Octavia2016
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Come da titolo i miei genitori si trovano a dover rottamare una Lancia Y Elefantino blu, 1200 cc, benzina metano, Euro 3, del 2002 con 200.000 km, con ormai parecchi lavori da fare. La loro unica opzione, volendo mantenere un carburante alternativo, sarebbe la Ypsilon vecchia serie Gpl, , che però da km 0 viaggia sui 16/17mila Euro. Visto anche la loro affezione all'ex Fca, oltre che al Gpl / metano, la loro unica alternativa sarebbe la Pandina in allestimento base, coi pack radio e 3° posto, che arriva a poco sopra i 16 mila da configuratore online. Consigli? Potendo anche rottamare la la vecchia Y? Loro condizioni: max 4mt causa box, 5 porte, no bev, manutenzione possibilmente fattibile anche dal meccanico di zona scaduta la garanzia, km annui 10/15.000, perché tra pochi anni sarebbe la loro unica auto.. Lo so, c'è poco da scegliere.
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Tienila, per la strada che fai hai un mezzo più che sufficiente
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Mia moglie ha 500L del 2015, tendalino elettrico ok e tetto in vetro fisso silenzioso e senza scricchiolii. In compenso Connect fuso dopo 4 anni. Anche clima automatico ok. E' una twin air a metano, tralascio le rogne di cambio e motore...
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Quando sarà grande abbastanza da mollare il trio passa ad un passeggino di quelli super leggeri che si richiudono con una mano ed occupano poco spazio...(per casa) lettino next to me da attaccare al letto lato madre...telo anti calci dietro sedili...porta tablet da appoggiatesta per lunghi viaggi con scaricati tanti cartoni. La navicella per noi fu comoda perché il primo mese ci dormiva anche in casa, mentre un classico dell'ovetto era staccarlo dal sedile e portarlo direttamente in casa con lui dentro che pisolava. Al tempo, 2015, il pediatra sconsigliò di portarlo in giro a lungo nell'ovetto sul telaio del passeggino. Da quando riuscì a stare seduto infatti l'ovetto stava fisso in auto e il bebè girava con la seduta passeggino del trio, infatti allora passai da 147 a Octavia Sw! Per i seggiolini non appena fu troppo grande per l'ovetto passai al Cybex 1-2-3, quello con il davanzale morbido davanti, mensolone che poi alla crescita si toglie, per poi togliere anche lo schienale e usare come semplice rialzo, solo che hai il vantaggio che è comunque vincolato ai ganci isofix. A meno che tu non abbia una vettura molto bassa i seggiolini con piattaforma girevole secondo me non valgono la differenza di prezzo.
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A me fa rabbia che questa Ypsilon è concettualmente la realizzazione della famosa mai nata Deltina del 2009/2010, allora su base Gp. Compatta, 5 porte, più versatile della Ypsilon citycar, derivata da una generalista del medesimo gruppo, solo che per me è fuori tempo massimo...e fuori budget.
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Con questi tutto è possibile
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Avuta a noleggio una settimana in Danimarca. Ibrido Toyota come da prassi, tra autostrada e citta media 5,6 km/l (fatti circa 500 km su 1200 totali al contachilometri). Comoda in autostrada, spaziosa il giusto per una famiglia di 4 persone. Una marea di saldature in vista, anche interno portiera lato specchietti. Adas "corposi", ma penso che ormai sia lo standard. La comprerei ma a max 30/32.000 Euro. Curiosità, vari marchi di noleggi ne erano pieni, a parte Sixt che aveva solo Stellantis, insieme alla nuova Superb.
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Occhiometro Danimarca: Copenaghen regno delle elettriche. Tesla e Kia fanno il botto, in versione taxi una marea di Vw Id 5-6 e Mercedes Eqb. Italiane, francesi, spagnole, Ford e Opel non pervenute. Solo Toyota tra le giapponesi. Della triade Bmw assente, MB batte Audi 2 a 1. Discreto numero di vari suv cinesi, ma ho riconosciuto solo il nuovo Xpeng P7, che su strada si fa notare. Fuori città e Legoland. Ogni tre case si vede una Tesla, qualche termica resiste ancora, trio C1, Aygo,108, specie prima serie vanno ancora forte, Fiat solo 500.
