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Bella e sportiva... ... ma senza bisogno di scimmiottare improbabili linee del tetto da coupé...

auto motor und sport

io sto galeazzi manco so chi sia ma voi se sapete già che "relaziona" in sto modo perché perdete tempo a leggerlo? E' colpa di chi clicca le sue prove sr acquista credibilità (o presunta tale)

sto guidando per la prima volta una Stelvio e godo come un riccio perché la trovo fantastica, cerco di gustarmi uno sterzo straordinario e un telaio da sportiva fatto come dio comanda, e mi tocca ciucciarmi il Galeazzi sprofondato nel sedile - "la plancia è troppo alta!" dice - che scassa la minchia con i led nelle alette parasole, la "corniciona" del retrovisore, la plancia che è morbida ma non è bella morbida, e l'atmosfera che non è come quella di una Porsche, e il motore ha solo una "spintarella"... e mi tocca pure abbozzare e far finta di dargli ragione. ma chiudi quella cazzo di bocca e lasciami guidare!

La ForchIndia

come si fa a non desiderare questa roba?

ognuno padrone di pensarla come vuole, ma una cosa che si tocca costantemente dev'essere liscia per non accumulare sporcizia. Piuttosto si apprezza quando è di metallo e non di plastica.

io ribadisco, se per trovarle "difetti" bisogna paragonarla a una PORSCHE, direi che la macchina c'è, senza se e senza ma. È una gran macchina. Punto.

@galeazzi di automoto: mi fai ridere - e non poco. oramai tutti hanno capito di che pasta sei fato. ma sei mai entrato in un macan? interni brutissimi, un tunnel tra i due sedili troppo largo e grande, pieno di pulsanti che non si capisce niente e non si trovano le funzioni dei pulsanti quando servano, un sterzo bruttissimo e troppo massiccio e finiture non premium. un feeling da cabina di camion! e tu critichi stelvio per il spechietto e la plancia e dici che macan é meglio? mi fai ridere, veramente ridere! macan é tecnicamente molto inferiore a stelvio, costa molto, molto di più e non é performante come stelvio. ultima domanda: ma hai guidato macan? ha un rolio come una barcha in mare mosso! punto e basta! é ora che l'italia e tutti gli italiani alzino la testa. l'talia e l'italiani non sono secondi a nessuno e specialmente non ai tedeschi.

Onestamente Galeazzi che si attacca alla luce della paltina non a led per dire che non è a livello di macan, fa pena... questa sembra fatta meglio di giulia, che già era fatta bene ☏ ALE-L21 ☏

Galeazzi sempre peggio. Questo qua di auto non sa nulla. Ho visto prove di Hifi e nemmeno di quello sa nulla. Un fighetto-nerd cresciuto e con quella vena di bausciaggine veramente insopportabile.

No comment...

Perché, perché siamo finiti ad abomini del genere

Ti dico solo che è uno che faceva recensioni di cellulari (e a me parevano già superficiali quelle) ed è stato preso e messo a parlare di macchine. Usando gli stessi parametri e buttandoci in mezzo una quantità di luoghi comuni formato famiglia. Comunque sì, sarebbe opportuno istituire un codice etico per cui prove spazzatura come quelle non le ripubblichiamo affatto.

Ray... la Macan l'ha tirata in ballo Bigland fin da subito... [emoji6] Poi mettici che design e filosofia lo avvicinino più alla Porsche che ad una X3 ed il gioco è fatto. Se poi per sminuire (ma non credo dai, penso sia più incompetenza a volte) si deve tirare in ballo una Porsche e non la coeva Audi, beh direi che il lavoro svolto in termini di qualità reale e percepita è notevole. Senza contare che le qualità meccaniche sono al top di categoria senza se e senza ma!

Mancano i led nell'aletta parasole. NON SEMBRA DI ESSERE SU UN MACAN @sadman, spicciati a fare il Meme!!!

...al Mirabeau servirà un colpetto di freno a mano...

la Giulietta perfetta

#squaad

Azz se e' lunga.

Non entro nel merito del successo commerciale o di come va su strada, ma la Z8 era ed e' classicamente bellissima. Una di quelle auto che fra 40 anni saranno ancora belle.

Ti ordino di aprirti un topic in OT che raccolga TUTTE queste cose che stai producendo. Nulla deve andare perduto.

