mito105ma
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Io penso sia una seg.b più che buona, ma per la clientela del segmento è importante anche la capillarità della rete ufficiale (in garanzia) e la reperibilità dei ricambi, che alla fine dipende sempre dalla rete ufficiale, quando l'auto comincia ad invecchiare. Purtroppo siamo messi male, idem con patate Honda. ☏ SM-A505FN ☏
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Questo segmento di clientela è diffusissimo per esempio in Svizzera, e sono tutte Twinair. So che la Svizzera non fa testo, però un motore sulla 90ina ci vuole e fa rabbia sapere che lo hanno e non lo mettono. Il 1.4 100 hp onestamente beveva un casino, e andava solo agli alti. Con un Turbo di pari potenza la storia cambierebbe ☏ SM-A505FN ☏
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Beh ma è normale che sia molto più veloce Rossi in auto, che Hamilton in moto...qualunque pilota Motogp lo sarebbe. ☏ SM-A505FN ☏
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Ok che è Natale e per Skoda è stato un buon anno ma regalare 10.900 € mi pare un po' troppo. Alla fine questi finanziamenti sono finanziamenti "normali" solo che precedono rate più basse, e poi dopo 3 anni ti mettono al bivio. Comunque ho impressione che la sigla Valore futuro garantito tragga in inganno molti. Occhio che i 150 € sono vincolati a Kmtraggi molto bassi, prova a verificare. ☏ SM-A505FN ☏
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Citazioni di un certo livello@TonyH ☏ SM-A505FN ☏
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Anche se provvidenziale 996 però era bruttarella secondo me. ☏ SM-A505FN ☏
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La questione nasce anche dal fatto che di solito tutte le promozioni (vale più o meno per tutti i marchi) sono solo su vetture in stock e/o pronta consegna, di solito sempre di quei due o tre colori classici. ☏ SM-A505FN ☏
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Si, ma quando i figli crescono, le ossa e la schiena iniziano a piangere, di solito... ☏ SM-A505FN ☏
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Beh sei un eccezione, senza entrare nella tua vita privata (ci mancherebbe) già il fatto che sei sposato e non hai figli non è così comune. ☏ SM-A505FN ☏
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Vallo a spiegare a tutti quelli che in un thread di qualche tempo fa dicevano che lo spiderino va benissimo come unica auto, che i viaggi sono una figata, che la spesa ci sta...[emoji6] ☏ SM-A505FN ☏
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Appunto@TonyH io parlavo di presente, dicevo che ai tempi della Barchetta (ok, non vendutissima) magari uno entrava in salone per una Punto Turbo o Una Bravo Hgt e magari se ne usciva con la Coupe e viceversa. Ora è un po' difficile proporre la 124 alla ragazza che cerca la 500 a tutti i costi o al padre di famiglia che va in salone per una 500 L. ☏ SM-A505FN ☏
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Di certo il costante impoverimento della gamma, anche non sportiva, non aiuta molto. ☏ SM-A505FN ☏
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Hanno segato in tutti i segmenti per far spazio a suvini, suvvetti, suvvoni...però il mercato gli dà ragione ☏ SM-A505FN ☏
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Da una parte sicuramente la domanda è calata e di conseguenza l'offerta, penso però che anche le case nei processi di razionalizzazione non abbiano più interesse a produrre certe auto, che qualche anno fa erano in gamma praticamente invendute ma c'erano (Streetka, Renault Wind, Focus CC, Astra CC, 307 CC, Etc...) non proprio spiderini posteriori ma comunque auto scoperte. ☏ SM-A505FN ☏
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La velocità massima delle auto l'ho guardata sino alla seconda media, circa. ☏ SM-A505FN ☏
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Mi chiedevo, ma questi motori esistono davvero? Nessuna traccia su Tipo, niente di niente su 500, Panda, tutte ancora costrette ai vetusti Fire. Giusto la comparsata (piuttosto infelice) su 500x. Non tacciatemi subito, ma anche sotto questo aspetto il gruppo è indietro 5/6 anni buoni. Ho avuto un'esperienza molto infelice con un'Alfa Romeo fortemente voluta, ma comunque mi dispiace vedere un marchio come quello torinese sprofondare nel nulla cosmico, cosa che sta succedendo anno dopo anno. ☏ SM-A505FN ☏
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Certo che con l'acquisizione di Opel, poi la fusione con FCA, è venuta fuori una bella orgia di marche e modelli. ☏ SM-A505FN ☏
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Ah, come sospettavo [emoji4] potrebbe essere una serie interessante ☏ SM-A505FN ☏
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Per un attimo ho pensato che E stesse per elettrico ☏ SM-A505FN ☏
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Sono motori diversi, se il discrimine sono le prestazioni ok, ma non focalizziamoci sulla differenza di bollo, non si parla di cifre incredibili. ☏ SM-A505FN ☏
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Al Signor Sauli piace questo elemento. ☏ SM-A505FN ☏
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Si ma la questione è che i possessori di 595 non sono tutti figli di papà, molti sono ragazzi che hanno semplicemente un lavoro e un contratto un po' stabile. Mentre se a 20/25/30 anni hai un Carrera è un po' difficile che sia tutta farina del tuo sacco. ☏ SM-A505FN ☏
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Ma figli di papà fino a un certo punto, è una macchina che può essere accessibile se uno vive in casa e ha un buon lavoro/contratto. I veri figli di papà hanno ben altro... ☏ SM-A505FN ☏
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