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  1. Senza ancora una data approssimativa, Volkswagen ha introdotto ID.8 durante l'ultima conferenza stampa in cui hanno anche parlato di una nuova ed unica piattaforma elettrica la SSP. Tornando a parlare di ID.8, non hanno dato info specifiche ma si sa che sarà un SUV dalle dimensioni di Atlas destinato probabilmente a sostituire od affiancare il modello negli Stati Uniti.
  2. e:Ny1 Prototype (Europa) GAC-Honda e:NP1 (China) Dongfeng-Honda e:NS1 (China) e:Prototype 2021 Honda Global secondo me migliora quanto visto su HR-V
  3. __P

    Skoda SUV Concept (Teaser)

    Skoda rilascia il teaser di una concept car “rialzata” dalle forme squadrate. Dovrebbe essere più piccola di Enyaq e come questa essere a trazione completamente elettrica. Con questa concept car si dovrebbe inaugurare anche un nuovo filone stilistico per il brand ceco, definito Modern Solid.
  4. Prime foto spia per il presunto muletto del furgoncino elettrico! Motor1
  5. Cole_90

    [IND] Volkswagen Virtus 2022

    Presentata la nuova Virtus destinata al mercato indiano, ove sostituirà la vecchia Vento. Si tratta di un restyling pesante di quella già venduta in Sud America con medesimo nome ed è essenzialmente una Polo di attuale generazione in versione 3 volumi capace di 521l di bagagliaio. Tre allestimenti, Dynamic, Performance Line e GT e due motori, ossia il 1.0 TSI da 115 cv e il 1.5 TSI ACT da 150 cv. Già preordinabile, ma in vendita da Maggio. Press Release: Volkswagen Topic Spy: ➡️ [IND] Volkswagen Virtus 2022 (Spy)
  6. Uno dei best sellers di SAIC-VW viene aggiornato alla strategia dual-face che consiste nel proporre un modello con due allestimenti con due identità (leggermente) diverse. In generale cambia il muso con nuovi fari, calandra più grande e paraurti ridisegnati e lo stesso avviene al posteriore. Se uno degli allestimenti è più classico, Vw ha scelto di proporne uno (Star Edition) più sportiveggiante con mesh calandra e paraurti diversi, spoiler posteriore oltre ai fari bruniti. All’interno, plancia totalmente ridisegnata benché venga mantenuta l’impostazione iniziale: troviamo un nuovo schermo infotainment dalle generose dimensioni, bocchette ridisegnati, la nuova plancetta clima ed il volante degli ultimi modelli. Due i motori: un 1.4 TSI da 150 cv ed un 1.5 da 113cv.
  7. Non si capisce perché nel muletto ci hanno scritto RZ
  8. Prime foto spia per la seconda generazione della coupé a quattro porte venduta esclusivamente in Cina. Parrebbe davvero intrigante ed innovativa, per i canoni Volkswagen!
  9. Esercizio di stile per Lexus con una NX votata all'Offroad. In color Iron Oxide, presenta parti esterne in nero opaco come calandra e maniglie, cerchi da 17'' su pneumatici da sterrato BFGoodrich All Terrain T/A. La base è la NX 450h+ senza ulteriori modifiche tecniche. Press Release: Lexus Global
  10. Tokyo, December 20, 2021 – Mitsubishi Motors Corporation will reveal a Ralliart concept car at Tokyo Auto Salon 2022, which will be held from January 14 to 16 next year. The Ralliart concept car brings together Mitsubishi Motors' engineering and passion for Monozukuri challenges (craftsmanship). With a premium-feel and a strong sense of presence, the styling expresses the company's vision for the new Ralliart. https://www.mitsubishi-motors.com/en/newsrelease/2021/detail1353.html
