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DENDI

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  1. DENDI
    scusate in anticipo se dico eresie, ma non si parlava di un facelift simil Tonale leggermente più marcato?
  2. DENDI
    concordo. La presa d'aria sotto la targa pare veramente dozzinale. In FCA si cade sempre in dettagli secondari veramente poco curati. Cose che spesso vengono riviste al primo facelift. Ancora più assurdo secondo me.
  3. DENDI
    Perché a differenza di un qualsiasi linguaggio stilistico che segue una naturale evoluzione, questo è un comunissimo muso che come tale non può essere soggetto ad un logico avanzamento.
  4. DENDI
    Gli interni un po' tormentati e privi di una logica e di una pulizia generale sono tipici FCA. La penso esattamente come te. Nonostante nell'insieme sembrano non dispiacermi, avrei preferito un senso di minimal maggiore e più in scia a MB e LR.
  5. DENDI
    motorizzazioni: qualcuno può fare un riassunto dei motori disponibili? Ho capito male o si è parlato anche di un 160cv? Sono sicuro che il chiarimento potrebbe essere utile a tanti.
  6. DENDI
    argomenta
  7. DENDI
    ditemi che è lui prima che lo guardi
  8. DENDI
    Premettendo che almeno per altre 20 ore sarà solo aria fritta, a quello che trapela oggi l'offerta motorizzazioni rischia di essere sottodimensionata al blasone. Tralasciando il fanta pantone credo non ci siano altri motivi per criticarne i contenuti. Però ribadisco: parliamo di un segmento che punta tutto su tecnologia tangibile, qualità materiali e per l'ennesima volta APPEAL! A prescindere dai mei gusti personali direi che le premesse per tentare di giocarsela sembrano esserci più o meno tutte. E dico quasi per colpa di quei 30/40 cv assenti sul termico e per qualche mancanza MHEV, PHEV e BEV.
  9. DENDI
    Più o meno si. Credo che un "suvvetto" trazione anteriore, con cerchi da 21, votato sicuramente più all'appeal che ai contenuti tecnico dinamici (vedi anche motorizzazioni), non guasti qualche altro bel dettaglio scenico.
  10. DENDI
    Sicuramente. Ma sappiamo che ad oggi l'impatto visivo ha un peso ben maggiore sulla reale utilità. Quindi nella sua irrazionalità di prodotto ben vengano anche questi ulteriori dettagli. (parere personalissimo).
  11. DENDI
    Hanno ripreso il concept senza aggiungere la maniglia e mettendo un colore non disponibile. Praticamente gli unici elementi noti. Ci vuole dell'impegno. Resta il fatto che le plastiche in nero lucido sono un gran bel pezzo da 90.
  12. DENDI
    questa foto uscì il pomeriggio precedente al giorno della presentazione. Non nego che un pò mi rovinò la festa.
  13. DENDI
    sbaglio o si intravvede lo stesso problemino di Compass riguardo il decentramento della ruota posteriore nel passaruota? No eh!
  14. DENDI
    senza esporti troppo, perché non ci dai un tuo parere personale sul prodotto finito?
  15. DENDI
    in teoria è proprio come dici te: Maserati = Lusso e sportività di classe. Alla pratica stanno investendo veramente tanto in fatto di comunicazione a favore di un'immagine più spregiudicata. A lungo termine non saprei cosa sia meglio. Sono passaggi che per essere recepiti richiedono del tempo. Io avrei optato per conservare il senso di aristocraticità. Lo trovo molto più esclusivo che inseguire il filone delle numerose Luxury.
  16. DENDI
    il concept aveva dalla sua la particolarità di superfici estremamente lisce e pulite. Se la cosa fosse riportata anche sulla versione di serie (ancora possibile secondo me) potrebbe fare la differenza.
  17. DENDI
    ragazzi, per quanto tra tutti ci stiamo autoconvincendo che questo genere insensato ed innaturale di vettura possa essere definito "bello", non tralasciamo che per ottenere un minimo di proporzioni accettabili delle ruote XXL sono d'obbligo.
  18. DENDI
    non male il Misano
  19. DENDI
    questa è la griglia sospetta e famigliare di cui parlavo
  20. DENDI
    la griglia inferiore è con nido d'ape usato da FCA in Alfa. Ciò non significa un bel niente, ma almeno sappiamo che sotto può esserci lo studio di qualcosa di concreto extra Mokka.
  21. DENDI
    Mi correggo. Anche la griglia della presa d'aria del paraurti anteriore ha disegno a nido d'ape tipica FCA. In Particolare Alfa (e volendo anche di Iveco Daily 😬)
  22. DENDI
    La pellicola Optical sembrerebbe di provenienza FCA. Sia Opel che Peugeot solitamente usano fantasie differenti. E' stata la prima ed unica cosa che ho notato ieri.
  23. DENDI
    ragazzi, ma noi poi ci si risente dopo il 9 febbraio? Cioè, sono anni che ci facciamo compagnia durante questo calvario, adesso che finalmente abbiamo una data certa non so più se sono pronto per gli addii.
  24. DENDI
    Mi trovi pienamente d'accordo. Quel Tablet a libro potrebbe stare tranquillamente sul cruscotto di un qualsiasi segmento. Grosso, di moda ma privo di sportività, di premium e tantomeno di eleganza. Vedo una plancia qualunque con imbottiture in pelle fino alla pulsanteria. Un po' poco.
  25. DENDI
    Vedo all'orizzonte un bel derby modaiolo Smart vs Mini. E la cosa non mi dispiace. Ma non mi è ben chiaro se SMART oltre a sconfinare ufficialmente in segmenti superiori continuerà a coprire quello attuale. Nel caso fosse sarà probabile un'ulteriore impennata del valore sull'usato. Dico ulteriore perché ad oggi una Fortwo Benzina, causa l'uscita di produzione a favore della versione BEV, la trovi usata di 2/3 anni a cifre simili al suo valore da nuova. E parlo per esperienza personale, in quanto partito con l'intento di acquistare una versione benzina mediamente accessoriata e piuttosto giovane, ho virato, causa mancanza di offerte a prezzi accettabili, su una BEV full full optional con pacchetto Brabus seminuova. (A 200 km da casa).
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