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C'è però uno spider che SICURAMENTE nette tutti d'accordo ed è un'Alfa, l'Alfa Romeo 1600 spider meglio nota come DUETTO
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6 punti -
Dall'accordo tra Fiat e Ferrari nacque una bellissima FIAT DINO SPIDER e una fantastica FIAT DINO COUPE. Grazie alle matite di Pininfarina per la prima e di Bertone per la seconda, queste 2 vetture, pur non perfette, diedero però lustro alla Gamma della grande Casa Torinese. A mio parere la SPIDER è talmente bella che ancora oggi non sfigurerebbe affatto e dire che sono passati quasi 60 anni. Le foto sono realizzate unendo le 4 pagine che le compongono e questo comporta necessariamente delle imperfezioni . Anche la RENAULT pensò bene di cavalcare l'onda degli spider e affidandosi alla matita di GHIA (ma qui c'è tutta una querelle che attribuisce la paternità della linea ad altri) lanciò sul mercato la FLORIDE basata sulla meccanica della Dauphine. Tenuta di strada? Decisamente migliore
5 punti -
5 puntiGrandland e C5 Aircross hanno prezzi onesti e sono ancor oggi sono attualissime e moderno rispetto una Tipo e pur la recente 600, cambiare due lamiere e venderle allo stesso prezzo porterebbe solo clienti provenienti da Nissan, Kia Hyundai Skoda ecc. La gente spende 30 mila euro per una DR 6.0 cioe!5 punti
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4 punti
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Però che grande uomo Vigna: dopo 7 mesi di silenzio e umiliazioni, finalmente prende parola e fa un umile disamina della situazione. un leader, secondo come carisma al presidentissimo Elkann3 punti
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3 puntiRimane il fatto che è una tra le poche segmento A con senso di esistere, che portano soldi a casa e non vendute come "atto di fede" come viene/veniva fatto con la VW UP o le varie C1, 108, Twingo o anche Smart che non ha mai fatto quadrare i conti nonostante le ambizioni più premium di 500..3 punti
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3 puntiQuesto è un luogo comune da cui si deve uscire… FIAT e l’unico marchio al mondo a vendere con successo (e che successo) una seg.A da 30 a 50k€… basta solo che la machina sia buona. Certo che non venderà come marchi premium ma un certo numero lo farebbe.3 punti
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Heritage, avranno riciclato quelle della Lancia K: 😀3 punti
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La migliore utilitaria (Yaris) La migliore berlina ecologica (Prius) Il miglior fuoristrada (Land Cruiser) La migliore sportiva per tutti i giorni (prossima <1000kg a motore centrale) Chapeau Toyota, chapeau3 punti
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2 puntiLa storica 70 si rinnova adottando nuovi fanali a LED, nuovo paraurti e il nuovo diesel 2.8 quattro cilindri da 204 CV che affianca il 4.5 V8 diesel da 207 CV. Sarà venduta in molti paesi asiatici, in Giappone e Australia. https://global.toyota/en/newsroom/toyota/39526684.html
2 punti -
2 puntiQuesta strategia fa bene alla realtà attuale della FIAT. Aggiungerei solo, insisto, un successore della Panda 4x4. Penso che FIAT non dovrebbe perdere l'occasione di avere un'icona del fuoristrada in una carrozzeria monoscocca. Sarebbe una Lada Niva più moderna e urbana. L'auto che chiamano la nuova Panda, nel 2024, potrebbe chiamarsi la nuova Uno. Richiedere più veicoli per FIAT è un'utopia. Ci sono molti marchi in STELLANTIS e non è possibile avere un numero di auto così alto come Toyota all'interno dello stesso marchio. Il principale marchio generalista sarà Peugeot e per questo sono previsti solo 7 nuovi modelli2 punti
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2 puntiTutto giusto, tutto sensato... ma piuttosto la chiamassero Freemont II... il nome Croma è stato già abbastanza dissacrato da General Motors...2 punti
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2 puntiAl di là di tutto, io trovo come sempre assurda una pausa estiva così lunga, per poi dover stringere i tempi ad ottobre/novembre per gli ultimi GP. Quest'anno poi complice il GP Fantasma Kazako(che era molto in dubbio già alla presentazione del calendario 2023 figuriamoci), ci sono stati ben 40 gg tra il gp dell'olanda(25/06) al prossimo(06/08). Ma non c'è mai nessuno che ne parli e sbatta un po' i pugni sul tavolo?2 punti
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2 puntiMah cosa ci vuole per copiare il C5 Aircross alla salsa Fiat …. Un onesto monovolume travestito da suv.2 punti
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2 punti2 punti2 punti2 puntiPeccato che le hanno cambiato nome. Pensa, tu ne compri una e un amico ti chiede: "Bella! E' Elettrica? Che cos'è?" E tu rispondi: "E' una DESTROYER!"2 punti2 puntiNon esageriamo, al massimo è low-cost nelle intenzioni della direzione, dal 2017, quando è uscita l’attuale C3. Prima della follia DS erano auto ben rifinite, con buoni materiali e con motori importanti (le C5 avevano il 3000 V6) ☏ iPad ☏2 punti2 puntisi vede subito che è bella, quando un prodotto nasce bene esteticamente avrà successo. battuta: ha i fari a sviluppo orizzontale, quindi speriamo che in Maserati la copino per il restyling della Grecale.2 punti2 puntima il marchio Hugo Boss non era di Stroll? comunque speriamo che non ricalchi la storia della Andrea Moda 😄2 punti2 puntiEcco qui Unico accorgimento, fare prima di tutto questa procedura e poi l'associazione Bluetooth del telefono2 punti2 punti2 puntiIo ieri ho visto per la prima volta una una Arkana...un cesso assoluto 😝2 punti2 punti2 puntiTra il materiale in asta Bertone sono sbucati queste 2 ipotesi Fiat Tipo Cabrio...
