Kay195
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Attualmente
Visualizza la discussione: [Test stampa] Renault Twingo IV E-Tech Electric 2026
Tutti i contenuti di Kay195
-
Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
In EU mi aspetto che spariscano i cloni inutili a basso volume, dopo N.3/N.4 ci sono 408 e C5X, come anche la N.8 che ha tutte le carte in tavola per fare la fine della DS9, una volta entrata a Melfi la nuova Alfa. Invece in LATAM non penso vadano a tagliare, essendo comunque tutti i nuovi modelli derivati dalle FIAT/Jeep europee.
-
Honda Prelude 2026
- JAS Tensei Pininfarina (NSX Restomod) 2025
- Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
- Nuovi acquisti per le Forze dell'Ordine
- Nuovi acquisti per le Forze dell'Ordine
- Nuovi acquisti per le Forze dell'Ordine
- I prossimi modelli DS Automobiles
- I prossimi modelli DS Automobiles
Probabilmente N.3/4 non avrebbero gli stessi margini di una N.7, che tra l'altro condivide molto con Gamma e la N.8, quindi ha costi più spalmati e prezzo più alto. E se ti ingrana anche la Gamma penso che puoi tagliare anche N.8, finisce che alla fine hai un brand mono-modello solo con N.7.- I prossimi modelli DS Automobiles
- [KOR] Renault Filante 2026 (Spy)
- Fiat Grande Panda 2024
- Carlos Tavares, fine di un CEO
Comunque attenzione, le sue parole originarie dall'articolo di Bloomberg sono queste: “Temo che l'equilibrio tri-partito tra Italia, Francia e Stati Uniti possa rompersi”, ha affermato Tavares nel suo libro. “Con la mia partenza, non sono sicuro che gli interessi francesi che ho sempre avuto a cuore, che ci crediate o no, saranno difesi altrettanto bene”. Non ha mai detto di aver tutelato gli interessi francesi a discapito degli altri, ma che secondo lui, quando era al comando ci fosse uno status quo bilanciato fra i tre paesi e che ora sarà spezzato a favore di Italia e US. Poi ognuno di noi può giudicare se quanto ha detto è vero o no, ma al contrario di come la fa sembrare il Corriere, non ha ammesso nulla, anzi a me ste dichiarazioni sembrano solo un disperato e vano tentativo di farsi rimpiangere. Ma non è un'Alfa, non sarà santificato in uscita. 😁- [KOR] Renault Filante 2026 (Spy)
- Carlos Tavares, fine di un CEO
- [NFT] Ferrari F76 2025
- Fiat -> FCA -> Stellantis - Filosofia su una holding multinazionale
- Il futuro dei siti produttivi Stellantis
- Opel Astra & Astra Sports Tourer Facelift 2026 (Teaser)
Astra riceverà un facelift nel primo trimestre del 2026 che l'allineerà al family feeling di nuova Grandland, soprattutto all'anteriore, con una striscia a led estesa su tutto il frontale con in mezzo il logo Opel e nuovi paraurti. Al posteriore il logo lascerà il posto alla scritta Opel. Interni invariati. L'autonomia in elettrico del pwt PHEV (1.6THP accoppiato all'eDCT), verrà aumentata a più di 100km, mentre per la BEV si parla di 500km grazie ad una nuova batteria da 55,4 kWh.- Il futuro dei siti produttivi Stellantis
- Mercedes-Benz Classe C with EQ Technology 2026 (Spy)
- Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Decretare il flop di un'Alfa non ancora uscita, di cui si sa poco e niente, non so se questo forum abbia mai raggiunto tali vette😂- Il futuro dei siti produttivi Stellantis
- [USA] Ford F-150 Lightning 2022
- Il futuro dei siti produttivi Stellantis