.jpg.a8f3cd1e71aeba8dc6b02382f41b64a9.jpg)
skid32
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di skid32
-
deve essere felpato internamente magari antigrandine impermeabile e soprattutto non deve far filtrare l'acqua in nessun modo magari attraverso le cuciture, spesso quelli di bassa qualita' sono impermeabili ma ci piove dentro dalle cuciture se l'acqua ristagna sotto un telo non traspirante l'acqua stessa penetra nel trasparente e i colori specie scuri vanno a farsi benedire
-
quanto è il ritardo delle varie app di lettura? perchè ho idea che sia infinitesimo , o almeno infinitesimo rispetto ai riflessi umani di lettura
-
il lettore chiede per la rf e non rf , la rf e' solo 2,0 quindi stiamo parlando del 184 cv che è confrontabile solo con abarth come prestazioni allestimento le 124 non fiat sono circa il doppio triplo delle abarth , quindi non è che ne hanno vendute un macello da noi e non credo che l'estetica della nd verra' stravolta nei prossimi anni originale derivata pfui, io considero quella che mi piace piu' value for money non devo fondare una teolgia (che poi le derivate a volte sono pure meglio delle originali, va a gusti) trovi abarth praticamente km zero (con 2000 km) quindi il confronto non è cosi buttato li
-
in italia hanno venduto nei 3 anni di commercializzazione 1600 124 abarth , sara' sempre piu' particolare delle nd che hanno venduto dal 2015 in qua che sono rimaste sempre uguali esteticamente, anche la rivendita futura prezzo per la 184 cv vai da 35 a 38600 euro , una abarth con meno di 5000 km stai sui 30 estetica secondo me la 124 è piu bella col cofano lungo e anche dietro (mettile vicino, la mx5 sembra tamponata) ma li sono gusti
-
io considererei una 124 abarth a km zero o con pochisismi km risparmi qualcosina e hai un prodotto molto particolare ed esteticamente piu' bello secondo me
-
-
io quando vedo sti annunci roboanti penso subito vogliano sucare contributi, ma sono malpensante io tutta sta domanda di auto elettriche faccio fatica a vederla , a meno di incentivi mostruosi in cina prevedevano uno sboom tremendo a seguito dei minori incentivi, come sta andando? EDIT: incentivi che paghiamo noi eh
-
-
Ma chi paga prima del trapasso? Io non lo farei , troppo sbilanciato verso il venditore. Anche a me in banca han detto che il circolare non è sicuro ovvero non mi garantivano ( il bene emissione mi dicevano, se ben capisco , che non esiste più in pratica); mi consigliavano il bonifico istantaneo ( occhio ai limiti sul singolo bonifico, ma credo ne puoi fare due) oppure andare insieme al compratore nella sua banca o filiale e vedere l'emissione fisica del circolare ( in quel caso sei sicuro a meno del dipendente infedele).
-
-
comunque sul fatto che tesla sia stata molto aiutata dal governo americano è indubbio, sul fatto che la morte degli ice sia discesa dalla guerra usa germania anche, sul fatto che questa corsa all'elettrico sia guidata da cina e usa sono d'accordo e che ci stiamo dando la zappa sull'industria auto europea pure... non sono un fanboy di tesla e musk ma che sia un furbone con dei meriti è indubbio
-
ok no problem
-
intanto ''Bene da quanto scrivi vedo che non hai capito una mazza dell'articolo.'' te lo tieni per te come prima cosa: che io posso o abbia capito l'articolo non lo giudichi certo tu
-
concordo l'articolo è di una banalità imbarazzante, col senno di poi sono tutti bravi, come mai esiste solo un Elon Musk se è cosi facile? Non sono un suo fan, pensavo che tesla fallisse già 10 anni fa e che fosse una bolla, ma a questo punto mi devo ricredere: mettetela come vi pare, aiuti statali, hype ecc ma tesla auto ha conquistato un suo mercato e inizia forse a fare utili (vuoi anche per i crediti). Provate a fare un industria capital intensive e a farvi finanziare non facendo utili, poi ditemi se è cosi facile....qualche merito lo dovra' pur avere
-
-
-
-
Io andrei su autoparti, trovi l'articolo in base alla targa ed è un sito affidabile , meglio di un generico Amazon secondo me
-
Grazie per la normativa me la leggo poi lunedì a lavoro, il registratore è molto utile e già mandatorio in nafta da anni, costa nulla perché è fatto dalla ecu motore che fa da tampone ante urto, serve moltissimo nelle analisi degli incidenti
-
-
-
come maserati non ci sta in f1? La Maserati ha partecipato con una propria scuderia al Campionato mondiale di Formula 1 dalla prima edizione del 1950 a quella del 1960, vincendo 9 Gran Premi e due titoli mondiali piloti con Juan Manuel Fangio nel 1954 (Fangio corse però la maggior parte delle gare con la Mercedes) e 1957.
-
a me non ha mai convinto questo del non pre3ndermi per il kilometro, era in evidente conflitto di interessi in quanto lui stesso venditore: in pratica spulciava gli altri per farsi pubblicità lui. Poi vendeva una specie di certificazioni alle auto usate di privati e concessionari: a me veniva il dubbio di un business poco chiaro, non compri la mia certificazione e io ti spulcio... poi alla finesi è scoperto in fallo pure lui
-
-
C'è il fiatmultiecuscan che funziona su un cablaggio o chiavetta obd elm327, tra programma e chiave costa come fartelo fare dall' elettrauto anzi di più,io ho il necessario ma la proxy non l'ho mai fatta perché è delicata, però sul tubo ci sono i video: tra imparare a collegarti capire e fare perdi un pomeriggio se non sei del campo. Senti a me elettrauto in dieci minuti e 30 euro risolvi. Non fare come quelli della tipo e del ticchettio per carità
.jpg.a8f3cd1e71aeba8dc6b02382f41b64a9.thumb.jpg.1e62c9a6f01b1f28066ea5fa41f0e695.jpg)