2 punti2 puntiHo appena girato il tuo messaggio a mia moglie, vediamo se sei più convincente tu... 😅2 punti2 punti1 puntomamma mia speriamo che un giorno non troppo lontano esca un'impreza motorizzata toyota1 punto1 puntoLa Benetton dell 86 aveva anche la spalla delle gomme colorata di giallo verde e rosso Il padre non ha il marchio Tommy Hilfiger?1 punto1 punto1 punto1 puntoUno degli ultimi successi di Fiat è stato quel "baraccone" di Freemont (anche nell'usato "tira" ancora): io non capisco come sia stato possibile non riproporlo con un sostituto...1 punto1 punto1 punto1 puntoScherzi? Le seg.B classiche sono "morte"! 😅 --- ....ruotine... con quella misura trovare qualcosa sotto i 100€ (*) non è così facile.... (*) che non siano cinesate o "cadute" da un camion...1 punto1 punto1 puntoLancia Dedra design story Oggi ho scoperto che il materiale I.DE.A sulla progettazione Dedra e' finita al Victoria & Albert Museum di Londra e che in parte e' pubblicato sul loro sito. Peccato che molti file non siano visibili ;-( Link: https://collections.vam.ac.uk/context/organisation/AUTH341190/i.de.a-institute Se il frontale e' stato facile azzeccare quello perfetto...sui fari posteriori mi sa che hanno fatto parecchie riunioni prima di decidere quelli defintivi. Curioso che pensavano al nome APRILIA prima di Dedra.
1 punto1 puntoEcco i modelli IVECO per il mercato europeo con la tecnologia sviluppata insieme alla Nikola
1 punto1 puntoHo il nome perfetto(se sarà anche a 7 posti) per quest'auto, Zafira...1 punto1 puntoVoglio sperare che sia un mulo .... Se In Stellantis siamo arrivati al punto che presentano 2 modelli di 2 marchi differenti con medesima carrozzeria ...siamo giunti alla fase piu' bassa della massimizzazione del profitto !!!!1 puntoeh già, Fiat e la TA. Era stato facile mandare come apripista l'Autobianchi che affidò alla sua 2 volumi PRIMULA, il compito di sondare il terreno. 1964
1 puntoLa Barchetta più passano gli anni più diventa bella1 punto1 puntoSe oseranno veramente chiamarla Frontera vado in bagno a vomitare quando l'ufficializzeranno. 😣 Comunque si vede palesemente il corpo della c3 aircross indo-brasiliana, speriamo che non la facciano orribile come quest'ultima. Comunque se già girano i muletti, significa che tempo 6-9 mesi al massimo la presentano, e poco dopo ci sarà dietro l'angolo anche la sorella fiat.1 puntoL'Innocenti, che già dal 1960 aveva iniziato il montaggio in Italia di vetture della BMC (che in futuro avremo modo di vedere) visto il successo della Mini Minor, iniziò a produrla nel 1965 e fu un vero BOOM. Innocenti MINI MINOR
1 punto1 puntoPassano da brand premium tedesco a auto cinese rivestita? Una dR a festa insomma1 punto1 puntoFixed! In effetti, visto che vendono quintali di orrori come X4 e X6, non vedo perchè non importare anche questo orrore.1 punto1 punto.....veramente l'heritage vorrebbe si partisse da una Stilo per ricarrozzare una Delta......[emoji16] ☏ Redmi Note 7 ☏1 punto1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+01:00
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