Giacomo 96
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Già con il passaggio alla TA la Serie 1 è diventata una Classe A/A3 qualunque, in più questo restyling non le giova. Non c'era una soluzione alternativa a quel radar in mezzo al doppio rene che la fa sembrare una Kia?
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Tra qualche giorno saranno dieci anni da quando la Fiat Marea Weekend di famiglia ha esalato il suo ultimo respiro (causa rottura della cinghia di distribuzione). Qui una delle sue ultime immagini, scattata fuori dall'officina dove è arrivata su un carro attrezzi: Purtroppo non aveva economicamente senso ripararla così abbiamo deciso di rottamarla per usufruire di uno sconto sull'acquisto di un'auto nuova. Circa sei mesi dopo ho trovato un articolo online dove si parlava dei corpi di soccorso della mia zona e vedo questa immagine di una recente esercitazione: Ora non sono sicuro al 100% ma il motore corrisponde (1.8 16v) e gli adesivi sul parabrezza sono identici per cui mi sento di dire che la nostra cara Marea è tornata utile un'ultima volta prima di finire alla pressa.
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A me sembra che Tavares dica tutto e il contrario di tutto, nell'ottobre 2022 chiedeva a gran voce l'istituzione di dazi: https://www.alvolante.it/news/carlos-tavares-europa-deve-aumentare-dazi-sulle-auto-cinesi-380168 Anche sull'elettrificazione la sua opinione cambia a seconda di come si sveglia la mattina.
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BeamNG è essenzialmente l'erede spirituale di Rigs of Rods, invece in Automation puoi creare delle auto personalizzate sia a livello estetico che meccanico con la possibilità di importarle in BeamNG e guidarle
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A prima vista sembrerebbe BeamNG.drive, un gioco che utilizza un modello fisico soft body per simulare realisticamente urti e sollecitazioni dei veicoli. Nel gioco di base non ci sono marche e modelli reali ma nello sconfinato catalogo di mod si può trovare un po' di tutto.
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Una versione che non poteva mancare nella gamma Jeep. Dalle mie parti è pieno di Renegade e Panda 4x4, questa che è più o meno a meta strada potrebbe avere un discreto successo.
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Senza andare troppo OT io la ritengo una pubblicità ingannevole. Nessuno si aspetta che una Kia Sorento sia prodotta in Italia, se invece vedi una Fiat infarcita di tricolori o un'Alfa che si chiama come la città di origine del marchio potresti essere tratto in inganno. Siccome in Italia come altrove c'è chi decide di sostenere la produzione locale quando compra un'auto è possibile che qualcuno pensi di fare la cosa "giusta" comprando una Topolino rispetto ad altri modelli.
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Stessa cosa la Ignis di mia madre, ha degli interni molto grezzi ma in ottime condizioni dopo 22 anni senza particolari cure.
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Aprendo una piccola parentesi sulle auto da corsa vale la pena di menzionare la Fiat 850 Coupé Abarth 2000 OT, con la sua ruota di scorta che sporgeva vistosamente dal muso: Questa scelta permetteva di fare spazio al radiatore collocato anteriormente, in più andava in qualche modo a bilanciare il peso del motore due litri al posteriore ed aiutava ad assorbire eventuali urti.
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Scusa, devo aver fatto un po' di confusione. La Civic coupé quinta serie era normalmente venduta in Giappone con la guida a destra ma nel 1994 hanno realizzato un'edizione limitata con la guida a sinistra per celebrare il decimo anniversario della rete di concessionari Honda Primo. A questo punto è probabile che l'auto della foto sia d'importazione visto che sarebbe un peccato "rovinare" un'edizione limitata.
