giopisca
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beh almeno le due presentatrici sono bellisisme ! vuoi mettere con mazzoni e capelli ? tutti tranni quelli di stoccarda che probabilmente avranno già fatto 2 o 3 muletti ... hai visto mai che la AMG One o come si chiama lei è in ritardo perchè stanno già facendo F1 2022 ?
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join venture con smart? i due fari sul tetto ricordano gli strumenti sulla plancia di smart MK1
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avranno sbirciato i nostri primi 3 commenti e si sono cacati sotto 😛
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bellina sta micromachine !!!! sembra una delle aumobiline di mio nipote avrebbe delle ruote parecchio sproporzionate , minchiata per minchiata sembra quasi che sia su longheroni e non telaio portante
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Diciamo che i primi motori ibridi erano "deludenti" ricordo i commenti sul poco rumore etc etc la narrazione comune era che in australia correvano il serio rischio di non finire il gp per problemi di consumo .... gli altri non MB ...... diciamo che la terra era inesplorata per tutti tranne per qualcuno !!! Io non so quanto ritorno di immagine ci sia nel vedere un campiuonato che sai già a priori da chi sarà vinto e mi chiedo veramente come faccia la FIA ad accettarlo , non c'è interesse non c'è pathos non ci sono nemmeno folle oceaniche a seguire ste gare , tanto vai a sai già chi al 95% vincerà ed anche di spettacolo ne vedi proprio poco , ti salvi giusto con il centro classifica , hanno fatto tutto questo in nome della via sostenibile ( hybrid ) e della riduzione dei costi ( via tutte le prove etc etc ) salvo poi spendere probabilmente il triplo in simulatori , solo che una volta li vedevi girare , se una macchina nasceva male potevi correggere in corso d'opera ora quella è e quella ti tieni Mi chiedo solo dopo 7 anni di dominio e di spesso noia : MA SI SONO RESI CONTO CHE HANNO UCCISO QUESTA SERIE? oggi ci sono vetture troppo simili fra loro , mai un guizzo fuori dal coro , se le verniciassero tutte di nero faremmo fatica spesso a distinguerle fra loro , mentre una volta sulla griglia di partenza vedevi almeno 5 o 6 impostazioni tecniche completamente diverse ( lo so l'ho già scritto altre volte ) io ormai seguo le gare per inerzia lo faccio dal 1976 e spesso sono un ottimo aiuto per pisoli pomeridiani ora con le gare alle 15,10 è peggio perchè la palpebra mi scende già nelle passeggiate in griglia
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
giopisca ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
se sono in corso di realizzazione i gruppi per assemblare asse anteriore e posteriore immagino che di pari passo vadano lo stampaggio ed assemblaggio delle lamiere anzi presumo che siano addirittura un passo in avanti per dire in pre lockdown marzo erano stati fatti alcuni protoitipi di barre stabilizzatrici , penso per prove di montabilità e per alcune prove su strada -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
giopisca ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
scusate ma se hanno dato ad Obama il premio nobel per la pace 3 giorni dopo che era stato eletto , immagino sulle intenzioni , non vedo perchè non si possa dare car of the year ad una vettura di cui abbiamo visto concept e , purtroppo , clinic test -
restano ancora 3/4 piste ignobili ma andiamo verso un qualcosa di normalizzato , ah zandvoort sarà pure un omaggio a supermax ma mi sembra veramente troppo stretta per correrci tornando al discorso MB diciamo che vinconop in maniera stucchevole, che specie se tifi per altri team vedi atteggiamenti da veri paraculi , il famoso test segreto i piloti lo fecero con caschi neutri e non con i loro .... quindi sapevano benissimo , i cerchi forati perchè surriscaldavano le gomme ed andavano in difficoltà , il DAs è un colpo di genio e quindi tanto di cappello ( poi vediamo se è regolare o meno ... ) però questi negli anni hanno ciurtlato parecchio nel manico e la federazione si è sempre girata dall'altra parte
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
giopisca ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
è un attimo sconfinare nel porno .... Toe anal [ toe da camel toe ) il primo suv per jenna jameson , tornerà in pista camilleri con la moglie? -
sempre zona stoccarda è ..... i due stabilimenti sono collegati da una linea di tram ed una metro/treno magari qualcuno ha dimenticato un cd sui sedili comunque io non sono fan di MB ma quando penso alla SL mi levo SEMPRE il cappello ... quello anni '80 disegnate da Bruno Sacco erano splendide ma anche ora le guardo sempre con ammirazione
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muso peugeot/Ds .... ma quando la smetteranno di fare cloni? ma soprattutto QUANDO INIZIERANNO A SANZIONARLI ?