Il tizio francese che dice l'handling è al livello della Q5 dovrebbe essere bannato a vita.

Non l'ho citata perché, per me, Levante è stata una grande delusione dal vivo*. Bel frontale ma tre quarti posteriore brutto e con una vago sapore di ix35 agli steroidi, a mio gusto. *A sua discolpa, era in un terribile color cappuccino metallizzato e cerchi non top di gamma. Anche F-Pace perde parecchio con i cerchi <20".

Stelvio che si denuda per strada e mostra gli attributi? Sporcaccione!

Ma dai un auto come la Stelvio manuale non ha senso. E neppure come la Giulia (salvo Q), il tutto imho. A dire il vero sulla Giulia secondo me il manuale sulle diesel e' messo solo per abbassare il livello di ingresso delle versioni barbon.

Penso che gli italiani non si meritino un mezzo del genere. Porre l'accento su (futili) dettagli pseudotecnologici su un veicolo che ha il piacere di guida come obiettivo primario è pura prostituzione intellettuale. Gale ti stimo come recensore di cellulari e PC ma ti prego lascia perdere le macchine. ☏ iPhone ☏

Fino ad ora mi sono letto tutte le prove, e non ci ho capito niente. Un sito dice che si guida in maniera fantastica, un altro dice che non è granché; uno dice che la plancia è al livello delle tedesche, un altro che le plastiche sono dure; uno che il motore è fantastico, un altro che le prestazioni sono deludenti. In attesa di andarlo a vedere io in questi giorni per farmi un' idea, l' unica cosa che ho capito da queste prove è quanto sia scesa di livello la stampa automobilistica un po' in tutto il mondo.

Molto 508SW la coda, imho...

La Giulia si parcheggia a filo marciapiede, lo Stelvio si parcheggia sul marciapiede!!!!11!!!!1!111!!!

ripensavo alle parole di galeazzi... la plancia alta (grazia al cavolo sei alto come il mio pisello) e la "spintarella" del 210cv diesel allora andiamo a vedere i dati - stelvio diesel 210cv 0-100kmh 6,6s 215km/h velocità massima - macan S diesel 250cv 0-100kmh 6,3s 230km/h v max non mi pare che considerata la differenza di cilindrata si possa dire che una vada e l'altra abbia una spintarella paragoniamo le 2.0 turbo benzia 0-100km/h vmax porsche 6,7(6,5 sport plus) 229 alfa romeo 5,7 230 a parere mio 1) Galeazzi non capisce un cazzo 2) mi pare evidente che Bigland non abbia parlato a vanvera 3) se la gente guardasse ai numeri invece che alle chiacchiere soggettive... i dubbi non ci sarebbero 4) pare che nella guidabilità forse le dia a tutte quelle del segmento 5)... ma davvero servono altri punti considerato che è pure fatta meglio di giulia

Un'anteprima di Luigino al Mirabeu

proprio ieri ho cambiato il colore della mia first edition. avevo ordinato grigio stromboli ma per fortuna ho fatto in tempo di cambiare. black vulcano mi piace definitivamente meglio ?

L'auto è bella e sembra possa assolvere ai compiti di una wagon che comunque rimpiango. Ovviamente mi riservo di guidarla e poi valuterò se sarà la mia settima AR consecutiva. Quello che proprio non comprendo è questa ricerca da parte di alcuni tester del particolare sull'accessorio all'ultima moda o sul led strafico. AR, per definizione, era sportiva e, nel contempo, elegantemente spartana (sotto questo profilo il cruscotto è fantastico). Dovrebbe esserci ciò che serve, non è una Citroen e non deve copiare Audi. A me già questa ricerca spasmodica di alcuni che vanno a vedere se il portellone è automatico mi fa sorridere. Capisco l'alzavetri elettrico rispetto alla manovella, ma gli attuali portelloni col pistone non mi sembrano così difficili da aprire e chiudere. Semmai è in contraddizione con questo concetto il costo di alcuni accessori che proprio non ci valgono ma, come ho già osservato, il listino di Stelvio mi sembra aver fatto tesoro di alcune esagerazioni viste sulla Giulia e, per chi si ricorda, anche sulla primissima 159 con cui pure si tentò (col noto esito) un'operazione "prezzi da tedesca".

