Rohypnol
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A dispetto di quanto sembri, c'è da dire che di solito "realtà" non fa rima con "FCA". Almeno in termini di comunicazioni... speriamo di vedere qualcosa, in tal caso c'è da dire che c'è stato un embargo degno dei migliori marchi.
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Non mi pareva di aver "estratto" nulla (sicuramente non con volontà) in quanto alla fine aggiungevi soltanto curiosità per un prodotto che, comunque, non impensierirebbe nessuno. Ad ogni modo perdona la mia acidità, volevo soltanto sottolineare che, anche da parte nostra, aiuterebbe un po' d'umiltà, in questo periodo in particolare. Lungi da me voler creare polemiche! ?
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Amici, ho fatto la grezzata della sera, sia dal punto di vista della realizzazione che del risultato. Mi sono imbattuto nei fari della prima 4c - quelli con il cielo stellato di led per capirci - e mi è venuta l'idea malsana di fare una cosa del genere sullo stelvio. È fatta talmente di fretta che non so se rende l'idea, però è venuta parecchio cattiva (non ho toccato altro che i fari). Se qualcuno ha voglia di svilupparla, ne sarei ben contento!
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Mi riallaccio a questo msg di @A.Masera sul thread Maserati e ai messaggi qui sopra per capire meglio perché il gruppo FCA è così lento. So che si tratta di una domanda scema date le 522 pagine precedenti, ma è allucinante che non ci sia una sola novità per i marchi italiani (e poca roba anche per quelli americani) del gruppo da un anno a questa parte. Mi si può dire che è strategia, mi si può dire tutto, ma la gente così si dimentica dei marchi come un'opzione d'acquisto, è un dato di fatto. Senza citare l'impatto sui marchi di alta gamma. Sarò naive, ma mi sembra il preludio a scorpori o a drammi ancora più gravi, con l'industria automobilistica italiana che andrebbe in balia del mercato, data l'attuale governance perlopiù straniera. Francesi, tedeschi e coreani in primis sfornano modelli su modelli, hanno piani rigorosi e più o meno precisi, ma come faranno mai? Cosa non sa fare FCA, che per approvare un modello pare serva il Vaticano? Sarà perché la doppia anima ITA/USA crea complessità in termini di planning? Sarà che il management si sta giocando a ping pong le poltrone? Io questo non lo so, ma ogni x mesi si parla di aspettare gli x mesi successivi, per essere puntualmente deliziati dalla Giulietta coi profili colorati già disponibili da 5 anni sui siti cinesi a 10€, o dalla Punto già immatricolata ASI. Perdonatemi, non voglio risposte né voglio trollare, è solo uno sfogo perché leggo tanto e scrivo poco... peace and love (e lunghissima e prospera vita ad Alfa, Fiat e Maserati in primis).
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Ho avuto delle anticipazioni interessanti sui prossimi MY: 2022: Cornice scudetto rossa e cuciture sedili cromate. 2025: Cornice scudetto gialla e cornici finestrini rosse. Pronostico di fine carriera 2028 perché finite le permutazioni di colori e raggiungimento della maggiore età. ?
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