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ILM4rcio

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  1. Se fosse costata poco sarebbe potuto essere un buon affare ma qui è come se la Seat avesse venduto la Exeo a più della A4[emoji23] ☏ SM-N970F ☏
  2. Gli incubi si considerano sogni o sono una categoria a parte? ☏ SM-N970F ☏
  3. Si poi però ti ritrovi le stradine di montagna con limite 80 all'ora ed è li che ti diverti [emoji23] quando abitavo in Svizzera passavo spesso dal Gottardo e d'estate tiravo dritto sul passo senza nemmeno pormi la domanda se fare quello o il tunnel; con la MX-5 credo di non essermi divertito mai così tanto in vita mia! ☏ SM-N970F ☏
  4. Negli Emirati e nei paesi del golfo ne vedo una quantità industriale, il motore può essere un problema ma solo perché non è a livello dei V8 della concorrenza. Qui il Diesel lo usano solo sui camion. ☏ SM-N970F ☏
  5. Quoto, la plancia della Punto II è quella che mi ha sempre stancato meno in notturna. Odio le luci sparate di notte, specialmente con gli occhiali mi affaticano la vista. ☏ SM-N970F ☏
  6. Hai tenuto un'auto a GPL per 80.000km con lo stesso olio? [emoji30] Accendi un cero che lantua auto vada ancora. ☏ SM-N970F ☏
  7. Meglio un'auto che piange ma ha un telaio di primo livello rispetto ad auto anonime con prestazioni e sicurezza al limite dell'indecenza (vedi test dell'alce della nuova Passat). ☏ SM-N970F ☏ Secondo me invece le recenti PSA hanno dei comportamenti stradali di tutto rispetto. ☏ SM-N970F ☏
  8. Devo dire che questa implementazione del monitor fa sembrare gli accrocchi made in Germany delle schifezze dozzinali da cesto al Mediaworld e la cosa non mi dispiace affatto. ☏ SM-N970F ☏
  9. Se posso permettermi, le lamelle nel paraurti costano, meglio tappare e lasciare la guida del taglio per il foro prese d'aria [emoji16] ☏ SM-N970F ☏
  10. Il problema di quest'auto, soprattutto la Cabrio, è il bagagliaio infimo quando la principale competitor, la Boxter, ne ha ben due. ☏ SM-N970F ☏
  11. Come sei i francesi non sapessero fare ottime hot hatch. Da quel che vedo il comportamento su strada delle Peugeot è ottimo e la Giulietta sarà TA, come è giusto che sia. ☏ SM-N970F ☏
  12. Con le gomme giuste e guida accorta, in situazione normali, si viaggia con qualsiasi auto. Nel 2015 con lq MX-5 sono andato da Pescara a Losanna e mi sono fatto tutta la strada dalla Lombardia a destinazione (compreso il sempione) sotto una mega nevicata e strato di neve sull'asfalto. ☏ SM-N970F ☏
  13. Comena Dubai, vedi qualche tesla ma la maggior parte so o V6 o V8 a benzina. Sulle piccole meno di un 1.6 non montano. ☏ SM-N970F ☏
  14. Io con una Duster 2wd mi sono insabbiato come un ciula e non ero certo sulle dune, anzi. 4x4 tutta la vita dove non c'è asfalto, meglio se con differenziali bloccabili. ☏ SM-N970F ☏
  15. Da quando hanno deciso di proporla col motore centrale hanno accelerato i lavori ☏ SM-N970F ☏
  16. Cioè che fa schifo, il CVT è una roba immonda come guida. A Dubai la maggior parte delle auto monta jn CVT ed è una pena allucinante, su di una Giulia sarebbe il colpo di grazia. ☏ SM-N970F ☏
  17. Il cliente va coccolato, altrimenti non torna più. In Italia è pieno di beoti che dovrebbero solo rimanere a casa a fare i disoccupati, nelle mie esperienze di vita all'estero non ho mai trovato tanta maleducazione come in Italia, manco gli stessi facendo un favore. Io ormai se vengo trattato male prendo e me ne vado senza nemmeno salutare, peggio per loro, i soldi sono miei e li do a chi voglio io. ☏ SM-N970F ☏
  18. Il Levante non piace esteticamente, a Dubai dove la maggior parte delle auto sono fuoristrada, dove i diesel non esistono e dove la gente ha tanti soldi vedo più Cullinan e Bentaiga che Levante. Pazzesco è che la Maserati vende, però la maggior parte sono Gran Turismo e Gran Cabrio, di Levante ne avrò viste 3 a dir tanto da Gennaio; in compenso ci sono un sacco di Stelvio e Giulia. ☏ SM-N970F ☏
  19. La 114d è il top, quante ne ho seminate con la Punto Sporting da ben 82cv ahahah. Mi ricordo quando avevo la MX-5, era una NBFL 1.8, quindi la versione più potente da 146cv, una volta un tipo con una a4 2.0tdi (la versione più camuzza da 140cv se non sbaglio) mi ha superato in tangenziale dopo essersi appiccicato a sfanalare, io andavo a 90 con limite 110 perché c'era parecchio traffico, e dopo essersi messo davanti la strada si libera ma vedo che non va, anzi, accelera pianissimo tant'è che lo supero di nuovo dopo pocobe noto che il tizio mi stava osservando con una faccia tra lo sbigottito e l'alterato senza capacitarsi di come quel trabiccolo minuscolo fosse riuscito a stargli dietro ed addirittura superarlo XD ☏ SM-N970F ☏
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