  11. La gamma 2019 di Passat sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2019 con la primizia della guida semi-autonoma di livello 3 ed i fari con tecnologia LED di serie. Sono stati ridisegnati i paraurti anteriori e posteriori; la tecnologia LED ha permesso di ridurre in un'unica ottica: anabbaglianti, luci diurne, abbaglianti e fendinebbia. All'interno troviamo il nuovo cruscotto digitale da 11.7 pollici, con tre diverse modalità di presentazione. Il sistema info-telematico, denominato MIB 3, ha di serie uno schermo touch da 6.5" (8 o 9.2 pollici optional). Come anticipato, debutta il sistema di guida semi-autonoma denominato "Travel Assist" che è attivo fino a 210 km/h mediante cruise-control adattivo e fari matrix LED, oltre al riconoscimento del fondo stradale mediante scansione. Tre motori benzina al lancio: un 1.5 TSI ed un 2.0 TSI con potenze da 150 a 272 CV. Per i diesel abbiamo due diesel in quattro declinazioni di potenza: si parte con il 1.6 TDI da 120 CV fino ad arrivare al 2.0 litri BiTurbo da 240 CV. Tutti dotati di filtro anti-particolato e SCR. Interessante è la declinazione GTE, ossia quella Ibrida Plug-in, disponibile sia in versione berlina sia Variant. L'autonomia elettrica cresce fino a 55 km. Il propulsore è il "vecchio" 1.4 TSI da 155 CV a cui si associa l'unità elettrica - sull'asse posteriore - da 115 CV. La batteria passa da una capacità di 9.9 kWh a 13 kWh. Tre (invece di 5) sono le modalità di guida selezionabili: e-MODE (solo elettrico), GTE (prestazioni pure), Hybrid (autonomia lasciata all'elettronica di bordo per la gestione dei motori). La nuova Passat GTE ha un caricabatterie da 3.6 kW, che alimentato da una rete tradizionale a 220 / 240 V richiederebbe circa 6 ore e 15 minuti per una ricarica completa. Utilizzando una Wallbox o una stazione di ricarica con tensione trifase (380 V) i tempi scendono a poco meno di 4 ore. Passat Variant Passat Alltrack Passat (non più disponibile) Passat GTE (non più disponibile) Infografiche: Bozzetti: Press Release: Volkswagen Topic Spy: ▶️ Volkswagen Passat Facelift 2019 [Sedan, Variant, Alltrack](Spy)
  12. Cadillac Innerspace Concept, segue il filone iniziato lo scorso anno con PersonalSpace e SocialSpace reinventando in questo caso il concetto di coupé di lusso. Punta tutto su dimensioni generose e ovviamente guida autonoma per un viaggio all'insegna del relax. I posti sono soltanto due, inglobati in una maxi poltrona con poggiapiedi estraibile elettricamente di fronte a cui spicca display LED SMD immersivo e panoramico che fornisce "temi di coinvolgimento della realtà aumentata, intrattenimento e recupero del benessere". Il concept è stato inoltre equipaggiato con pneumatici Goodyear appositamente sviluppati, che dispongono di olio di soia e silice a base di lolla di riso invece dell'olio a base di petrolio come ingrediente principale. Gli pneumatici sfoggiano anche la tecnologia SoundComfort e la tecnologia SightLine, che "trasmette informazioni importanti su pressione, temperatura, carico e altri fattori di prestazione". Press Release: Cadillac
  13. Citroën presenta The Urban Collëctif in JV con Accor e JCDecaux. I nomi dei tre cosi sono Sofitel en Voyage, Pullman Power Fitness e JCDecaux City Provider. Press Release: Citroën Che angoscia.
  14. Tokyo, December 20, 2021 – Mitsubishi Motors Corporation will reveal a kei EV concept at Tokyo Auto Salon 2022, which will be held from January 14 to 16 next year. The kei EV concept is a new generation all-electric kei-car with Mitsubishi Motors-ness, founded on safety, security and comfort, as well as environmental-friendliness. It combines easy handling and practical size of a kei-car with smooth yet powerful road performance of an EV, while offering advanced driver assistance systems and connectivity. https://www.mitsubishi-motors.com/en/newsrelease/2021/detail1353.html
  15. Cole_90

