nucarote
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Il millino verrà dal Brasile dove lo hanno messo perfino sulla 208, per cui anche se l'E7 sarà un altro sviluppo solo per un modello EU (anche se la 500e Hybrid non sembra tramontata del tutto) sarà sempre più vantaggio di adattare il pianale Panda 312 al 1.2 PureTech.
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Fai conto che hanno prodotto questa con almeno 15 anni di ritardo. 🤣🤣🤣
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È una quasi 147 rialzetta come lunghezza, ma con la larghezza di Giulietta.😀 Il macchinino non è male per il suo genere, il prezzo della Speciale ibrida non mi sembra malvagio pur non essendo regalata.
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Se è vera questa cosa della Panda 312 fino al 2030 per Pomigliano la vedo male male male.
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Dite che si può sfilare lo scudo col biscione con un pletro/cacciavite o è tutto un pezzo col paraurti? Perchè come fermacarte è davvero figo.
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Pensa che poteva esserci per davvero, e solo per la somma gioia di soli noi EU. -
Col cavolo che Carlos delibera una Panda con la maniglia dedicata. Scherzi a parte qualcosa di vero potrebbe esserci, ma non credo che il muso sia davvero così massiccio almeno così la pensano i pedoni.
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Non a questo livello e comunque IMHO fatti da chi voleva una 4C II sempre nell'intorno dei 55K.
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Un paio di auto rimarchiate ci possono anche stare in gamma IMHO, specialmente se non sono prodotti "forti" del marchio (vedi Opel Karl clone della Spark, l'Agila clone prima della WagonR+ e poi della Splash). Il problema è se fai una gamma di soli rebadge come facevano appunto gli americani qualche decennio fà.
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Anche la MiTo ai suoi tempi indignò allo stesso livello se non di più con tanto di insulti verso colui che ora è ritenuto il CEO perfetto per Stellantis.
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Togliti lo sfizio e prenditi la Sr3.
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Fixed. Scherzi a parte l'aria di sbaraccamento dall'EU IMHO rimane e comunque con queste dichiarazioni, mi convincono sempre meno a voler considerare una Ford per eventuale acquisto futuro.
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JPI dopo la mutanda messa sul Ducato l'ha messa anche sulla Milano. Concordo che la parte bassa sa di vecchia Captur, se non altro si sono evitati la luminaria di Natale. Comunque non mi sento di bocciarla del tutto per il momento.
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Concordo, altre 24 ore scarse di pazienza e potrete finalmente ammirare e/o distruggere questa Avenger "coupè" tributo Alfa Romeo. Per cui cerchiamo di non commentare a vuoto.
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Visto che la C3 vecchia sta morendo* i vecchi eb2 li smaltiscono solo su 208 e Corsa? *Anche se dagli spot che vendo in TV non sembrerebbe proprio.
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Sapresti/potresti dirci, per sommi capi ovviamente, cosa cambia tra le due versioni oltre al fatto che una global e l'altra non? Tornando IT, IMHO è un modello onesto che ci può stare nella gamma Opel odierna, per certi aspetti mi fa pensare a Meriva B specie per le dimensioni esterne.
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Fossi in Renault manderei un bel suka a MB dopo che quest'ultima ha mollato la precedente JV per Smart e Twingo poco dopo un restyling abbastanza pesante della piattaforma termica.
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Non diamo strane idee a Carlos. Comunque credo che in Nord Africa abbiano nostalgia per la 404.
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Sempre più convinto che ai tempi hanno fatto bene a cassarla.
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La Colt dovrebbe già essere basata sulla Clio restyling, anche le ottiche e i paraurti sono molto simili. Comunque penso che la ASX avrà un MY25 per allinearla alla Captur MY24.
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940 l'ho cercata in due periodi diversi non troppo distanti temporalmente ma che IMHO hanno rappresentato un era geologica: Fine 2018: Giulietta Business 1.6 JTD da 120CV/1.4 T-Jet GPL a 18.5K Euri a Km0, resty presentato solo due anni prima. Fine 2021: Giulietta Sport (?) 1.6 JTD da 120 CV non andava sotto i 20K Euri a Km0, ed erano dei fondi di magazzino.
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Questo discorso iniziò già nel 2005, ricordo perfettamente il venditore che mi ha venduto la 147 in quell'anno che mi disse chiaramente che per la 159 avevano come priorità i margini e non le vendite. Ma non mi pare che poi sia andata proprio così.
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Il verde simil PuRa è il suo colore IMHO, ma sarei curioso di vederla anche in rosso o in nero.
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Oltre questo IMHO era cambiato lo scenario tra Dieselgate e Tesla in ascesa. A parte tutto IMHO anche con un Marchionne ai giardinetti nel 2024 avremmo avuto comunque una Milano e quasi sicuramente sarebbe stata su base francese.
