kenzo
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Visualizza la discussione: Ferrari Luce 2026
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Personalmente la vedo in maniera più banale. Giulia e Stelvio attuali sono la prima generazione di Alfa Romeo del Segmento D fatte con una certa visione coerente con la storia. Devi farti tutte le santelle come BMW che è partita negli anni 70. Inizierà a vendere qualcosa con la prossima generazione (facendo la tara ad un marketing non sempre.......brillantissimo a differenza dei teteski). Gli alfisti con lo scassone (preferibilmente 75 #ultimaveraalfa) con la bava alla bocca non la compreranno mai. Bisogna rifare la clientela. Si è cominciato, si è andati un pò lunghi con l'attuale generazione, ma personalmente se l'esperienza attuale di Stelvio mi ha soddisfatto pienamente le aspettative, non vedo perchè non dovrei acquistare la prossima (ibrida o quel cavolo che sarà.....si vedrà). Queste fotografie uscite mi soddisfano pienamente perchè nel vederla mi sono detto: ecco la nuova Stelvio! C'è da lavorare. E quindi auguro buon lavoro a "quelli dell'Alfa"!
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Secondo me hanno operato bene a livello stilistico. Con una logica evolutiva. Evitando dei remake interessanti ma che non rispecchiano i gusti contemporanei. Ovvio che si 4ruote di Marzo il Maestro invochi la sua tascona interna e i fari dietro più coerenti con l'origine. Ma un piatto va arricchito nel tempo ☺️. Per me in Fiat sono stati dei 'manici' a dare _la loro versione_ 2025!
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Bellissima! Adoro gli interni spaziosi, razionali, intelligenti. Fuori in Kia stanno facendo cose pregevoli.
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Ma le Superb di Skoda non le vendono solo in Boemia. Ricordo quando circa vent'anni fa c'era da proporre dei concept per gli stand di Skoda. Il paragone era Volvo. Puntavano alto per arrivare dove sono ora. Se avessero rigato dritto in Italia, con la nomea che aveva Fiat quarant'anni fa, avremmo pure un Touareg torinese. Invece siamo qui a ricordare solo le parole del Giugiaro quando sbarcò al Borgo dei Lupi per le sviluppo della prima Golf. Parere personale chiaramente ☺️
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Conoscendo quel poco di storia del Brand Fiat, penso sia un marchio che possa fare più di molti altri andati in voga in questi anni (per merito loro sia chiaro). Pensiamo al listino di Fiat nel 95 (con Punto Coupé e Barchetta), al listino 85 e 75. Fiat doveva essere come la Vw. Invece l'hanno trasformata in una Innocenti. E quando alza la testa con qualcosa di diverso in tanti si lamentano. Dovranno lavorare tanto. Mi auguro che con multipla nuova facciano qualcosa di 'consistente' e 'Italico' nel carattere (come questa Grande Pande che auguro vendite alte). Perché Skoda sta vincendo replicando il modello 128 che tanto piaceva in Europa nei primi anni 70. Forza Fiat!
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Mi auguro che l'esperienza gli abbia insegnato qualcosa............
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Tanto fra la presentazione, la disponibilità in concessionario, il relativo ordine e l'arrivo passa un anno 😆😄
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Vista la forma del tetto......🥰 Ipotizzare l'anteriore come un lontano remake di questa ....
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Ma infatti penso che sia stato reinterpretato ottimamente lo stile della prima serie. Parzialmente anche lo spirito. Il merito delle tre serie di Panda è sulla aspettativa maggiore di quella che s"aspetta il target di riferimento del segmento. Questo è storicamente un cavallo di battaglia di FiAt. E sui cui nei prossimi anni dovrà continuare.
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Gli auguro un grosso grosso successo a questa GPanda. Farebbe un po' di morale anche all'interno dei 'figli delle stelle'. A me non fa impazzire perché mi ricorda la "macchina che ci si poteva permettere"..... E via andare...... Ma se la gente associa ricordi di bei tempi andati va bene così.
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Dietro mi sembra quasi una XF del 2007. E questo non è buono per dove vogliono puntare. Bah......perplesso. Spero di essere smentito.
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Una domanda agli informati per quanto riguarda l'interno. Visto questo nuovo 'family feeling' con questa "V" che si replica sul cofano, posteriormente con i fari etc etc...... Guardando gli interni della 33, effettivamente oltre alla continuità materica fra sedile e fianchetto porta, sarà presente questa "V" sul cruscotto della Stelvio come la celebre sorella? (V.foto)
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