Giacomo 96
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Ha un rake da fare invidia alle ultime Red Bull
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Qualche avvistamento da un paio di officine viste lungo la strada. Per iniziare questa Opel Rekord E1, il cui destino è purtroppo segnato. Dietro, un Fiat Ducato 13 prima serie in allestimento camper che invece sembra operativo. Passiamo quindi ad un'altra officina, dove giace accantonato questo Fiat 616 N3: A qualche metro di distanza, questa Pontiac Chieftain del 1957, ovvero la "cugina" della celebre Chevrolet Bel Air. Il pezzo forte è tuttavia la particolare insegna dell'officina: una Matra-Simca Bagheera. I cerchi sono evidentemente di una Lancia, mentre al posteriore ho notato dei doppi fari tondi. La prossima settimana probabilmente pubblicherò qualcosa sulla Trento-Bondone
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Propongo qualche foto da un evento di fuoristrada organizzato qualche mese fa da un club locale. Una Toyota J40 con targa del 1985. Dato il passo corto e il motore 3.4 I4 diesel, dovrebbe essere una BJ42. La sua "nipote": una Land Cruiser J80. Passiamo alle Nissan, con una Patrol 260 tre porte: Una Patrol GR Y60 Wagon, molto più imponente: Infine, una Suzuki Samurai SJ413 del 1990 in versione soft-top. A presto
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Proseguo con altri avvistamenti recenti. Per cominciare, una Fiat 850 Coupé fotografata al volo dalla corriera: Un Volkswagen Maggiolone 1303 nella versione cabriolet allestita da Karmann: A pochi metri di distanza, un Suzuki Santana SJ 410 in configurazione soft-top: Una Subaru Impreza Sport Wagon GT del 1999: Infine, questo UAZ-22069 con targa tedesca visto in autostrada; si tratta della versione minibus 4x4 del 452. In realtà dovrebbe essere di produzione recente, visto che quegli specchietti sono stati introdotti dopo il 2000.
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Ciao a tutti Ecco qualche avvistamento degli ultimi mesi. Iniziamo con un'Opel Astra H sedan, proveniente dall'Ungheria. Posteriore non molto riuscito, a mio parere. Passiamo ad un'altra variante di carrozzeria poco comune in Italia: si tratta della Suzuki XL-7, una versione allungata della Grand Vitara con due posti in più. Cambiano i fari anteriori e il motore, che è un 2.7 V6 a benzina. Ora, una Ford Focus RS Mk1 del 2003: si tratta della generazione che preferisco esteticamente. Infine, un mastodontico Ford Super Duty immatricolato nel 2017. Non so se sia un F-250 o un F-350, ma in ogni caso monta un potente V8 diesel (il 6.7 PowerStroke). A breve un aggiornamento delle storiche
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Grazie, non mi ero accorto di aver sbagliato thread ? ---- Ne approfitto per pubblicare alcune storiche, come promesso. Iniziamo con un'Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark prima serie: Una Mercedes-Benz 300 SL (R107) di provenienza tedesca: Quindi, una Hyundai Pony 1.3 GS tre porte del 1993 che sembra tenuta piuttosto bene: Una bella Honda Concerto 1.6 DOHC del 1991, avvistata nel parcheggio dell'Università. Non lontano, proprio oggi ho scoperto questa Lancia Dedra seconda serie SW che "riposa" tra la vegetazione: A presto
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[Edit: thread sbagliato]
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Anche secondo me il cambio automatico può aiutare molto. Una mia parente ha ripreso a guidare dopo una trentina d'anni dal conseguimento della patente e uno dei principali ostacoli era l'uso del cambio, per cui ha deciso di acquistare un'auto con il cambio robotizzato: adesso può muoversi con più autonomia e disinvoltura, dovendo pensare (quasi) solamente a volante e pedali.
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Una delle puntate migliori, dopo i due speciali in Colombia e Nevada. Mi è piaciuto il servizio sulla Delta Futurista e sulla New Stratos, ma ho trovato piuttosto divertente anche il pezzo di Clarkson e Hammond in aeroporto. P.S.: Ho cercato per curiosità "New Stratos" su Google e la foto che avevo caricato tempo fa su AP è il primo risultato ?
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Bella, venerdì scorso ho visto una terza serie da 205 CV. Purtroppo niente foto
