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avendo ancora la Quadrifoglio non avrei potuto decidere per la GTA liscia, per quanto indubbiamente superiore .Spero quindi che la "m" sia davvero leggera come dicono, perchè è stato questo l'aspetto principale nel prendere questa decisione

Presa 😆

FB

Siete fuori strada... Hanno approvato la Kid cabrio. Col tetto in tela Webasto, come la 500X!

Buon Lunedì! Bonus "Pizza" Bonus "... la bella ragazza asiatica che non mi ha filato di pezza nonostante avessi cercato più volte di iniziare un gioco di sguardi che non sarei stato in grado di portare avanti..." (cit.) Verifica dell'apprendimento: - Sono presenti auto nel post? * Si * No * Auto???11!!11 - Se si, quante? * 1 * 3 * 4

grazie, elogio della follia, questo è il mantra alla base della scelta😊 l'idea è di lasciarla a mio figlio, vedrai che tra trent'anni qualche cosa varrà...visto che tra non molto gireremo tutti con un cavo elettrico sotto braccio...

Ma perché chiedete? Tanto non saranno mai all'altezza 😂

sono concorde e capisco cosa intendi. L'anno scorso per inciso quando uscì la GTAm ebbi un vero sussulto ma a questi prezzi, decisi di andare verso un'altra direzione: Gt3. Un mese fa circa mi è sfumata la prenotazione a causa anche dei casini che hanno con il motore della Gt4. Porsche almeno nel paese dove abito io ha bloccato tutte le consegne ed ordini della Gt3 (non ci stanno dietro in altre parole al chaos creato dalle rotture al motore della Gt4)..Ora credimi conosco bene le differenze in tutti i termini tra queste due vetture, però dopo due anni di attesa, mi son deciso nel non farmi scappare la GTAm. Ripeto non son macchine confrontabili ma ciò non toglie che la rossa sia altrettanto carnale e per certi versi anche di piu.

Rifanno lei a marchio Alfa? 🤣😂🤣😂

Ma che cazz....ma non potevano mandare Binotto alla Juve? 😆

Chissà, magari avete entrambi ragione [emoji1787] ormai il confine tra SUV e non SUV è così labile...

rossa...🤗 sono stato troppi anni in nero come sai e mi son rotto gli epididimi.... come ho scritto di là poco fa, mica si svaluterà piu di una M3 giusto? e da questa soglia in su, sarà tutto oro colato in una prospettiva di vendita futura, anche perchè intendo usarla giornalmente per almeno un annetto, per poi e solo dopo, metterla sotto il telo per un uso un po piu occasionale...Di certo non sarà solo un oggetto statico, questo con me non accadrà mai.

Nei corsi di trading l'unico che fa i soldi è il docente. (che se facesse più soldi col trading, considerato l'impegno richiesto......come farebbe a fare aule?)

Nuova categoria su Pornhub: Redhead with a cup of cofee

@AleMcGir Steso dalla prima foto, quella della rossa con la tazza. Faccio una ricerca per immagini. Mi si apre un mondo. Un mondo di rosse con la tazza in mano. Ecco un esempio, uno di 12.489.556 risultati

VIVA IL CAFFE'!!! Ma viva anche la pizza! Auto? Boh... Di cose tonde ne ho viste un sacco. Erano ruote?

secondo voi questa vettura, extra costosa ma anche esclusiva, quanto manterrà il valore nel tempo? chiedo per me stesso, non ho cugini curiosi 😉

Dal minuto 1:35

Ho ripreso da un po' a rivedere gli episodi di top gear e noto parecchia confusione nelle piattaforme di streaming: qualche tempo fa si trovavano le ultime stagioni su Netflix, ma ora sono sparite. La settimana scorsa le stagioni presenti su Prime (dalla 15 alla 22) avevano un avviso che diceva che sarebbero state rimosse nel giro di pochi giorni. Questo non è avvenuto, ma invece è apparsa una pagina con tutte le stagioni dalla 1 alla 25 ma non disponibili nel nostro paese.

Che mostro pare tutto abbandonato al caso

Autogespot Sembra la versione trofeo

Credo che, in questo caso, secondo le definizioni di @__P, siamo più dalle parti della coerente... 🤣

Per me un grande SI ☏ SM-A217F ☏

Ahahahahahahahahah! BINGO.

Ma non ha senso una crossover più sportiva di Tonale, che già dovrebbe competere con X2.

e chi guarda le auto?

Mamma ma stanno diventando tutti uguali sti interni. Classica disposizione mega tablet unico per strumentazione e schermo centrale.

