi ci sta tutta, visto che ogni veicolo può comportarsi nella maniera più disparata.
  8. J-Gian
    https://tg.la7.it/esteri/sud-corea-panico-in-volo-passeggero-apre-portellone-aereo-26-05-2023-184887 Ma non sono lucchettati fino a che non si scende sotto ad una certa velocità?
  9. J-Gian
    La maggior parte delle auto elettriche hanno la batteria sigillata, in particolar modo quelle raffreddate a liquido. Anche la parte elettrica HV è sostanzialmente a tenuta stagna. Le full-hybrid invece, tendenzialmente sono raffreddate ad aria. Aria che entra dall'abitacolo ed esce sotto i paraurti posteriori, quindi nel concreto l'acqua può entrare, quando sale oltre un certo livello. Succede anche su alcune elettriche, tipo le Lexus UX, le cui batterie sono raffreddate dall'aria+chiller. Anche in questo caso, comunque, per come sono progettati i sistemi HV sulle auto, è improbabile che l'acqua entrata nella batteria HV possa dar vita a configurazioni circuitali tali da mettere in tensione il telaio dell'auto e quindi costituire un pericolo elettrico. Da valutare invece il rischio di reazioni chimiche esotermiche. Concludendo, vista la scarsissima esperienza con questi mezzi, la misura adottata è da prendere in considerazione e servirà da esperienza.
  10. J-Gian
    Pare di stare nel sottotetto di un attico 😅
  11. J-Gian
    Sì, c'è una funzione che prova a risolvere alcuni acronimi, o alcune abbreviazioni Ma IMHO non funziona sempre benissimo (EDIT: forse perché allo staff viene concesso l'uso di abbreviazioni, da bravi raccomandati... 😅 )
  12. J-Gian
    Anche perché in effetti, guardando meglio, la vedo sull'auto. E dal lato opposto, tra il braccio convergenza e la bielletta verticale, sembra esserci ancora preso dentro, un pezzo di fusello spezzato.
  13. J-Gian
    Vi provo ad aiutare con una panoramica: Ti si è spezzato l'attacco del fusello con il braccio inferiore, ma dalle foto ovviamente non riesco a capire come: ha ceduto prima lui? O (verosimilmente) si è sganciata per prima una vite della bielletta della convergenza, persa la quale la ruota si è aperta verso l'esterno, rompendo il fusello? Boh! 🤔
  14. J-Gian
    Quanto si è visto nelle ultime ore, sembra avere una firma luminosa differente da quella vista qui, magari dipenderà dall'allestimento. PS. in realtà questa in nero sembra quasi una C, ma probabilmente la mia sensazione è frutto dell'approssimazione del rapporto dimensionale tra i vari render.
  15. J-Gian
    Non hanno nemmeno un'altra auto di peso paragonabile, con la stessa motorizzazione? Es. una 3008, una 308 SW, una Grandlanx X? Ovviamente non è la stessa macchina, ma come peso siamo lì lì
  16. J-Gian
    Bisogna comunque leggere bene i riferimenti normativi e stampare dei certificati, altrimenti le FdO o il centro revisioni, potrebbero aver da ridire... Che palle 😅 https://www.osram.it/am/night-breaker-led.jsp
  17. J-Gian

    Opel Astra 2022

    J-Gian ha risposto a __P in Opel

    Opel in Italia sta presentando anche notevoli problemi di fornitura di ricambistica, specie quella di alcuni rari modelli GM o pezzi un po' particolari dei Vivaro/Renault di anni fa. Se poi ti capita un'Astra con il 3 cilindri 1.5 diesel di GM... Auguri anche solo per una puleggia motore 🙊
  18. J-Gian
    Stando agli esplosi tecnici dell'Avenger, il coperchio punterie ha il solito imbocco olio motore che va a finire sopra alla cinghia: è identico a tutti i 1.2 turbo PSA visti fino ad ora; quindi, non può che essere a "bagno olio"
  19. J-Gian
    Si sa mica quale fosse il problema che avevano segnalato prima di effettuare l'atterraggio d'emergenza?
  20. J-Gian
    Aggiungo un consiglio per i proprietari di queste PSA con il 3 cil. con distribuzione a bagno olio: se sentite uno strano rumore provenire dal motore, attenzione che quasi sicuramente sarà causato dalla pompa olio che diventa rumorosa, a causa del aspiratore olio intasato dai pezzi di cinghia dispersi in coppa. In tal caso fate portare l'auto dal meccanico e pregate si possa risolvere con un semplice cambio cinghia, olio motore e pulizia coppa/condotti lubrificazione turbocompressore.
  21. J-Gian

    MG MG4 XPOWER 2023

    J-Gian ha risposto a j in MG

    Si trasforma in un'arma questo bacarozzo 😅
  22. J-Gian
    Secondo me come prodotto non è affatto male, ma esteticamente prende la paga dalla CR-V, che comunque non è nulla di eccezionale. Comunque, se SUV dev'essere, tutto sommato preferirei vedere in giro delle Honda, al posto di certi catafalchi ben più diffusi 😅
  23. J-Gian
    Mi sembra un tantino lontana dalla produzione 😅 Un bel cuneo, ad ogni modo.
  24. J-Gian

    Honda e:Ny1 2023

    J-Gian ha risposto a j in Honda

    Mi ricorda quest'altro "ottimo" esempio d'integrazione, quello della Lexus UX... 😬
  25. J-Gian
    Fate particolare attenzione al discorso cinghia in bagno d'olio sui 1.2 turbo: iniziano ad esserci casi di turbocompressori che grippano, a seguito dell'otturazione del condotto di mandata olio turbo, dovuta a pezzi di cinghia che entrano in circolo. Non ho ancora ben capito come possa succedere, dato che l'olio dovrebbe venir filtrato prima di arrivare al turbocompressore... O fa un giro strano, o si apre una qualche valvola di bypass in prossimità del filtro. @hot500abarth, ti hanno detto niente in merito? Per problemi di lubrificazione simile, ho sentito anche qualche caso di motore completamente sostituito, sia turbo che aspirato.
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