Melone
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Ma #2 me la sono persa io o proprio non c'è? In ogni caso non brutta, ma troppo Mercedes sia dentro che fuori. Di "smart" non è rimasto più niente... non so come siano andate le vendite negli anni, ma le Fortwo dalle mie parti si sono sempre viste in abbondanza, io trovo assurdo che si siano tolti dal segmento, considerando che l'elettrico si sposa bene con il concetto di auto cittadina. Boh.
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Stavo curiosando su Alibaba pure io... costa molto meno ora... da venditore "verified" si parte da meno di 3500€ se ne prendo 10 "nuove di zecca guida a sinistra". (Direi che il margine per omologare in EU ci sia 😆) https://m.italian.alibaba.com/p-detail/Chery-Small-Ant-Mini-Auto-Electric-1600619108672.html Boh, ma come funzionano esattamente ste cose? No perché su Alibaba c'è di tutto, pure le ID.3 a 7mila euro (da 50 pezzi in su di ordine)...
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Tolto il "dettaglio" degli airbag, questa a 54k ci sta a differenza delle Sportequipe. Appena presentata ero un po' scettico sul prezzo, ma con gli stessi soldi non prendi niente di vagamente simile (sempre aspettando qualche prova di fuoristrada vero). E in ogni caso vale sempre la formula "finanziamento 3 anni" e poi vediamo che succede.
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Stavo pensando anche io che senza il fregio da cassamortaro-mobile poteva essere un onesto cassone sposta-vip...
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Non ci stavo neanche pensando all'auto ludica... e sicuramente se penso ad auto ludica non mi viene in mente in suv famigliare. 😆 intendevo solo dire che se volessi spendere ste cifre per un suv andrei a guardare su marchi stra-conosciuti (ci scappa pure una Stelvio nuova a quelle cifre o addirittura una Levante di 4 anni non troppo chilometrata. Poi vendo un rene per mantenerla... ma questo è un altro discorso).
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Fino alla consunzione però non in 10 anni, ma almeno in 20 perché -devo ripetermi- 54mila euro sono davvero un'enormità: o mi compro un bilocale da mettere a reddito 😆 o, se voglio una phev, vado su una bella X1 25e xDrive Msport (55.6k da listino) e semmai a questa ci affianco una bella Duster gpl da maltrattare.
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Sempre sia lodato. In ogni caso, bella o brutta che sia, 54mila euro sono uno sproposito... che poi non ho capito, ma sui loro siti non si parla mai di finanziamenti. Immagino li facciano, anche perché l'unico modo in cui "spenderei" 54mila euro per una DR/Sportequipe sarebbe con un acconto minimo e rata "ragionevole" per 3 anni. Ps. Ultimamente vedo molte DR 6 in giro e devo dire che fanno la loro onesta figura in strada (tanto quanto una MG ZS/HS per dire...).
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Come fa ad avere un bagagliaio così grande? Cioè in foto pare grande, ma non così tanto! Per curiosità andrò a vederla... se col gpl stava (o sta, se son previsti sconti) sotto i 20k potrebbe essere una valida alternativa a tante b/b-suv
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Alla buon'ora... una DS che, anche un po' semplicisticamente, assomiglia ad una DS.
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