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3volumi3

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  1. Uomo di poca fede! Ad ogni modo: Radford Type 62-2, derivata dalla Lotus Evora, dovrebbe essere stata prodotta in sole 62 unità entro fine 2021
  2. Nissan Patrol Quinta serie Y61 (1998 - 2010) E adesso sotto col 62!
  3. Itala mod. 61 (1928)
  4. Cadillac Series Sixty-one
  5. Self explanatory image (2):
  6. Self explanatory image:
  7. Il motore da 5.9 lt. V12 Aston Martin E con questo possiamo passare al più semplice "60" senza arrampicarci troppo sugli specchi...
  8. Motore Cummings da 5.9 lt. Che venne utilizzato per la prima volta nei truck Dodge RAM dell'89.
  9. Bugatti type 59 (1933 - 1939)
  10. Tatra 57 (1932 - 1949)
  11. BRM P57, monoposto di Formula Uno per la stagione dal 1962 al 1965. Nel 1962 ha vinto il titolo costruttori.
  12. Beh, come curiosità potrei dire che le Taunus TC1 sono uno degli ultimi modelli a sfoggiare il cosiddetto "naso alla Knudsen" (Knudsen's nose), quella protuberanza a V della calandra che prende il nome dall'omonimo manager Ford (precedentemente GM) che impose questo stile su molti modelli nati sotto la sua supervisione tra gli anni '60 e i primi '70. Qui lo spiegone e altri esempi: http://carstylecritic.blogspot.com/2015/12/bunkie-knudsens-long-nose-cars.html?m=1
  13. Gientta G57 P2 (sport prototipo, ha debuttato nel 2016)
  14. Maybach 57 (2002 - 2012)
  15. BRM P56, vettura da Formula 1 realizzata per la stagione 1962
  16. Volvo PV56 (versione di lusso con bagaglio più grande della PV53, 1938 – 1945) Qui in versione "Vi conviene tenere la distanza di sicurezza":
  17. Riprendiamo col 56 con... Infiniti M56
  18. Certo, a cosa pensi che serva la telecamera anteriore?
  19. OT. Ormai sembra che la tendenza sia fare di tutto per non farti osservare la strada.
  20. Lancia Aurelia B56 Florida by Pininfarina (1955)
  21. Mercedes SL 55 AMG E Mercedes SLK 55 AMG
  22. Immaginavo DAF 55 (1967 - 72)
  23. Un altro caso di Paginazione precocetm Finendo col 54, Tatra 54 (1931 - 34)
  24. Dodge WC54 (1942 - 44)
  25. Mitsubishi Jeep J54 (a cavallo degli anni '80)
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