maxsona
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Per adesso sono speculazioni, arriverà? Booh ...Ci sono informazioni ufficiali? ... Considerando che di vecchie Compass 4x4 se ne vedono un sacco, e che è una Jeep, doveva essere disponibile fin dal lancio con tanto di video in mezzo al deserto ... è la solita strategia della "bare-bone lineup". PS. OK, elettrica c'è, ma l'elettrico non è ancora un'alternativa per chi di questa motorizzazione non ne vuole sapere.
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Ricarichi a casa se hai un box coperto, e ti posso assicurare che in una grande città - dove questo tipo di auto da il meglio - ad averne uno non sono in pochi ... ed è qui che è importante avere la possibilità di ricarica veloce per non dovere aspettare due ore ogni volta che hai finito gli 80/90 km di autonomia. Quindi unire una batteria grande con la ricarica veloce riduce di molto la "frustrazione da ricarica".
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Su questa auto PHEV mi è sempre sorto un dubbio: sono in grado di erogare la potenza massima combinata anche a batteria scarica? Nel senso, mantengono una riserva di carica "nascosta" sufficiente a far funzionare sempre anche il motore elettrico? e per quanto?E quindi? Anzi, meglio, così non devi portarti dietro 150 kg di peso in più quando la batteria è scarica per avere le 4x4
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Si auto cannibalizzeranno se le differenze stanno solo nell'estetica e nel diverso posizionamento ... Servono anche delle versioni più "specialistiche" che, ai tempi del lancio della Renegade, facevano bei numeri ...- 552 risposte
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Su una Jeep dovrebbe essere disponibile già al lancio ... Tra l'altro, se non erro, il 1.6 PureTech è un signor motore ... quindi avrebbero tutto in casa ...- 552 risposte
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Quindi confermato, in Europa nessuna versione termica AWD 😱- 552 risposte
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Infatti neppure io capisco perché non prendano il 1.6 PureTech e lo abbinino alla trasmissione MHEV delle altre auto del gruppo, con tanto - solo per Jeep - di eAxle per la versione 4xe ...- 552 risposte
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