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FIA e ACO hanno annunciato che non pubblicheranno più il BoP, perché la trasparenza viene prima di tutto. https://it.motorsport.com/wec/news/wec-incredibile-il-bop-non-verra-piu-pubblicato-ci-proteggiamo-da-speculazioni/10813082/
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La moda della griglia frontale che è un tutt'uno con il paraurti non mi fa impazzire, ha un che di inquietante, nel complesso comunque resta un prodotto interessante che continuerà a mantenere le sue quote di vendita. Mai piaciuto quel Mivar a centro plancia.
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Potrebbero essere eco contact 7 anche nei 18,non mi sembra che abbia le classiche 225/40. Io quando sono passato dalla corolla con i 16 e le gomme eco alla gr con le 225 e gomme sportive i primi giorni tagliavo le rotonde verso l interno da quanto ero abituato a girare il volante per evitare la deriva a destra.Vero, difatti questa è a motore centrale Scherzi a parte, secondo me se il motore è appunto fra gli assi e la distribuzione dei pesi è corretta, non ci vedo nulla di male a fare un ferro da pista anche con "i buoi davanti al carro" come diceva il vecchio. Poi in questo caso andranno a calcare la mano sull'heritage della Daytona Competizione che vinse e anche tanto.Con le gamme son tutti così. Prendo ad esempio la Clio, dove la GPL arriva dopo quasi un'anno di commercializzazione delle altre. Su Ypsilon, se davvero volessero sfruttare il traino rally, potrebbero fare una rivale della Yaris GR. Credo che farebbe sold-out quasi subito. Stiamo parlando di fantasie peròVista la complessità raggiunta dalle auto ad elevata diffusione come le utilitarie, personalmente preferisco una gamma che si completi nel tempo, per aver modo di concentrarsi sui difetti di gioventù come: bug fixing del software, assemblaggi e lavorazioni, su tutte e solo una volta risolti la maggior parte di questi difetti procedere con l'introduzione di nuovi powertrain. Inoltre introdurre un powertrain più tardi IMHO da anche modo a chi è rimasto soddisfatto del modello di poter prenderne un'altro, a fine periodo della "mini rata", con un powertrain differente. Comunque l'EB3 ha avuto una salita produttiva difficoltosa, probabilmente per via del partner con cui Stellantis ha fatto la JV per il cambio automatico e questo ha contribuito allo slittamento della variante manuale già prevista nel progetto originario di Ypsilon MY2024.
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si, sono eco contact 7.. sentirò il concessionario se ha modo di farmi provare una clio con i 18. Mi devo togliere questa curiositàdal punto di vista commerciale lo capisco perfettamente. per questo sono dell'idea che le gamme dovrebbero essere disponibili da subito... o al massimo in due tempi... ma con ypsilon, 600, grande panda hanno davvero toccato il fondo... uno stillicidio di anni per avere le combinazioni di 2 motori e 2 cambi... con l'effetto novità che si brucia nell'attesa che aggiustino il tiro e semmai la 145cv arriverà, il modello sarà ormai decotto quindi subito a dire: non ha venduto... bah.. spero che la gestione Filosa riaggiusti veramente il tiro di questa strategia davvero scellerata degli ultimi lanci stellantis.Ne ho vista una in Slovenia con i cerchi da 16 penso,effettivamente si perdono nei passaruota sembrando da 15,per la dinamica di guida hai le nuove eco contact 7?sicuramente incidono un casino.Muso peggiorato e quei passaruota squadrati continuano a non piacermi,molto più bella la derivata lbx.ieri avevo parcheggiata sotto casa una nuova RS5 e uscendo di casa ho onestamente creduto avesse forato. Secondo me non sono neanche più belle da vedere ste spalle così bassepeccato, prima con quel muso da tartaruga delle galapagos era riconoscibilissima mentre ora la vedo facilmente confondibile con tante altreSi è normale che non si accende subito dopo il cambio, specie quando la differenza di pressione è piccola, strada facendo la cnetralina rileva la difformità, crede che c'è una foratura appunto perché è convinta che sono gli stessi pneu Un controllo comunque va fatto per precauzione, hai detto che la pressione è corretta quindi vai tranquillo, facendo il reset, se la centralina rileva di nuovo la difformità te la segnala di nuovo e quindi solo a questo punto ti devi preoccupare Ciao!
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