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GL91

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  1. GL91
    Temevo un obrobrio tipo Kona, invece è "meno brutta". Ci sono diversi elementi che non mi piacciono (fari sdoppiati, cromatura gigante sul frontale) ma almeno non mi viene da coprirmi gli occhi quando la vedo. Gli interni sanno di già visto e danno un' impressione un po' povera, almeno visivamente.
  2. GL91
    Ma qual'è il motivo per cui la Quadrifoglio è stata omologata per 4 e senza schienale posteriore abbattibile? Io non riesco a pensare niente che giustifichi la scelta, ma ci dev'essere una ragione per forza (spero )
  3. GL91
    Se ho ben capito, sui modelli piccoli (Clio, Captur, forse anche Megane) rimane, credo soprattutto per la versione da 90 cv:
  4. GL91
    Vabbè dipende, mi pare di capire si faccia una specie di sorteggio tra i ragazzi che iniziano la loro carriera, ad esempio col kart. Un po' come i raccattapalle allo stadio o i bimbi che accompagnano i calciatori all' ingresso. Fatto così, con l' idea di regalare un bel momento ad un bambino, potrebbe anche non essere male. Sul fatto che così si risparmiano anche lo stipendio delle ragazze poi sono sicuro non gli dispiaccia
  5. GL91
    Non ho capito i numeri che hai postato a che paesi si riferiscano, io di solito faccio riferimento a carsalesbase.com, e li mi porta vendite europee per Ka+ pari ad un quinto della Fiesta lo scorso anno, alla pari con Punto. Posso essere d' accordo che a Ford sia convenuta come operazione, ma loro hanno anche Fiesta per chi vuole qualcosa di più moderno. Non è detto che ad altri una operazione simile sarebbe riuscita allo stesso modo, soprattutto se non hanno una gamma forte alle spalle. Questo al netto del fatto che la macchina sia buona o meno.
  6. GL91
    Ma questo è un forum di appassionati, qui i capelli ce li strappiamo eccome per cose del genere (anche per meno se è per questo ), e anche giustamente IMHO. E il discorso della stella sul cofano, perdonami, ma non ha senso farlo, quello che pensa la maggioranza non è giusto automaticamente. Se domani mattina la maggioranza delle persone cominciasse a dare le testate al muro fino a sanguinare, gli altri non avrebbero il diritto di chiedere se hanno perso la testa?
  7. GL91
    Io invece sono un po' perplesso, ormai più che un doppio rene è un doppio stomaco. Già su X3 non mi convince la calandra più grande, qui pare di dimensioni ancora superiori, spero che dal vivo si noti meno.
  8. GL91
    Mi aspetto che costi per quello che offre. Se offri il ponte interconnesso, deve costare come le altre che offrono il ponte interconnesso. In più mi offri lo schermo figo? Ok, pago la differenza in maniera proporzionale. Qui invece paghi quanto pagavi sulla precedente per lo schermo figo ed il multilink, ma ti hanno tolto quest'ultimo. Non è "more for less", ma "less for more". Io non chiedo di pagare meno e avere di più, ma di pagare il giusto, qui invece Mercedes risparmia ma io pago lo stesso. Premesso che ognuno è libero di comprarsi quello che gli pare coi propri soldi, personalmente non apprezzo molto questa strategia. In sintesi il problema non è la macchina, che nelle versioni top sarà molto probabilmente la C migliore (escludendo la Serie 1 TP prossima alla pensione), ma il fatto che le versioni base sono più semplici meccanicamente ma a me chiedono gli stessi soldi.
  9. GL91
    IMHO, anche no. Questa Ka è comparabile con la Sandero, la base economica è ben nascosta ma è li, personalmente non spenderei mai soldi su un modello del genere, con le offerte credo si trovino rivali più moderne a prezzi non troppo dissimili. Se proprio non potessi permettermi la differenza, onestamente prenderei un usato semestrale o di un anno. E non perchè questa sia una trappola mortale eh, intendiamoci, ma la differenza col resto delle segmento B mi pare netta.
  10. GL91
    Concordo, le foto spia mi hanno ricordato la prima Panamera. Spero vivamente di sbagliarmi.
  11. GL91
    Il Getrag è quello usato in Renault, essendo i motori base di origine francese probabilmente gli è convenuto usare lo stesso cambio. Il 2.0 invece è Mercedes e usano un cambio loro.
  12. GL91
    Non sono d'accordo, l'unica cosa al top per me è la sicurezza, intesa come Adas. L' infotainment fa scena ed ha tante funzioni, ma questa è una macchina, mi interessa come sta in strada, non che mi racconti una barzelletta (esempio non casuale), e dal punto di vista meccanico hanno fatto un passo indietro. Il top IMHO è lontano.