Due giorni fa, in movimento ne ho vista per la prima volta una di colore blu. Non so che versione fosse ma era veramente molto bella

Secondo me si è davvero costruito un casino su nulla. Ha detto che al momento dell'intervista avevano 406 contratti firmati, mica che hanno difficoltà a venderle. In un mese...

Errore mio. 4 Giugno 2022.

Chettenefotte Che colore hai preso? Rossa, Verde o livrea storica? Però scusatemi JPI ha detto che per ora gliene hanno prenotate 406 su 500, ma mica l'anno è finito? La BMW M4 GTS è stata presentata ad Ottobre 2015 e la produzione è terminata il 28 Novembre 2016 dopo 803 esemplari (su 700 sbandierati) La GTA è stata presentata a Marzo 2020, con debutto commerciale ad Aprile 2021. Ergo da Aprile 2021 fino ad Aprile 2022 c'è tempo per piazzare altri 94 esemplari

406 Gta/GtaM vendute su 500 non mi sembra male... Poi, vabbè, se c'era chi voleva una versione speciale (quasi) gratis e per questo non ha fatto seguire l'ordine alla manifestazione di interesse, amen. Si sta parlando comunque dell'80% di auto vendute sul totale delle 500 disponibili. Niente, è la classica risposta standard di chi crede di avere in tasca soluzioni pronte all'uso per risolvere determinati problemi.

Attenzione, non ho detto che dipende dalla performance e dalle capacità tecniche, ma dalle competenze complessive, dove generalmente le soft skill pesano di più. Per crescere di RAL tipicamente bisogna cambiare spesso lavoro, bilanciando cambi interni e cambi esterni per non apparire né come un impiegato col culo pesante, né come uno schizzato che salta da un'azienda all'altra senza concludere nulla. Per cambiare lavoro spesso ci vuole un certo tipo di bravura che di solito non ha nulla a che fare con le competenze tecniche. In parte dipende dai risultati conseguiti, ma ancora di più dalla percezione che dai di poter portare risultati se messo nel posto giusto. La mia esperienza probabilmente è l'altro lato della medaglia della tua. Ho visto la differenza con un mio collega di università (ing. energetica) entrati nelle stessa azienda, lui da progettista prima di me, perché molto più bravo all'università, io in supply chain. A distanza di 5-6 anni lui era cresciuto come progettista, ma più o meno sempre nello stesso team e nello stesso plant; io grazie al ruolo trasversale ed a qualche competenza relazionale, mi sono fatto conoscere a vari livelli ed in varie funzioni, ho cambiato 3 volte ruolo, di cui l'ultimo in business strategy e con un trasferimento a Milano, grazie quale mi hanno infilato il valore del canone di affitto in RAL (il vero breakthrough della RAL). Quando ho visto che lo step di crescita successivo era lontano e non particolarmente stimolante, ho cambiato azienda (quindi dopo poco più di 6 anni) tornando in supply chain prendendomi un increase importante, più per via del profilo professionale abbastanza particolare e raro, che non perché io sia un bravo ingegnere. Anzi, non mi ritengo affatto tale, ma fortunatamente (per ora) guadagno probabilmente molto di più che se avessi fatto il medico. Il mio collega di cui sopra all'università era uno di quelli bravissimi a fare i progetti e che immancabilmente ogni volta snobbava la relazione tecnica dicendo "un progetto non è fatto bene o male per la relazione tecnica, ma per come faccio i calcoli". Ecco, se vogliamo il problema è che ci decide della tua RAL non guarda i calcoli ma sente te che li racconti. Se posso, il problema non è tanto confrontare gli stipendi dei medici a quelli degli ingegneri (che comunque sono una categoria abbastanza privilegiata, al netto del mazzo fatto all'università), quanto il fatto che ci siano categorie di professionisti laureati con stipendi che in alcune città come Roma/Milano sono al di sotto della soglia di povertà. Si faceva prima l'esempio dei laureati in biologia, ma potrei farne altri in materie economiche, senza scomodare le varie "scienze delle merendine". E la situazione degenera generazione dopo generazione: ho una sorella 40enne che fa sviluppo di prodotti finanziari in una banca di investimento e guadagna la metà dei suoi colleghi 50enni e oltre il triplo dei suoi colleghi 30enni.

