kire_06
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Ma è l'ennesimo pesante restyling della versione uscita nel 2004? Quella IMHO si che era riuscita... Questa la trovo decisamente bruttina e banale, oltre ad avere degli orrori stilistici non da poco.
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Io sarei più propenso per il seg. D. Minori costi sia di acquisto che di mantenimento, sia meno peso = maggior piacere di guida. Inoltre il seg. D di oggi è equiparabile come dimensioni al seg. E di 10/15 anni fa, quindi se non serve per mero status io preferirei la versione più "piccola". My 2 cents
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Sono passati più di 20 anni, ma il giochino a quanto pare continua a ripetersi... Grandissimo Bill Hick, consiglio vivamente la visione a tutti coloro che non credono alle stro***ate propinateci dai mass-media
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Bella Migliora decisamente
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Me l'ha inviata poco fa un amico tramite uazzap, sperando che non sia roba vecchia..
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Quoto in toto. Saper guidare =/= prendere la patente
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Lambo + rosso =
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Ma sai che quasi quasi mi sembra meglio nella versione Dogg che in quella Fiatte?
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Hai in mente le ragazze "diversamente belle" ma che per qualche strana ragione ti fanno un s3ss0 pauroso? Hai in mente, si? Ecco, questa è come una di quelle ragazze
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Dai che la fanno
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Il parafango anteriore è agghiacciante. Fra la linea di cintura e la quota del cofano ci saranno almeno 20 cm di "riempimento" Odio questi musi sempre più gonfi ed alti, rivoglio il cofano basso alla stessa quota dei finestrini
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Concordo, il cofano motore così squadrato va in antitesi con le linee morbide della vettura... Poi per quanto mi riguarda la 911 va prese solo coupé o targa, il posteriore della versione cabrio mi ricorda molto (e chiedo venia se qualcuno si sente offeso e in caso edito immediatamente) il lato b di alcune donne "abbondanti"...
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Anche perché immagino già il rampollo di turno che spende 200K Euro per sto coso andare a fare off-road... Probabilmente l'unica cima che scaleranno sti cassoni sono i marciapiedi nel centro per parcheggiare in doppia fila
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Alé! Come sputtanarsi 45 anni di storia sportiva costruendo l'ennesimo e inutile SUV! Complimenti vivissimi!
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Il mio commento lo lascio volentieri a lui...
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Che spettacolo di colore!
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Premetto che a me l'auto piace moltissimo, vorrei fare una domanda a ricky1750 che mi sembra decisamente ferrato. Io ho sempre pensato che l'auto fosse sold-out per praticamente tutto il suo ciclo vitale, visto che mi pare di ricordare erano arrivati qualcosa come 3-4K ordini Quindi la situazione reale come sta? In totale quante 4C verranno prodotte e quante su questo totale sono già state vendute? Grazie in anticipo
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Posso fare una proposta? Pensare ad una nuova Smart Roadster/Coupé sul nuovo pianale franco-tedesco di ForTwo e New Twingo? Ora che il pianale adotta anche un cambio manuale IMHO potrebbe essere un bel giocattolino non troppo oneroso...
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E il cervello a quando? No così giusto per...
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No ma infatti ero pesantemente ironico Essendo stra-appassionato di F1 purtroppo so bene come funziona il Circus di zio Bernie Il non essere abbastanza "degni" era espressamente riferito alla "dote" da portare per essere un gentleman-driver, mica alle doti di guida
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Mi dispiace molto per Valsecchi, non gli è bastato vincere prima la GP2 Asia Series e poi la GP2 Series per accedere al magico mondo del Circus della F1. Evidentemente non era abbastanza degno di tale onore quanto un Maldonado o un Merhi...
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Dio quanto è magnifica la duettottanta Mi piangeva il cuore quando ho appreso che il futuro modello basato sulla spiderina jappica sarebbe stato a marchio FIAT. Non so cosa darei per averla in garage...
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Io è questo che continuo a chiedermi, ste c@zzo di auto costano sempre meno da produrre (vedasi standardizzazione estrema e sempre meno, per non dire assente, componentistica specifica) ma ad ogni nuovo modello costano sempre di più! Ma come è possibile?!?