Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

superkappa125

Reporter (Staff)
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di superkappa125

  1. Il linguaggio estetico non aggiunge molto a quanto già visto in precedenza, però bella lo è e anche parecchio. Sono curioso di vedere una sportiva under 100k elettrica che tipo di peso, prestazioni ed autonomia possa avere.
  2. Sottoscrivo in toto e aggiungo: a pari batteria fa 45 km in più sul WLTP, risultato che, se confermato, non è assolutamente da disdegnare.
  3. Partivo con aspettative sottozero e alla fine sto cubetto esce fuori come una delle poche cose interessanti disegnate da BMW negli ultimi anni. É una espressione di quella BMW pionieristica/famolo strano che non si vedeva dai tempi della i3 (😍).
  4. Pratica, intelligente e, entro gli evidenti limiti di forma e budget, anche ben disegnata. Brava Dacia.
  5. Noto solo ora che la fascia cromata fa il giro sopra il parabrezza. Non sanno veramente più cosa inventarsi. 🤦‍♂️
  6. Molto meglio questa della sky sphere, almeno aggiunge qualcosa di nuovo al linguaggio stilistico Audi, mentre il precedente concept mi dava l'idea che si limitasse a rimescolare cose già viste. Chiaro, non sono tutte rose e fiori: avendo rinunciato al trattamento superficiale spigoloso che hanno usato (e abusato) negli ultimi 20 anni, la prima impressione è che sia uno zatterone bello ma anonimo. Per dire, la prima cosa che mi è venuta in mente guardando il frontale è questa:
  7. Quindi alla fine 'sto EMP2 è elettrificabile? Ho perso un po' il filo sulle piattaforme PSA e le future evoluzioni in Stellantis.
  8. Il design sembrerebbe portare i concetti del Threewheeler nel XXI secolo. A naso esce fuori qualcosa di spaziale.
  9. Una delle cose più simpatiche che si sian viste di recente. Davvero ben disegnata, spero arrivi da noi quanto prima.
  10. Mi hanno ascoltato!!!! 🤯 Sì chiamerà V100, porta in dote il nuovo 1000cc raffreddato a liquido da 120cv che motorizzerá tutta una gamma dalla sportiva alla maxi-enduro. Non credevo che sarebbe mai successo, ma mi tocca fare i complimenti a Piaggio per come sta gestendo Aprilia e Guzzi.
  11. Roomster gli dà una pista in quanto a design a 'sta robaccia. Il Kangoo non ha montante solo nella versione cargo, se non ho capito male.
  12. Android auto wireless Seriamente. Provato più volte su Golf 8, obbligando il dispositivo a creare il suo hotspot wifi mangia la batteria e, alla lunga, lo fa surriscaldare. Spesso ha dei rallentamenti evidenti che spariscono solo disconnettendo e riconnettendo il telefono. Per me ci sono davvero poche ragioni per preferirlo al cablato. Porsche peraltro faceva il paio con BMW, pure lei ha aggiunto Android Auto solo di recente. Sta Taycan é sempre bella e trovo che questi colori sgargianti le donino alquanto. Tra le tinte non mainstream, la mia preferita in assoluto rimane frozen berry:
  13. Il trattamento del montante C è grottesco a dir poco.
  14. Di fatto concorrenza non ce n'é. Tutti i quadricicli elettrici paragonabili costano, quando non il doppio, almeno 4000 Euro in più. No, sono equiparati agli scooter in questo.
  15. Un panzerotto andato a male. Indigeribile. Il confronto all'americana con la Kia, nonostante sia chiaro che sottopelle sono la stessa auto, é davvero impietoso. Salvo soltanto gli interni, in quel bel blu.
  16. Bella, ma tradisce il fatto di essere un pesante restyling di un'auto con 15 anni sulle spalle. C'é da dire che se piace questa con tutta probabilità piace anche la 370Z, che da usata ti tirano dietro.
  17. Ragazzi, vorrei ricordare che costa poco più di uno scooter (1000 Euro meno di una Vespa Elettrica, tanto per fare un esempio): ad oggi l'unica alternativa come cittadina pura è una Smart usata, che però non ha gli stessi vantaggi nelle grandi città con ZTL. A Milano (dove ogni ingresso in area C sono 5 Euro) sto cosetto è la quadratura del cerchio, difatti sta già iniziando ad affiancare le numerose Estrima Birò che si vedono in giro. Chiaro, come use case non è universale, ma il suo senso ce l'ha.
  18. Tecnicamente apprezzo il fatto che MB si sia data l'obbiettivo dei 10 km per kWh, ma diamine sti budini aerodinamici sono inguardabili.
  19. A conferma che il peso della concept era irrealistico, per la serie limitata hanno dichiarato 1450 kg a secco, 210 in più che in origine. É comunque piuttosto basso, visto il motore che monta e le dimensioni non certo compatte. Sono felicissimo di vedere il W16 su un'auto da pista, é il genere di eccessi che rimpiangeremo quando ci sarà vietato anche solo pensarli.
  20. Una bella Lamborghini con un brutto marketing dietro. L'avessero chiamata Pippo, ci saremmo potuti concentrare sul fatto che é una delle V12 più riuscite dai tempi della Murcielago.
  21. Il passo in avanti col cambio di piattaforma é stato notevole, ma a me il sedere di questa macchina continua a lasciarmi perplesso, mi dà sempre quel sentore di berlinone coreano anni 00. Quello della precedente lo trovavo decisamente più personale e riuscito.
  22. Brutta non lo é mai stata, mi é capitata di vederla dal vivo un paio di volte e fa la sua figura. Il problema é che se ti chiami Honda e vuoi fare concorrenza a Ferrari et similia, dovresti portare non solo qualcosa di unico sul mercato (ed effettivamente da questo punto di vista la NSX ha anticipato la nuova generazione di supercar V6 ibride), ma soprattutto che ridefinisca gli standard del segmento. Questo purtroppo negli anni '10 del 2000 si è rivelato molto più difficile che nel '90. E' la nuova berlina di Acura, la TLX Type S.
  23. Io ci vedo solo un profilo generico di una coupé 3 volumi disegnata nel cielo con 50 droni. Potrebbe essere qualsiasi cosa da una Camaro ad una Lexus RC.
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.