lelasquez
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Da quello che scrivi lo vedo appeso ad un filo davvero sottile. Il legame che si viene sempre più a intensificare con Ford è un elemento di possibile scontro o lascia indifferenti al momento in Germania (almeno finché qualcuno non parla di aggregazione) ? -
L' alchimia finanziaria-politica-sindacale ha bisogno d'essere assecondata in forme e modi ancor più sofisticati di un'azienda classica... ?
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Diess lascia la guida del marchio Volkswagen (ma resta Ceo del gruppo) La conferma è venuta con una comunicazione ufficiale. Herbert Diess mantiene la carica di ceo dell'interno Gruppo ma il Consiglio di sorveglianza si aspetta che risolva in tempi brevi le criticità che si sono manifestate negli ultimi mesi https://www.ilsole24ore.com/art/diess-lascia-guida-marchio-volkswagen-ma-resta-ceo-gruppo-AD2PHRW
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Io non capisco la mentalità italiana: quando alcuni prodotti nazionali hanno la forza commerciale per puntare alto, alla stregua di quanto fanno prodotti esteri (si pensi a BMW piuttosto che Apple, tanto per citare qualche esempio), il prezzo non è mai giustificato. Perché? Questa 500e è una versione di punta, con il fascino della primizia, i contenuti tecnici e gli allestimenti di un prodotto già iconico su cui solleticare l'ego di chi ha disponibilità e creare il trend per le successive versioni più abbordabili (su cui comunque dovranno pure fare dei margini, quindi scordiamoci di prezzarle a peso).
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Ottimo in ogni declinazione, complimentissimi! ? Unico appunto: so che la storia vuole il periscopio così, ma lo schizzo con la versione più triangolare mi fa tanto più sangue. Meriterebbe davvero che se ne innamori qualche emiro o un Glickenhaus...
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Dieci anni prima di questa... ?
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June 24th + Gran Turismo ?!! ?
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Terremoto in Volkswagen, Oliver Blume (Porsche) verso la nomina a numero uno del marchio Volkswagen Un vero ribaltone si starebbe materializzando ai vertici del Gruppo Volkswagen secondo il magazine Auto Motor und Sport. La decisione e altre ancora sembra siano stata già prese la scorsa settimana https://www.ilsole24ore.com/art/terremoto-volkswagen-oliver-blume-porsche-la-nomina-numero-del-marchio-volkswagen-erremoto-volkswagen-ADuExGV Tutta colpa dei problemi a Golf e ID3 ?
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"le piattaforme del segmento B saranno razionalizzate, evolvendo da quattro varianti ad una sola, sia per i prodotti Renault che Nissan" industrialmente, oggigiorno, chi si può più permettere uno scenario del genere nel campo auto?
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La prima cosa che ho notato vedendo questa: E' del 1976, anno in cui Fumia, se non vado errato, ha svolto la tesi e poi fu assunto in Pininfarina! Che sia nata da lì la sua fissa?!? Resta comunque un bel giocattolino, di cui non conoscevo l'esistenza. Chapeau!
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500EmporioArmani... dopo la one-off da haute couture, il ready-to-wear! ?
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Il taglio piante era stato al centro della vicenda sull'allargamento delle vie di fuga, al tempo in cui si rettificò (tra le altre cose) anche Lesmo (sigh).
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Progetto 152 ?
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Vedila così: la celebrità del Duetto nel Laureato fa il paio con la straordinaria popolarità di Cutugno nell'est europeo, entrambi vessilli dell'italianità nel mondo! La 127 potrebbe andare bene con un Guccini? ?
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Per un attimo l'ho pensato anch'io...ma al posto del Duetto (per il successo avuto, non parlo di gusti) ci sarebbe dovuto essere almeno un Maserati di pregio Vista la nazional-popolarità dell'Alfa in questione, il paragone con l'interprete de "L'italiano" ci sta tutta
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Una vera (filologicamente corretta, ovvero COUPE') Giulia GT sulla base di questa:
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Ed invece dei due spider? Quello giallo in particolare sembra essere più attuale: potrebbe essere una prima proiezione del Duetto (base MX5) mai nato ?
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Ma non avete ancora capito? Per essere ALL'ALTEZZA del TriloboDell'Ammore: hanno giocato la carta del "lato B":
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- bmw m3 g80
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Per fortuna il lavoro mi consentiva lo smart working (in via sperimentale) già da mesi ed è bastato attivarlo in via intensiva: oltre alla precauzione sanitaria questo mi consente di vegliare sui figli (senza gravare sui nonni) gestendo le loro necessità tecnologiche (videolezioni, classi virtuali e compiti). Che la situazione da seria si sia fatta più grave è evidente: la moglie lavora con gli anziani, ambito da tutelare con precauzioni ossessive. La prospettiva economica è un altro fattore di preoccupazione, ma cerchiamo di tenere il morale alto!
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Poi arriveranno queste versioni:
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
lelasquez ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Per i paesi di lingua inglese è già pronta la versione specifica: "RustyCage" (Badmotorfinger anniversary 1991-2021) ? -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
lelasquez ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
la Rustica era solo beige tipo caffelatte! 127 aveva però diversi azzurri notevoli tra cui questo, adorabile: -
Versione "Tipo" vs "alla spina"
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Confidano nel vecchio adagio: "se il prodotto c'è...si vende da solo!" ? La strada è ancora lunga per mettere insieme una rete decente in troppi paesi e purtroppo le tante discontinuità (aziendali e di settore) non aiutano. I concorrenti "premium non tedeschi" come stanno messi a rete in Austria?
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