Tutti i contenuti di maxsona
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Il "popolino" ha sempre ragione, perché alla fine è colui che compra le auto ...
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Mi chiedo se la strategia corretta sarebbe stata sviluppare una nuova generazione di Giulia e Stelvio, esclusivamente ICE, utilizzando di nuovo LARGE, con l'aggiunta di versioni MHEV e PHEV ad elevata autonomia (> 100 km). Invece per elettrico essere più guardinghi e progettare comunque una piattaforma dedicata ...
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Lavorone, se posso suggerire delle modifiche, secondo me negli interni non guasterebbe un tocco più rugged-fuoristradistico ....
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Appunto, è per quello che vorrei capire quanto guadagna un operaio specializzato cinese che lavora in un'azienda tecnologica ad elevata automazione.
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Quando si parla dei prezzi delle auto Cinesi, ovviamente, si parla anche del costo del lavoro. Sarebbe interessante quantificarlo: quanto guadagna un operaio specializzato Cinese che lavora in una fabbrica che costruisce auto (BYD, NIO o gli impianti di Tesla a Shanghai), rispetto allo stesso operaio che lavora nell'Europa dell'est? (Polonia, Ungheria, ecc.). ChatGPT mi ha dato questi numeri, ma non so quanto siano affidabili ... onestamente mi sembrano un po' alti.
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Secondo me il costo di una monoscocca più che nella materia prima e nella saldatura, sta nel costo degli stampi e nel funzionamento delle presse ... sarebbe interessante fare quattro conti ...
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Taglio e piega dei tubi con una calandra automatizzata ... Poi i singoli penzi vengono messi su una maschera di saldatura da un robot manipolatore, e poi saldati da una serie di altri robot ... che certo, deve avere il polso con dei bei gradi di libertà Per dare un'idea ... questo è quello che purò fare una piegatubi CNC
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Peggio, gonfiano i listini e impoveriscono l'auto, coma la BMW Serie 1 ultima serie, e invece di comportarci da consumatori, leggevi reazioni da azionista ... "nessuno sa che le vecchie erano a trazione posteriore", "le case automobilistiche non sono mica ONLUS", ecc... ecc.. ecc...
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Anche considerando una costruzione robotizzata?
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Nella auto da corsa la cellula di sicurezza è un traliccio di tubi ...
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Ricordo che la Mercedes 300 SL Gullwing aveva il telaio tubolare; un telaio di questo tipo non consentirebbe una maggiore flessibilità nel design dell'auto rispetto alla monoscocca, e, considerando i passi avanti fatti dai sistemi di assemblaggio robotici, costi inferiori? PS. ho citato la 300 SL per prendere come esempio un'auto di serie con telaio tubolare.
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BMW ha completato il primo test su strada di una batteria allo stato completamente solido BMW ha annunciato di aver appena concluso il primo test su strada con una batteria allo stato completamente solido. Ulteriori test arriveranno nel corso dei prossimi mesi, ma la società non si è espressa in merito all'arrivo sul mercato
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