gianmy86
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@Pandino nel nome del vero che supera la fantasia, direi di apporre il modellino personalizzato della fu tua Mi.To sul tavolino e omaggiarci della foto! 😀
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Ma secondo me il problema non è neanche il motore. Io non credo che nel 2026 o '27 che sia ci sarà la fila a comprare una 500, ormai semi-sputtanata. O fai un'ulteriore e credibile evoluzione estetica dell'attuale (auguri, viste le evoluzioni di Mini e New Beetle/Maggiolino, per restare tra le icone...) o comunque verrà percepita come un modello vecchio e più povero dell'elettrica che per anni non ha voluto, o potuto avere, nessuno.
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Tra l'altro, lo dico senza polemica, ne ho vista una avvicinarsi al semaforo sotto casa mentre stavo per attraversare, sarà stata la combo di luce/colore/cerchi/riflesso ed io che ero sovrappensiero, ma per un attimo, per la prima volta, davvero mi era sembrata una Puma, in avvicinamento. 🙄
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8 anni fa... "Après moi, le déluge."
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Onestamente non credo sia proprio così. Con un'Auris SW di 10 anni, quindi con tecnologia meno avanzata della Corolla, su un percorso simile a quello descritto come tipi di strada e velocità media, ero sui 4,5 l/100 km senza alcuna attenzione di hypermiler, anzi, non disdegnando qualche sorpasso. E anche in autostrada a 120-130 km/h non scende mai sotto i 6 l/100 km. Paradossalmente, dove mi consuma di più, a volte, è proprio in città, tra traffico intenso e semafori. A volte capita di fare brevi tragitti urbani (max 5 km) e di stare anche intorno ai 7 l/100 km (ma con la Mito che avevo prima ero a 10 l/100 km, quindi il vantaggio c'è comunque)
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Un mio caro amico ha la Q5 e si trova benissimo. Per l'azienda in cui lavora ne ha ordinate 7-8, la sua per errore gli è arrivata NON S-Line ed è entusiasta dell'errore dopo averne usata una. Dice la sua è molto molto più confortevole.
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2001 -----> Audi Avantissimo 2024 -----> AUDI Indietrissimo
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...che poi, dopo 6 mesi di Auris Hybrid, vi dirò che il suo difetto più grande non è l'effetto motoscafo in sè (ma amo andare in barca, quindi...), quanto il fiato corto nelle riprese veloci >80 km/h, stile 1.6 aspirato di inizio anni 2000. Per capirci, nella guida di tutti i giorni, forse oggi come oggi una cambiata automatica finta o vera che sia, quasi mi darebbe fastidio.
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A occhio mi sembrava al massimo simile, non più grossa. Ma si sa che "mast a'uocchie, mast a 'scapuocchie!"
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Sembra quella che ho avuto davanti e di fianco per qualche minuto in zona Lingotto ieri mattina. Onestamente non ho pensato a fare foto perché non credevo fosse una "novità", o comunque non mi è parso nulla di eccezionale. Davvero è "interscambiabile": dal vivo dà l'idea che possa essere una Compass/Grandland/Multipla/Enorme Panda a caso. Unica nota positiva, per me, è che sembra abbastanza compatta.
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Nessuno denigra nulla. Ma tra ruote più grandi, spalle più basse, baricentro più alto e assetti più rigidi, i casi di ribaltamento in incidenti a bassa velocità in ambito urbano sono aumentati di molto e sono sempre più frequenti. Inutile negarlo. Da questo fatto oggettivo, ognuno tragga le conclusioni che preferisce.
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