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superkappa125

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  1. E' molto molto carina, ma, così come per la sorella maggiore, mi infastidisce che spaccino per prodotto finito un concept che è ancora da industrializzare e che arriverà ad andar bene fra 3 anni, se non vanno prima con le gambe all'aria.
  2. Cambiato il titolo, visto che i primi veicoli dei clienti non saranno consegnati che nella prima metà del 2026. E' molto carino, però che ancora manchino due anni alla commercializzazione mi sembra un po' assurdo.
  3. Io son curioso di capire il delta peso tra elettrica e termica, tanto più che questo Hurricane sembrerebbe relativamente leggero.
  4. Ma la Challenger ha una erede: é la versione coupé di questa Charger... L'unica cosa che cambia é che mentre prima berlina e coupé avevano due nomi e uno stile un po' diversi, ora sono varianti dello stesso modello. Alla fine negli anni 70 erano entrambe coupé sostanzialmente sovrapponibili (gli appassionati precisano che una era una pony car e l'altra una muscle car, tuttavia siamo là...). Ci sta usare un nome soltanto, anziché due. Concordo, un po' preoccupante. C'è da dire che questo è il primo modello su questa piattaforma, deve supportare sia powertrain elettrici che termici ed è sicuramente limitata dal prezzo finale (che dovrà rimanere basso, visto il posizionamento del brand), quindi è presto per giungere a conclusioni.
  5. Attenzione che la questione non sembra essere così definita come riportato altrove: https://www.ilpost.it/2024/03/05/tesla-germania-incendio-grunheide/
  6. Un po' buzzicona a livello di proporzioni, ma i dettagli sono davvero belli.
  7. 2650 kg di peso ed una autonomia tra le 260 e le 317 miglia sul ciclo EPA a seconda dell'allestimento🤦
  8. Non so se trovo peggio la pesantezza del volume frontale, la piattezza e la noia della fiancata oppure il senso di muffa e stantio del posteriore. Grazie, come sempre, al mio amico Ralph ❤️
  9. Pensavo che dopo questa fossero tornati ad X, invece se ne sono usciti fuori con questo mischione di vocali e consonanti
  10. Ma ha cambiato marchio per la terza volta?
  11. C'è qualquadra che non cosa con questi cerchi direzionali nelle due foto... Nella prima foto o l'anteriore o il posteriore sono stati photoshoppati sbagliati.
  12. Un piccolo incidente di photoshop o lo schienale extra è omaggio per le prime 50 telefonate?
  13. superkappa125

    Volkswagen ID.7 Tourer 2024

    PRESS RELEASE Topic Spy: https://www.autopareri.com/forums/topic/80273-volkswagen-id7-tourer-2024-spy/
  14. Mi dispiace che abbia lasciato JLR, ma sono curiosissimo di vedere cosa saprà fare in Audi. C'è del potenziale per fare cose molto belle.
  15. Il sedere a sbalzo di Megane II per me è una masterclass su come disegnare una C hatch personale ma senza cadere in stramberie o over-design.
  16. Oh, finalmente posso dire senza remore o riserve: che bel lavoro, Chrysler! Un salto quantico dopo la noia estrema del concept Airflow.
  17. Sarebbe stata davvero davvero bella. E invece ci siamo beccati quell'orrore di XM. Eh vabbè.
  18. Bella bella. Moderna, pulita e proporzionata. Si sa se arriva da noi?
  19. Non ho capito se esteticamente migliora o peggiora rispetto alla precedente, ma rimane sempre la più bella berlina elettrica sul mercato: dal vivo ha delle proporzioni pazzesche, sembra un concept ancora a distanza di anni. Ottimo lavoro sull'autonomia, adesso è davvero acquistabile senza patemi. Si sa se hanno amntenuto il cambioa due marce oppure si sono allineati a Macan elettrica?
  20. Per me un miglioramento netto da qualsiasi punto di vista, tranne che per l'ergonomia interna. E' la prima volta che lo dico per una generazione di MINI moderna. Non è la più bella a mio gusto (R53 ed R56 sono irraggiungibili) e trovo un po' stucchevole aver rinunciato sul Cooper S al doppio scarico centrale per ragioni probabilmente di immagine sostenibile, tuttavia la cura di semplificazione e pulizia trovo abbia giovato agli esterni (peraltro il cofango sarebbe stato bello vederlo anche sulla elettrica, perchè sta proprio bene) e anche dentro lo stile della electric, per quanto non il massimo della funzionalità, è davvero una bella interpretazione dello stile MINI.
  21. Io voto per patent di qualche proposta di stile e/o concept non definitiva. Qualsiasi cosa sia comunque a me piace, é un bel rinnovamento rispetto alla carenza di idee della Fiat degli ultimi 10 anni. L'unica cosa é che non so se apprezzo il muso Voldemort e la vista laterale fino al montante A mi ricorda BMW iX.
  22. Sempre la peggiore coupé/cabrio media di BMW di sempre. Non salvo niente.
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