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A me sembra una storia come la Panda/Pandina. Diamo un contentino a politica e operai, diamo una 500 non elettrica al mercato meno ricettivo in tal senso, tiriamo a campare 7/8 anni e poi si vedrà. A pagina 20 di questa discussione la 500 ibrida era definitivamente cassata secondo O.F., mentre adesso piroetta di 180°...Prezzata tra la vecchia ice e l'attuale elettrica.
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E' brutta come il peccato
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A denuncia penale mi sanguinano gli occhi. La Procura riceve tutto, specie per iscritto, poi fa le sue valutazioni.
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A reato penale, vabbè... Comunque, io mi sono espresso per aiutare un forumista che si trova in necessità di un'auto che per colpa di una concessionaria non gli arriva. So benissimo che l'inadempienza contrattuale si tratta in ambito civile. Però. Una marea di questioni di natura civilistica sfociano nel penale per "sprone" a controparti indisposte a cedere (si veda la marea di sinistri stradali che originano in querele per lesioni personali colpose, querele magicamente ritirate non appena le parti si accordano sui risarcimenti). Ho voluto dare un parere al forumista, parere che un legale si farebbe scucire per almeno 2k euro. Quando mezza concessionaria viene convocata per rendere dichiarazioni innanzi alla polizia giudiziaria (e magari la finanza da una controllatina), vedi come poi nel civile la controparte cede ed il rimborso magicamente salta fuori. Male che vada la Procura archivia, ma non è che il procedimento civile escluda il penale o viceversa. Le fattispecie di reato sono ben definite, io nei fatti accaduti a Libbio ci ravviso quelle dei reati detti in precedenza, poi comunque le valutazioni per i reati effettivamente ravvisabili le fa la Procura, non la polizia giudiziaria, non l'avvocato, non la parte offesa.
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Non ho capito se il tuo legale ha proceduto solo civilmente o anche penalmente. Secondo me dovresti procedere penalmente, depositando, oppure integrando quanto già esposto, tramite una querela già scritta, in cui racconti in maniera dettagliata quello che hai già narrato nel primo post. Fai una denuncia a carico di ignoti chiedendo che vengano sentiti a verbale tutti quelli della concessionaria con cui hai avuto a che fare ed il legale rappresentante della stessa. Come reati da te patiti io vedo truffa, appropriazione indebita e violenza privata. La denuncia se puoi depositala direttamente in Procura facendo cenno al procedimento già in atto dal Giudice di Pace. Copia della denuncia la mandi anche via pec alla casa madre ed al customer care, chiedendo tutela per la questione verso il comportamento scorretto della concessionaria (che spero non sia quella che comincia per Em...), e opzionalmente anche alla Guardia di Finanza. Il Giudice di Pace lavora sostanzialmente a cottimo, in un sistema giudiziario gravato da una marea di processetti per questioni minime (liti tra vicini, lesioni lievi da sinistro ecc.) che bloccano l'intero sistema giudiziario, a scapito di chi come te necessita di una giustizia rapida ed equa.
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Io sarò drastico, dalle via entrambi e se credi ti serva molto spazio vai di Octavia o Leon Sw, se pensi che una 5p ti possa bastare Scala oppure Leon 5p. Io sono per avere meno auto possibile sul groppone. E coi bebè lo spazio non basta mai.
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Come le altre cinesi con patacche italiane, a breve apriranno un gruppo Facebook dove chi l'ha comprata si dice soddisfattissimo della sua affidabilità dopo 1000 km percorsi, chiedendo consigli su come montare lucine led dentro e fuori. Sul gruppo Cirelli un genio dava via un Compass diesel, vediamo chi prende questa da da cosa proverrà...classe A, serie 1 ecc....
