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Pin_86

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Tutti i contenuti di Pin_86

  1. Pin_86
    Scarico finto no, è una modanatura che ne emula la forma che imho può bastare, tanto che senso hanno quegli scarichi in fuori con potenze ridicole? Tipo adesso su X1 18d che ha due scarichi. Poi in salita non si muove ma gli scarichi ti fanno sembrare tosto al bar di paese. Senza pensare al passato quando sulle A4 si vedeva che uno scarico dei due accoppiati era finto.
  2. Pin_86
    Sarà, ma a me piacciono. Non ho mai capito il senso degli scarichi a vista su auto che non sono perforanti o peggio ancora a Diesel.
  3. Pin_86
    Me lo stavo domandando anche io se ci volesse la C oppure no.
  4. Pin_86
    E meno male aggiungerei.
  5. Pin_86
    Boh. Dopo A8 e A7 che sono uscite veramente bene, questa A6 non mi dice niente.
  6. Pin_86
    Tralasciando il logo che è orrendo, i 4 scarichi che fanno ridere (bastava metterne 2) e la scritta C U P R A sul paraurti in stile Q U A T T R O, non è male.
  7. Pin_86
    La plancia centrale mamma mia, sembra di 10 anni fa.
  8. Pin_86
    Ma sono ubriachi?
  9. Pin_86
    Bellissimi i sedili.
  10. Pin_86
    Ma proprietari felicissimi (in Italia)
  11. Pin_86
    Vabbè qualche zeppetta qua e la ce la metton sempre. Grigio chiaro non mi piace la Aero.
  12. Pin_86
    Con il turbo si scheggia il telaio quando entra in coppia.
  13. Pin_86
    Macan non è gia più ordinabile.
  14. Pin_86
    @Ale_72
  15. Pin_86
    Ma la 90 ha realmente più brio della 70?
  16. Pin_86
    Si perché?
  17. Pin_86
    Brevemente: ho necessità impellente di acquistare una Smart ForTwo, visto che me ne intendo meno di zero chiedo a voi devo prendere la 70 o la 90 Turbo? Pregi e difetti? Grazie mille
  18. Pin_86

    BMW X4 2018

    Pin_86 ha risposto a Pandino in BMW

    Anteriore orrendo come la X3. Posteriore da valutare live.
  19. Pin_86
    Che bel thread, io per quel poco che l’ho usato ho sempre preso questo i primi anni di superiori fino alla patente. Oltretutto questo sopra è ATAF quindi probabilmente ci sono anche montato.
  20. Pin_86
    Nonché darti l'idea di avere molto più di quello che hai realmente. Non ci sbagliamo, io ho scritto che è la realtà oggettiva non che io sia d'accordo. Sai qual'è il problema vero? Che sui forum comprerebbero tutti una Exige o una 4C poi però dal concessionario vanno a prendersi la A180d AMG con l'interconnesso e vetture similari.
  21. Pin_86
    Infatti poco sopra scrivevo: la A180 è la motorizzazione entry level del modello entry level di Mercedes, perché mai dovrebbe darti i contenuti oltre alla "stella" pensi che gli acquirenti si strappino i capelli per l'interconnesso? Ha la stella sul cofano ergo è infinitamente più cool di una 308, stop, questo è il pensiero di gran parte degli acquirenti. Poi che sia condivisibile o no, questo è un altro par di pale, questa è solo la realtà oggettiva delle cose.
  22. Pin_86
    Domanda: ma cosa vi aspettavate dall'entry level (perché di questo si tratta) di un brand premium? Perché mai dovrebbero offrire quello che si chiama in gergo "more for less" scusatemi? La posizione di Mercedes è estremamente consolidata, in verità se ci pensate un attimo offrono di far possedere una Mercedes a chi non se la potrebbe mai permettere, il gioco è tutto qua. Molte volte leggo lamenti sul fatto che in giro ci siano le 180d AMG, le 116d M o le A3 1.6 Sline, bene vi siete mai chiesti il perché vengono offerte queste versioni?
  23. Pin_86
    I fari posteriori uniti delle ultime AUDI imho sono molto belli.
  24. Pin_86
    Si ma il target di clientela è completamente differente. L’acquirente di A-Klasse nella stragrande maggioranza dei casi non è interessato ad una Fiat o una Kia o chessò, è interessato al brand stop.
  25. Pin_86
    A prescindere dalla differenza di costo industriale, è impensabile che il marchio non abbia un suo peso nel prezzo finale. E' inutile arrovellarsi tanto.
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