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ma dove girava zarco? pistino perchè a parte il rettilineo era sempre 2 -3
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Appunto ... hai citato , lo avevo rimosso , colui che è riuscito nell'impresa di non portare la nazionale ai mondiali e lo paragoni , giustamente , con colui che ha sfasciato quanto di buono era stato fatto in questi anni sarà certamente un ottimo tecnico ma a livello di coordinare le risorse e di comunicazione è veramente una pippa , io continuo a chiedermi come faccia, e con che faccia , a rimanere al suo posto , per dire Domenicali si dimise/lo dimisero ma non aveva fatto i danni di questo qua e si è visto cosa ha poi fatto dopo lo trovo irritante ogni volta che apre bocca mi mette depressione , brav'uomo ma mi sembra ormai chiaro che è nel posto sbagliato per giunta ha fatto le scarpe ad uno come arrivabene che almeno era un buon gestore di risorse o ha in mano delle carte ( accordo fia ) con cui tiene per le palle la Ges oppure non capisco le ragione di tenere uno così
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non fracassano i marroni perche non esistono .... se ce ne fosse qualcuno lo sentiresti sbraitare , c'è su fb una pagina "save lancia" una specie di riserva indiana dove i lancisti sbraitano..... quando agli alfisti è , ancora , gente innamorata di un vecchio concetto di guida e prestazioni che però sta andando a morire sopratutto il marchio sconta debiti e leggende pregresse ma io sono uno di quelli che sogna sempre una rinascita e se ce l'hanno fatta audi skoda e seat ce la possono fare tutti
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c'è pure un lancio della gazzetta dello sport che oggi non è più house organ per cui avranno pure loro qualche insider
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il mercato delle scoperte , per quanto possa sembrare assurdo , va di più nei paesi con "poco" sole ( germania - austria - paesi scandinavi ) perchè hanno fame di sole e quando vedono il cielo sereno scapottano , se tu lo fai in paese caldi dove il sole picchia duro ti bruci il coppino ... poi certo che in california o in florida le trovi però ocio a sottovalutare iquello che ti ho detto all'inizio
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Ha fatto benissimo , ha vinto un mondiale bislacco con una buona moto ma con un allineamento astrale da paura , concordo che F1 non è MotoGp dove tra l'altro Brivio è nato e cresciuto ma si è sempre posto come persona perbene , preparata e con ampie vedute ( ricordiamoci che VR46 in yamaha è un suo colpo ) oggi ha alel spalle un CEO giovane ed appassionato di corse , se avrà il tempo potrebbe lavorare bene ( come ha già fatto ovunque )
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ed anche qui abbiamo infilato alfa .... in effetti fare tetto in tela è un piccolo investimento che ti permette di differenziare , se poi giocano bene con i colori può diventare un'ottimo investimento a livello industriale potrebbe alzare un po' le vendite della X e se la cosa funziona si inventano qualcosa pure sulla sorella renegade
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Nella prima foto sembra un modellino dei Lego poi con le altre foto si riscatta ampiamente
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leggasi ... AVRO' DI NUOVO CAVALLI E NON CIUCCI DA SPREMERE
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beh in un mondiale ( da parecchi anni ) assegnato dopo le prove invernali non resta che la parte commerciale da gestire per cui chi scuce denari deve verificare quella parte lì alla fine il mondiale di F1 ha perso molto interesse , troppa monotonia ed i guizzi di LH trasversali al mondo auto possono interessare gli investitori che valuteranno se merita o meno tutti i soldi che chiede , per contro potranno sempre dire : vuoi diventare master of the universe , fare il bullo ed il grosso dicendo che sei quelli che ha scritto tutti i record? prego qui c'è la penna per firmare e la macchina per farlo sennò abbiamo la fila di gente disposta a salire qui sopra e come abbiamo detto tutti almeno il 50% dei piloti in griglia lotterebbero per il mondiale guidando quella roba lì con tutto il box alle spalle , che poi gestire la pressione , gli imprevisti etc etc non sia facile è chiarissimo ma russel ( pare sia un fenomeno 9 lo abbia fatto benissimo lo abbiamo visto tutti e se avesse avuto la certezza di non fare lo yes man magari avrebbe azzardato di arrivare alla fine con quella gomma "sospetta" o pe rlo meno a rischio foratura ( LH in Inghilterra ha azzardato e gli disse culo perchè ha bucato a 4 curve dalla fine paperino Bottas alla prima curva ..... m bisogna nascere sotto una buona stella ! )
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bisognerebbe tornare a correre su PISTE forse è l'unica lezione del 2020 che se vai a fare GP su piste vere o perlomeno dove bisogna guidare ottinei due cose : piloti felici gare interessanti via i mercanti dal tempio ! vogliamo piste vere , magari con meno soldi attorno ma dove si vedano gare , che poi necessariamente non debbano essere solo circuiti storici ma posti interessanti in cui girare
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spero veramente, lavorando nel settore , che tu abbia ragione ci vorrebbe una "botta di vita" un'impennata nelle vendite per dar linfa vitale a molti progetti che poi sia un qualcosa ricarrozzato chissene dopotutto 500X e renegade sono così , panda 500 e Ypsilon cosa sono? differenziare partendo da un pianale solo per me non è e non sarà mai un'eresia , c'è la possibilità di farlo anche bene giocando con i lamierati e gli interni certo se poi fai troiate stile Bravo vs delta dove per differenziale la plancia comandi mettevano cromature lascia pedere.... bisogna fare un prodotto ma sopratutto CREDERCI seriamente non fare mezze operazioni di facciata per poi abbandonare il prodotto al suo destino
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al di fuori della mia pochissima simpatia per il personaggio hamilton penso che il coltello dalla parte del manico ce l'abbia MB perchè può sempre dire "abbbbello guarda cosa ha fatto Russell , chiunque là sopra porta a casa il risultato" per cui il paladino di sta cippa ( perchè predica bene ma razzola male se poi vuole iper ingaggio & tempi contratto ) secondo me non deve tirare troppo la corda , il predominio tecnico MB è per certi versi imbarazzante alla fine finirà a tarallucci e vino perchè ad entrambi conviene io accoglierei il guanto di sfida
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certo che c'erano campagne incentive per modelli poco venduti addirittura su certi modelli c'erano gentili omaggi tipo televisori videoregistratori o roba simile tieni presente , inoltre , che quelle vetture spesso avevano bollo ed assicurazione pagate x 6 mesi parte di quel plus te lo fumavi con la voltura però sempre riduzione costi facevi Per dirti io nel 1995 ho preso Y10 Igloo con 30% di sconto ( lo facevano alle autoscuole e non dovevi montare i doppi comandi ) e mi è pure arrivata con interno in alcantara ( ma non completo .. infatti il concessionario mi disse " si vede che avevano sti sedili in avanzo e te li hanno montati )
