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boygrunge

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Tutti i contenuti di boygrunge

  1. che peccato lasciarla ridurre così!
  2. Questa la preferisco alla 5p, anche se CLA mi piace di più tra le tre.p ☏ Pixel 3a ☏
  3. Esiste questa: https://rollingsteel.it/auto/fiat-128-turbo/
  4. su quel segmento credo andrei piuttosto su Giulia, ma se fosse "aziendale" non mi dispiacerebbe. sarà che ci sto facendo l'occhio
  5. Non è bella, ma almeno ha carattere, è particolare.
  6. temo il problema sia l'Euro6, a fare un aspirato del genere, anche Ferrari ha dovuto virare sui turbo
  7. Ha ragionr Carscoops a scazzarsi e a rincarare la dose. Io vedo quest'iniziative come un "essere alla frutta".
  8. quindi farle "in casa" accorciando C3 costerebbe troppo? o meglio, non si torna con l'investimentio?
  9. OK, ma allora devono fare la versione FIAT di 108/C1. Poi secondo me anche una Punto/208 ci sta. Vedo spesso la Corsa/208 e la trovo migliore alla "donatrice"
  10. beh, era evidente che le PHEV erano solo un trucchetto omologativo... e adesso che le case hanno spesso un fottoliardo, cambiano di nuovo le carte in tavola...
  11. era per dire che non sono "confrontabili", ci sono altre TA con meno sbalzo però
  12. la tua è a trazione posteriore, ha meno sbalzo perché si può postare in avanti l'asse anteriore 😅 la nuova Sr.1 ha uno sbalzo simile alla 308...
  13. Hanno previsto la funzione Traction+? Peccato la cronica assenza delle bocchette per i posti dietro...
  14. che tristezza... un gran aereo, preso un pajo di volte, una volta FRA-NRT e un'altra FRA-HKG, anche in economy è dignitoso. sempre e solo LH 💖
  15. boh, preferivo la Sr.4GC precedente...
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