    Volkswagen Multivan 2022

    Sembrava non dovesse arrivare mai e invece Multivan, generazione T7, debutta oggi su piattaforma MQB. Porta una rivoluzione in gamma imponendosi come modello a sé stante, lasciando il T6 a ricoprire il ruolo di Transporter finché non arriverà il nuovo van creato in collaborazione con Ford: Multivan sarà soltanto disponibile quindi in variante passeggeri e ricoprirà anche il ruolo assegnato sino a poco tempo fa a Sharan. Volkswagen propone due varianti, un passo corto da 4,97m (passo 3,12m) ed un passo lungo da 5,17m totali; la larghezza si attesta sul metro e 94 cm e l'altezza sta sul metro e novanta. Una delle principali novità è sicuramente l' e-Hybrid, variante plug-in, dotata del 1.4 TSI + motore elettrico da 85 kW per un totale di 218 cv e cambio shift-by-wire; saranno disponibili anche due benzina (1.5 TSI e 2.0 TSI) ed un diesel 2.0 TDI da 150 cv in arrivo il prossimo anno. I sedili sono più leggeri di ben 25kg rispetto al T6 e la seconda fila può ruotare di 180 gradi mentre la terza si evolve da panca a sedili singoli removibili. Altra novità: il tavolinetto che scorre sui binari da una fila all'altra può essere anche reso consolle centrale tra i sedili anteriori! Di serie i fari a LED su tutti gli allestimenti, optional la tecnologia IQ.Light; inoltre tra gli optionals troviamo ricarica wireless per i telefoni, HUD, Digital Cockpit, tetto apribile panoramico, impianto audio Harman-Kardon da 14 altoparlanti e 640 W ed infine il pack di ADAS IQ.Drive Travel Assist. Press Release: Volkswagen Commercial Vehicles Press_kit_The_New_Multivan.pdf Topic Spy: ➡️ Volkswagen Multivan 2022 - Prj. T7 (Spy)
  16. Tra tutti i concept presentati, indiscrezioni dalla Cina identificano la già annunciata sedan in co-produzione Toyota-BYD "per il mercato cinese". Sarebbe questa Bz SDN, primo frutto del team di progettazione congiunto BTET (Byd-Toyota) e seconda EV dopo il SUV Bz4X appena presentato. Codice interno 290D Piattaforma BYD e-platform 3.0 con BYD Blade battery (strutturali) Dimensioni all'incirca della BYD QIN (4,75 mt), segmento D quindi. Marchio Toyota, costruita nello stabilimento Toyota-FAW di Tianjin Fascia di prezzo a partire da circa $30.000 In produzione in H2 2022 Presentazione aprile 2022 al Salone di Pechino Direi che questa non è un econobox dedicato al mercato cinese, ma la prima Toyota-BYD EV globale. Mi aspetto di vederla molto simile in vari mercati mondiali. Ma addolcire la pillola di questa cooperazione pesante per l'immagine di Toyota con un'auto presentata come "per il mercato cinese", potrebbe essere accettabile. La BYD e-platform 3.0 con le sue batterie supersicure BLADE integrate nella struttura del telaio (video). Mentre Tesla presenta maquette fake di Model Y con batterie strutturali che non riesce a produrre, le 4680, questi invece fanno le batterie strutturali, le vendono a Toyota, e vendono a Tesla 10 GW di batterie BYD Blade non strutturali.
  17. j

    DS Concept 202X

    Durante il Software Day di Stellantis si è intravisto questo nuovo concept DS
  18. Toyota continua il suo push sull'idrogeno, presentando il concept GR Yaris H2 ,dotato del medesimo propulsore presente sulla GR Corolla da corsa attualmente impegnata nel campionato giapponese. Tutti i dettagli sulla press release qui sotto! Press Release: Kiichiro Toyoda, Founder of Toyota Motor Corporation (March, 1952) „ The hydrogen-powered experimental GR Yaris and the Corolla Sport both feature the same G16E-GTS, 1.6-litre, in-line 3-cylinder, turbocharged engine that is found in the award-winning GR Yaris, but with a modified fuel supply and injection system for use with hydrogen as fuel. The experimental hydrogen-powered Corolla Sport has already been competing in the Super Taikyu race series in Japan since May this year under the ROOKIE Racing arm of Toyota GAZOO Racing where the team has taken on the challenge to test the experimental hydrogen combustion engine under the harsh environments of motorsport. “ Akio Toyoda, President of Toyota Motor Corporation „ Hydrogen combusts at a faster rate than petrol, resulting in good responsiveness whilst delivering excellent environmental performance. In addition to being extremely clean, hydrogen combustion has the added potential to relay a fun to drive experience with the acoustic and sensory sensations that characterise internal combustion engines. Towards achieving carbon neutrality, Toyota has been strengthening its efforts, such as by aiming to promote the use of hydrogen through the popularisation of FCEVs and numerous other fuel-cell-powered products. By further refining its hydrogen-engine technologies through motorsports, Toyota intends to aim for the realisation of an even better hydrogen-based society. Toyota Europe
  19. Elettrica e con le dimensioni da 718, essendo lunga 4,33m (qualcosa in meno dell'attuale Cayman): ecco la Mission R Concept. Quatto ruote motrici, due motori elettrici per ben 1088 cv e batterie da 80 kWh e 900 Volt! I 1088 cv vengono però sprigionati soltanto in modalità qualifica speciale, momento in cui riesce a compiere lo 0-100 km/h in soli 2,5 s. In modalità Race i cavalli erogati scendono a 680. Press Release: Porsche
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