Ecco le immagini delle vincitrici

[Giulio]

-Auto dell'anno 1964: Rover 2000

vinse con 76 punti; Mercedes 600 con 65; Hillman Imp con 31.

-Auto dell'anno 1965: Austin 1800

vinse con 78 punti; Autobianchi Primula con 51; Ford Mustang con 18.

-Auto dell'anno 1966: Renault 16

vinse con 98 punti; Rolls Royce Silver Shadow con 81; Oldsmobile Toronado con 59.

-Auto dell'anno 1967: Fiat 124

vinse con 144 punti; Bmw 1600 con 69; Jensen FF con 61.

-Auto dell'anno 1968: Nsu Ro 80

vinse con 197 punti; Fiat 125 con 133; Simca 1100 con 94.

[Guest 126/131]

quella col design + strano è secondo me la renault 16.....

[D-sign]

invece la più innovativa è stata sicuramente la Nsu Ro 80. sia per la tecnica (fu la prima ad adottare un motore Wankel) sia per lo stile. introdusse infatti la forma a cuneo, la più usata fino agli anni 90. E pensare che la casa sparì visto lo scarso successo di vendite (meno di 40mila esemplari)

[Guest Abarth03]

invece la più innovativa è stata sicuramente la Nsu Ro 80. sia per la tecnica (fu la prima ad adottare un motore Wankel) sia per lo stile. introdusse infatti la forma a cuneo, la più usata fino agli anni 90. E pensare che la casa sparì visto lo scarso successo di vendite (meno di 40mila esemplari)

Concordo con te...lo stile della Ro 80 era innovativo, anzi direi che anticipava molto lo stile degli anni '90...non trovi? Questo sicuramente ne ha fatto un modello "incompreso", unitamente ai problemi di affidabilità del motore Wankel...