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doppiorene

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Tutti i contenuti di doppiorene

  1. doppiorene
    ...la puntata di ieri non era male come contenuti motoristici. Scandalosa invece la marchetta in favore di Zingaretti proprio nel giorno delle primarie PD!
  2. doppiorene
    Inzio OT: l'ho sempre apprezzata, sia come linee che come contenuti tecnologici. Come sempre a volte fare i primi della classe non conviene. Fiat ne è un esempio in diversi casi. Fine OT
  3. doppiorene
    ...i gruppi-faro sono un elemento antropomorfo che contribuiscono inconsciamente a far percepire l'equilibrio del frontale, ma anche della cosa. Soluzioni troppo ardite o disequilibrate, anche se supportate da norme o tecnologia, creano disorientamento nel cliente/osservatore. Sinceramente preferisco la scuola italiana di Alfa o Maserati seppur tradizionalista, oppure i musi con occhi orientaleggianti (Es. Ferrari o BMW Brangle)...
  4. doppiorene
    ...a mio avviso il Gruppo VAG a livello di design si é perso, il risultato su questo modello denota una certa incapacità a coniugare tradizione e innovazione visto l'inserimento di elementi banali e poco coordinati (leggasi fari). É paradossale ma si percepisce un miglior risultato su Seat e Skoda piuttosto che su Audi e Autodelpopolo...
  5. doppiorene
    ...in FCA hanno in mente di riutilizzare le linee di montaggio dell'Audi A2. Che faccia parte dello scambio delle sigle Q2 e Q4?
  6. doppiorene
    ...io punto 2 dobloni su Rombo!
  7. doppiorene
    ...il virus Alfa ha intaccato anche questo topic che dovrebbe in generale seguire FCA. Le ipotesi sono due, ovvero riaprire qualche discussione già presente a tema Biscione oppure evitare di scrivere, riscrivere, citare, ricitare-ricilare le stesse notizie (?) che non fanno altro che aggiungere il nulla al nulla...
  8. doppiorene
    ...vediamo che nome daranno a questo modello: essendo un UV sarà dato seguito alla dinastia dei passi?
  9. doppiorene
    ..beh come stile degli interni supera di sicuro la Serie 8, grafica videogiochi a parte...
  10. doppiorene
    ...vedendo i percorsi che hanno intrapreso Ducati e Lamborghini dopo le iniezioni di capitale straniero a questo punto per garantire la sopravvivenza dei due marchi italiani non disdegnerei questa operazione. Chissà che poi il Lingotto e le sue cassaforti non di focalizzino sui frigoriferi...
  11. doppiorene
    A questo punto, a parte quei 2-3 contesti (singoli marchi o specifici modelli) remunerativi, penso che la famiglia dei caprini voglia investire sempre meno nell'auto e differenziare i loro rischi. La vendita di MM, seppur gestita bene e dal punto di vista finanziario senz'altro una buona iniziativa, lascia intendere quale sia il "vento".
  12. doppiorene
    ...il link non funziona oppure è stato rimosso...
  13. doppiorene
    ...pare che alla B in Mercedes debbano per forza affibbiare il concetto di "auto per vecchi" o gente che vuole passare inosservata. Questa poi sembra avere volumi da taxi londinese...
  14. doppiorene
    ...linee scontate, come certi divani...
  15. doppiorene
    ...come fanno a rispettare le norme sui pedoni con tutte quelle parti taglienti e volanti?
  16. doppiorene
    ...tutto qui?
  17. doppiorene
    Per rifare la fanaleria hanno assunto il portinaio della Skoda...
  18. doppiorene
    ... abbiamo capito che hai visto e/o fotografato il modello nuovo quindi, senza continuamente rimarcare la cosa, sei davanti ad una scelta: pubblicare le foto o un photoshop oppure non intasare i server di inutili "io lo so ma non VE lo dico"... grazie!
  19. doppiorene
    ...la fiancata sembra uguale a quella attuale. E' una 7.5?
  20. doppiorene
    ...purtroppo FCA sembra continuare nei suoi tipici tentennamenti che la contraddistinguono da anni e che hanno causato lo scarso attaccamento al marchio con le ovvie conseguenze che tutti conosciamo. Se non esce dalle pure logiche finanziarie a breve anche i benefici dovuti all'azione di Marchionne saranno vani...
  21. doppiorene
    ...ok, la battuta la faccio io: è arrivato-bene ma è partito-male! Sinceramente non mi ha mai convinto, ha cercato di galleggiare per qualche anno ma i nodi sono venuti al pettine. Sarà un bravo manager ma di motori e di F1 ha dimostrato di saper poco...
  22. doppiorene
    ...a Monaco hanno capito che ai cinesi piacciono le cromature...
  23. doppiorene
    ... purtroppo il felice design del primo modello rimane iraggiungibile. Noto una linea di cintura molto bananosa...
  24. doppiorene
    Bisogna tener presente che la grande maggioranza degli acquirenti non ha né conoscenze tecniche né esigenze sportiveggianti pertanto vista la necessità di fatturare e produrre utili l'offerta sta "inseguendo" il mercato. Il rapporto tra clienti normali e clienti appassionati sarà 1000:1 e questo giustifica, non solo economicamente, le scelte che BMW sta facendo e che può fare grazie all'immagine che si è costruita in almeno 30'anni.
  25. doppiorene
    ...fanaleria BMVW...
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