Melone
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Io ci sto pensando da un po', tra l'altro appena uscita aveva delle rate ridicole... mo fermano 2 cose: dovrei vendere la seconda auto (che non verrebbe più usata) e, sopratutto, il fatto che per lavoro sono soggetto a spostamenti periodici di "sede". Quindi se mi capita che devo fare 30+30km inizio già ad andarci stretto (sia per l'autonomia sia perché dovrei fare strade "interne"). Se avessi in casa un adolescente, con la scusa, già l'avrei presa
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Pensa a chi è stato chiamato un po' prima dei 3 anni per decidere se tenere l'auto o prenderla nuova e ora si ritrova con una Duster nuova col logo e gli interni vecchi... (mio fratello). Per quello chiedevo se 2023 intende le Dacia vendute da gennaio in poi... vuole dire che il logo nuovo lo vedremo in strada fra un annetto, ed è già più accettabile come cosa.
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Solo 50 unità mi sembrano estremamente poche... in ogni caso chissà se c'è qualche accessorio per chiuderla e usarla anche in inverno con con la pioggia.
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ma queste sono in vendita dal 2023, quindi consegne intorno a giugno 23? Il nuovo logo sembra stare bene su tutte, non capisco perchè non l'abbiano messo direttamente al lancio di Jogger... In ogni caso bene pure l'aggiornamento della plancia (in realtà quello con le bocchette tonde non mi dispiace, però visto che ce l'hanno da un po' ci voleva qualcosa di nuovo).
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Ma in completa autonomia o si appoggiano a qualcuno almeno per la distribuzione?
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Lunghetta e un po' anonima nel frontale, però i dati tecnici paiono interessanti...
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Chevrolet conferma l'ottimo trend di suv e suvvettini vari, uno più accattivante dell'altro, coi quali potrebbe tornare tranquillamente anche in EU. Certo avrebbe probabilmente bisogno di un partner solido...
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Vista in conce, scoperta ma chiusa, con ancora le pellicole protettive sulla plancia. Mezza nascosta tra i modelli. Compattissima, ruote esagerate... una bella saponetta nel complesso. Ps. Il logo alla fine è solo "disegnato". Meglio perché si pulisce facile, ma lo avrei preferito tridimensionale.
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Diciamo che il colore l'ammazza, l'abbinamento col rosso neanche nei peggiori centri estetici di Caracass e la soppressione del trilobo gli da il colpo finale. Sembra una roba alla "pimp my ride" ma senza ironia 😆 (se c'è qualche vecchietto come me che se lo ricorda)
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C'è del buono, se dal vivo dovesse rendere più che in foto (come spesso accade) potrebbe essere davvero niente male. Chissà la paletta dei colori se offre qualcosa di particolare...
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Tutto molto bello, ma a 250mila euro rimane poco più di un esercizio di stile... certo con le tecnologie attuali e con i numeri attuali sarà anche difficile scendere a cifre più umane, ma a che pro un'auto così se non per dare spunti sulla direzione da prendere?
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A parte la calandra un po' vuota non è male. Quello che non capisco è la politica dei prezzi... non so quanto sia accessoriata questa o quanto sia più moderna la base (se lo è) ma Great Wall propone Steed full optional a 26k euro (manca solo il metallizzato) col 2.4 GPL. Qui siamo 30k di "partenza"...🤔
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Un filino troppo citroen il musetto... comunque la scritta FIAT fatta così rimanda sempre al logo degli anni 80. La trovo una cosa azzeccatissima. Ps. Ma la fastidiosa plancia disassata c'è anche sulle altre sorelle? 🤔
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Pian pianino in Lexus stanno abbandonando spigoli inutili e calandroni orrendi. Sarà anche più banale, ma finalmente torna a piacermi una Lexus. Era ora.
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Sugli altri ho letto commenti su Trustpilot non proprio rassicuranti... ok che è più facile lamentarsi che fare i complimenti ma un 40% di commenti negativi non sono pochi 🤔 -
Danni grandine chi affidarmi?
una domanda ha aggiunto Melone in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Settimana scorsa la grandine mi ha fatto alcuni segni sull'auto, roba leggera se vogliamo, e l'assicurazione mi propone ora due centri specializzati: Dottor Grandine e Maestri della Grandine. Pareri? Avete avuto a che fare con uno dei due? Sono affidabili? -
Con un pelino di autonomia in più (diciamo 250 km, giusto per farsi la settimana tranquilli con una carica) sarebbe perfetta! Prima o poi questo concetto di auto tornerà anche da noi... spero.
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In Renault hanno eliminato ogni forma di monovolume (twingo, scenic, espace)... purtroppo non sono riusciti a mantenerlo un concetto appetibile. La cosa che mi fa più strano è che invece ora che virano sull'elettrico sarebbe l'abbinamento perfetto per avere spazio infinito.
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Fari x-ceed a parte, un bel mix tra mondeo e hyundai.
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Ma è bellissimo! Frontale ISO Mondeo (Cina) riuscitissimo, 3/4 commovente che va a richiamare il mitico Transit mk1 e mk2. La versione passeggeri a quando?
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Al momento mi sembra che solo sulle Range (parlando di modelli di grande distribuzione) si riesca a riproporre realmente il feeling dello sketch su carta/tavoletta e per me, che nasco disegnatore, è solo gioia per gli occhi. La perfezione sarebbe avere due telecamere al posto degli specchietti. 😍
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Non so Kia, ma per esperienza personale confermo la bontà del 1.0 turbo di Renault (col cambio 5 marce è un pelino brusco, col 6 marce non saprei) e allo stesso modo confermo che in città bevicchia un po'. Se invece fai molta strada fra i 70 e i 100 km/h vai tranquillo che ti togli qualche soddisfazione.
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Ingiustificabile, senza se e senza ma. Però almeno strappa una risata.
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Sarebbe anche giunto il momento di rinnovarla davvero... questo stile "e-wannabe" non è neanche male, ma dovrebbe essere accompagnato da dettagli più moderni (maniglie a scomparsa, per dirne uno) e interni al passo coi tempi.
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La butto lì, ma non era meglio una serie limitata di Tipo 4p in versione Abarth per omaggiare la 131?🤪