😁

Leggendo l'articolo di 4ruote vedo questo :

Sua Santità Papa Francesco riceve in udienza Stellantis per conoscere la nuova Società e i valori di mobilità sostenibile di cui la Nuova Fiat 500 è ambasciatrice https://www.media.stellantis.com/it-it/fiat/press/sua-santit-papa-francesco-riceve-in-udienza-stellantis-per-conoscere-la-nuova-societ-e-i-valori-di-mobilit-sostenibile-di-cui-la-nuova-fiat-500-ambasciatrice-fiat

Buon Lunedì! Bonus Sydney Melman

Buon Lunedì Bonus Frigo

Sui consumi posso dire la mia: sono a quota 52'000 km, presa a fine giugno 2019. Ho una media di 17.2 kw/100 km Estate/Inverno, gomme estive e invernali Sia chiaro (come già scritto) in inverno (sotto i 5 grandi) il consumo aumenta di 20-25%. Mi trovo benissimo e la riprenderei sempre! Anche senza incentivi (che da noi in Svizzera non esistono, almeno nel cantone dove abito, pensate che come 'bollo' ,mi costa più della Mini Clubman JCW 2.0 che avevo prima....)

James May approved

Ai miei occhi di gran lunga il miglior risultato visto finora per operazioni del genere. Il motore pensato in modo filologico coinvolgendo i protagonisti dell'epoca lo trovo spettacolare, almeno sulla carta. Forse la resa estetica che cerca di modernizzare linee nate col solo scopo di coprire una meccanica nel modo più semplice possibile, ecco forse rimane un filo incompiuta, dove nell'originale la stessa destinazione del mezzo chiudeva il cerchio. Odio i nuovi fari anteriori. E un po' mi dispiace che per ogni pezzo venga sacrificata una Montecarlo, modello che avrebbe di per sè dignità per un proprio restauro. Ma uao.

verrò picchiato ma la cosa meno brutta è il muso...fiancata e retro non mi piacciono

Tripla vittoria per Alfa Romeo ai “Best Brands” di Autobild Oltre 60.000 lettori della testata specializzata AUTO BILD hanno premiato il design di Alfa Romeo in tre differenti categorie dei "Best Brands 2021”: "vetture compatte", "Classe Media" e "SUV Compatti" I lettori di AUTO BILD hanno rinnovato il loro apprezzamento allo stile Alfa Romeo. Nell’ultimo sondaggio "Best Brands” hanno infatti posto sul gradino più alto del podio il design di Alfa Romeo in tre categorie: “vetture compatte”, con la Giulietta; nella “Classe Media”, votando la Giulia; e nei “SUV Compatti”, dove Alfa Romeo è rappresentata dalla Stelvio. Per Giulia e Stelvio si è trattato della quinta vittoria consecutiva nelle rispettive categorie. Il design dei tre modelli premiati, già insigniti di numerosi riconoscimenti internazionali, è opera del Centro Stile Alfa Romeo, luogo iconico ad ispirazionale che recentemente è diventato anche sede del quartier generale del marchio in cui il team Alfa Romeo lavora a stretto contatto con i designer che hanno creato e creano modelli entrati a far parte della storia dell’auto. Per il marchio italiano, bellezza e dinamismo sono da sempre tratti distintivi di ogni creazione e l’incoronazione ai “Best Brands” in Germania va ad arricchire ulteriormente la già considerevole collezione di trofei ottenuti negli ultimi anni. La Giulietta ha ricevuto il premio “Autonis” di AUTO, MOTOR UND SPORT e ha conquistato il “Design Trophy” da AUTO ZEITUNG. Giulia si è aggiudicata, tra gli altri, il “Red Dot Award” e il “Compasso d'Oro”, uno dei premi di design più prestigiosi a livello mondiale. Lo Stelvio, il primo SUV del marchio, si è aggiudicato il concorso di design “Autonis” organizzato da AUTO, MOTOR UND SPORT. Giulia e Stelvio Quadrifoglio inoltre si sono sempre contraddistinte aggiudicandosi riconoscimenti per piacere di guida, performance ed innovazione. Giunta alla decima edizione del concorso “Best Brands”, la rinomata testata specializzata AUTO BILD ha chiesto ai propri lettori di valutare i marchi più prestigiosi in diversi settori. Sono stati quindi identificati i criteri più significativi nella scelta all’acquisto di una vettura, e il design è sicuramente tra i più rilevanti. I marchi coinvolti erano 37, suddivisi in 14 segmenti, dalle piccole utilitarie fino ai SUV. Al sondaggio hanno partecipato complessivamente più di 60.000 lettori. Torino, 29 aprile 2021 https://www.media.stellantis.com/it-it/alfa-romeo/press/tripla-vittoria-per-alfa-romeo-ai-best-brands-di-autobild