echecavoli mica si mettono ste foto senza un preavviso. C'è gente che ha saltato il pranzo perdindirindina!!!!!!!!! il seasoning che e' un condimento nuovo??????

che minchia è il seasoning?? avevi cosparso la padella nuova di olio e poi messo in forno? Se sì la bistecca si è magnata un po' del tuo unto.. tutto qui. Fallo ancora una volta o due e dovresti essere a posto. Tienila tranquilla anche un'ora intorno ai 150-200 gradi a testa in giù così se c'è troppo olio cola. (metti una teglia alla base del forno così non sporchi) . Apri le finestre che puzza Lascia stare la ferramenta, oltre a farti mandare affanculo, se trovi un pazzo che te la fa, rischi di mangiare ghisa per il resto della vita utile della padella. Non star troppo a guardarte il lato estetico.. è una padella

Che brutti tempi...

Sul configuratore al momento non è presente Verdone photoshoppato al volo. NON è quello ufficiale.

20.000km/anno con 2.0TB (6.600 in 2 mesi) En el foro Alfistas.com (España), van (fecha de pedido - ordine): 1.- Krell4u***27/05/2016***Giulia 2.2 180 CV Súper, manual, Rosso Alfa. 2.- alfaadicto***30/05/2016***Giulia 2.2 180 CV Súper, manual, Gris Vesubio. 3.- adrigiulietta***21/06/2016***Giulia 2.2 150 CV Súper, manual, Blanco Alfa. 4.- Zhio***24/06/2016***Giulia 2.0 TB 200 CV Súper, automático, Rosso Alfa. 5.- alfon159***07/07/2016***Giulia 2.2 150 CV Giulia, manual, Negro. 6.- iuli***30/06/2016***Giulia 2.2 180CV Súper, automático, Rosso Alfa. 7.- Felipe perez***28/07/2016***Giulia 2.2 180CV Súper, automático, Rosso Alfa. 8.- nacho***17/08/2016***Giulia 2.0 TBI 200 CV Super automático, Rosso Alfa. 9.- gijonudo***25/08/2016***Giulia 2.0 TBI 200 CV Super automático, Gris Vesubio. 10.- NEGU***01/10/2016***Giulia 2.0 TBI 200 CV Super automático, Blanco Alfa. 11.- yosus***01/10/2016***Giulia 2.2 150 CV Súper, manual, Rosso Alfa. 12.- ugirios***12/08/2016***Giulia 2.2 180 CV Súper, manual, Gris Vesubio. 13.- 156 TI***19/10/2016*** Giulia 2.0 280 CV Veloce, automático, Blanco Alfa. 14.- dsiguai***28/11/2016***Giulia 2.2 210 CV Veloce, automático, Rosso Alfa. 15.- ingenieriaestrategia***XX/12/2016***Giulia 2.2 180 CV Súper, manual, Blanco Alfa. 16.- Rams***XX/XX/2017***Giulia 2.2 180 CV Súper, manual, Blanco Alfa. 17.- uriba***27/12/2016***Giulia 2.2 150 CV Súper, manual, Azul Montecarlo. 18,. 156norge ***22/02/2017*** Giulia 2.0 TB 200cv Super automático, Blanco Alfa 19.- Periche ***17/02/2017*** Giulia 2.0 TB 200cv Super automático, Rosso Alfa 20.- Drodmarin ***23/02/2017*** Giulia 2.0 TB 200cv Super automático, Azul Montecarlo

Comunque...Sto grigio Stromboli è proprio un colore che gli calza alla perfezione. Bellissimo Stelvio!

Ma il selettore Alfa Rotary è questo? È vera premiumness. Su Fiat metteranno il selettore Lions

La classe è tua, il discorso dei 5 anni è che prima che spariscano tutte le "NA" dall'attestato di rischio (e quindi tu possa essere considerato a tutti gli effetti una classe 1 "meritata") deve passare quel periodo di tempo li.

Neanche più le discussioni sul diesel hanno un futuro

Porello, io più che il banno userei il bastone

non dovrebbe proprio fare servizi di nessun genere, soprattutto con quegli occhiali e con quel maglione !

Beh... Tra questa, F Pace e Stelvio, direi che ultimamente è diventato difficile odiare 'sti maledetti SUV.