  13. GL91
    Può darsi che la parentela (anche ridotta) di MP1 con il pianale Palio sia una scelta dovuta dalle fabbriche sudamericane, se avessero utilizzato il pianale Small avrebbero dovuto investire soldi per adeguare le linee di produzione. Qui da noi invece comunque dovranno spendere soldi per adeguare Tichy, dato che i pianali attuali non credo siano utilizzabili senza modifiche per via dei nuovi crash test, e potrebbero avere più libertà di scelta. in questo senso il pianale Small nella versione "stretta", quella di Punto e Opel Adam per capirci, potrebbe avere senso anche sulle nuove 500 e Panda.
  14. GL91
    Ma c'è il Firefly 1.3, di cui si è già detto che sarebbe arrivata una versione Alfa, quindi il motore base benza c'è. Mancano solo i modelli dove mettercelo
  15. GL91
    Verissimo, anche se solo sui motori sotto i 120 cv (1.0 benzina e 1.6 diesel). Qui hai l' interconnesso anche su un benzina 160 cavalli, che dovrebbe avere prestazioni superiori. Attenzione eh, non sto dicendo che il ponte interconnesso sia inadeguato alla potenza, questo lo sapremo eventualmente solo dopo le varie prove, ma certo non è la soluzione d' eccellenza che io mi aspetto da una Mercedes.
  16. GL91
    E che cavolo l'hanno fatta a fare sta FDA, se poi non vogliono investire su un pilota giovane???? (Prendendo per vera la ricostruzione di Motorsport.com, che ultimamente qualche abbaglio l'ha preso)
  17. GL91
    Problema tecnico quindi, non esattamente una bella pubblicità. Probabile sia un caso isolato (soprattutto lo spero, l'auto merita).
  18. GL91
    Se non erro il C635 è abbinato anche ai diesel 2.0, e quelli raggiungono i 350 nm, per cui mi pare strano si abbiano problemi con un benzina che ha meno coppia.
  19. GL91
    Scusate quindi è andata in fumo una Alpine in un test per Top Gear durante il rally di Montecarlo? Ammazza, bella botta, strano però che non se ne sia parlato sulle varie testate, di solito queste notizie vengono riportate parecchio. Si sa qualcosa riguardo le cause dell'incendio?
  20. GL91
    Yesss, è scritto in cartella stampa nel primo messaggio, interconnesso sui motori base (1.4 benzina e 1.5 diesel) e multilink solo sul 2.0 e sulle 4x4.
  21. GL91
    Da Autocar arriva (FINALMENTE!!!!) qualche info in più: i primi motori disponibili saranno il 1.4 Renault da 160 cavalli, il 2.0 Mercedes da 220 e il diesel 1.5 Renault da 115; per fine anno arriveranno un 9 marce automatico, un benzina base (sempre 1.4 Renault ma con meno cavalli) ed uno intermedio, e il diesel 2.0; confermati il ponte torcente sui motori base e le due tipologie di schermoni (7 o 10 pollici a seconda di quanta grana si caccia); inoltre si può scegliere tra assetto base e ammortizzatori attivi. Ci saranno almeno 8 modelli sulla stessa piattaforma (in una intervista a Zietsche che lessi tempo fa si diceva addirittura 9). https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2018-mercedes-benz-class-revealed-all-new-infotainment-tech Mettendo da parte la presentazione surreale, esteticamente non mi dispiace, pensavo peggio. Certo non è nemmeno indimenticabile, ma considerando che mi aspettavo un mezzo orrore non mi lamento. Mi perplimono solo alcune viste del frontale, troppo basso, e le luci posteriori, e trovo che la fiancata sia praticamente un copia e incolla di quella del modello vecchio. Va detto che dal punto di vista tecnologico invece la carne al fuoco pare parecchia; peccato che nessuno al momento abbia saputo coniugare meccanica e tecnologia allo stato dell' arte, bisogna per forza rinunciare a una delle due. EDIT: dimenticavo, la cantante si chiama Dagny, è danese (se a qualcuno interessasse )
  22. GL91
    Ma lo spero, almeno avrebbe avuto senso, ma sospetto piuttosto che siano andati in zona per le droghe a questo punto, visto il tipo di presentazione
  23. GL91
    No ragazzi ma è finita?? Due minuti di canzone, il baffo parla con la macchina, si fanno il selfie, e basta????? Niente sui motori, una info tecnica di qualche tipo, ma che è????????????????
  24. GL91
    Riassunto dei primi minuti: video editato di baffo Zietsche con vari tipi di baffi e barba, che ha detto che nel 1998 sono stati i primi a mettere l'ESP su una compatta (tralasciando di spiegare perchè l' hanno dovuto mettere), e ha citato Brad Pitt e Benjamin Button. Pare una puntata di Boris
  25. GL91
    Ho aperto la finestra di Youtube della diretta, nella chat affianco il 99% parla di Nicki Minaj, e l' 1% della macchina
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