nicogiraldi
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Buffonata , ma la gara è aperta se danno davvero 104 minuti
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penso basti e avanzi la 340 con "soli 168cv"
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Comunque vada per continuare a produrre e vendere 13663 auto ogni anno, ci vuole una gamma bella profonda, son finiti i tempi dei 3 modelli in croce pure per il cavallino.... E ricordatevi cosa hanno dichiarato... (attualizzo i numeri riferendo a 14k auto prodotte annue) Linea Icona/supercar = circa 700 auto/anno Linea Speciale = circa 1400 auto/anno Linea Purosangue = circa 2800 auto /anno
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Tesla Model Y può guadagnare altri 100 km di autonomia: ecco come (insideevs.it) Ho qualche dubbio sui dati , mi pare esagerato come aumento. O meglio sarebbe nella fascia migliore di aumento della capacità e di miglior chilometraggio. Ipotizzerei più un aumento di circa un 10/15% di autonomia. Certo il prezzo ipotizzato non è poco, ma alla fine forse ne varrebbe la pena.
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vista scorsa settimana, pick up pellicolato zona Reggio Emilia. A naso potrebbe essere una cinesata rimarcata. Non sono stato lesto a fare le foto.
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particolarissimo dal vivo assurdo comunque pensare di vederlo in Italia è gigante.
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errore incredibile della SC che si piazza davanti a Verstappen... favorendo Norris. Che dire, Ferrari è li qualche Gp se lo giocherà, bene Mclaren malissimo Mercedes.
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inguardabile, pensavo fosse una livrea diversa, magari con stripe e muso colorato azzurro la plata. Bhà mi pare solo un modo per festeggiare il nuovo sponsor (alla fine i loghi sula livrea classica ci stanno anche se sparirà la bella scritta FERRARI sul alettone posteriore). Bocciatissima
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quale motore??
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secondo me ci sarà una divisione netta tra auto "daily" e sportive per quanto riguarda le batterie. Le LFP per uso di massa hanno molti vantaggi, e se riusciranno a lavorare sugli svantaggi le vedo in pole per il futuro. Ma al solito in quanti siamo che possono "pensare" riguardo l'EV? meglio fare articoli clickbait sparando due caso buttati li (ma che poi su che auto li fai? una B suv, una E sedan... assurdo ...)
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sapete se per le aziende prevedono un pagamento annuale del canone sia unipolmove che mooney? Io non sopporto dover registrare ogni mese 5 euro di fattura.... Cribbio fate un abbonamento mensile anticipato, scontate che ne sò un mese e amen...... Mi risparmierei 11 movimenti e relativi pagamenti
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in prospettiva sicuramente la Gp24 ha più margine di crescita, oltra ad avere un motore più potente a detta di tutti. Poi ricordiamoci che è la 5a gara di Marquez con la Ducati...... Bagnaiai e Martin sono anni che la usano..... magari il feeling crescerà ancora..... comunque bella gara peccato per Martin se la sarebbero giocata in 3 secondo me
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mossa che ha il suo senso, ha esperienza, un bel biennale con vista sul 2026, tedesco , disponibile a fare un anno da retrovia nel 2025. Direi soluzione logica
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sarebbe un colpaccio per RBR , secondo me Adrian ha fatto il suo ciclo , và per i 66 anni , secondo me ha poco senso trattenerlo. Semplicmente nel 2026 si chiuderà un ciclo per RBR (come per tutti) e ripartire dal foglio bianco alle volte aiuta a mantenere certi risultati, oltre a risparmiare milioni di dollari......... Io oggi non lo prenderei come chief tecnichal , mercedes/audi o ferrari che sia.
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il vero dramma è che Mirafiori ha due linee di prodotto entrambe figlie del passato managment e configurazione aziendale. SInceramente 500e è destinata a sparire dato che non condivide il pianale con prodotti Stellantis. Per Maserati è pure peggio perchè è il marchio stesso in bilico idem i suoi prodotti.
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non penso sarà cosi, avrà cenni azzuro la plata secondo me al posto del giallo ma sarà rossa come base. Sponsor HP ha un brutto logo ma se paga...
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infotertaiment , e altre cosucce vedi home coonected charging. Come vendite come và IX?? Ultimamente la sponsorizzano molto come nlt o leasing.
