Beckervdo
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Evitala. Ha dato problemi con il GPL il 1.6 Turbo. Se ti occorre forzosamente il GPL, puoi andare sulla NIRO che ha il 1.6 Aspirato con GPL.Eh certo...abbiamo ancora i CRATE Hellephant
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No. Fondamentalmente trovo molto più interessanti la miriade di "Mai Nate" oppure la 911 RSR che ha il motore posteriore centrale e non più a sbalzo che 'sto robo.- 18 risposte
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La Kia Sportage 2025 si presenta con un restyling che ne rinnova design, tecnologia e gamma motori, confermandosi come una delle SUV compatte più versatili e apprezzate sul mercato europeo. Design esterno: più dinamico e moderno Il frontale è stato aggiornato con la nuova firma luminosa "Starmap Signature Lighting" e una griglia a feritoie verticali, ispirata al linguaggio stilistico "Opposites United" già visto sulla Kia EV9. I paraurti ridisegnati e i cerchi in lega da 17 a 19 pollici completano l'aspetto più slanciato e moderno del veicolo. La lunghezza complessiva aumenta di 2,5 cm, raggiungendo i 4,54 metri. Interni: tecnologia e comfort al top All'interno, la plancia presenta un design più orizzontale con un doppio display curvo da 12,3 pollici per strumentazione e infotainment, integrando il sistema "Connected Car Navigation Cockpit" (ccNC). Tra le novità tecnologiche spiccano Android Auto e Apple CarPlay wireless, aggiornamenti OTA, assistente vocale con AI e la possibilità di scaricare app come YouTube, Netflix e Disney+. Il bagagliaio offre una capacità da 587 a 1.776 litri, mentre lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori sfiora il metro. Motorizzazioni: ampia scelta e maggiore efficienza La gamma motori della Kia Sportage 2025 include: 1.6 T-GDI benzina: disponibile anche in versione mild hybrid da 150 CV, abbinata a cambio manuale a 6 marce o doppia frizione a 7 rapporti, con trazione anteriore o integrale. Full hybrid: potenza combinata di 239 CV, grazie a un motore elettrico da 47,7 kW. Plug-in hybrid (PHEV): potenza complessiva di 288 CV, con un motore elettrico da 72 kW. 2.0 bifuel benzina/GPL: 146 CV, disponibile con trazione anteriore. Inoltre, è prevista una versione diesel mild hybrid per il mercato europeo spinta dal 1.6 da 136 CV / 100 kW. Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/82006-kia-sportage-facelift-2025-spy/Ci sono Ci sonoMAX Moments: Giornalista: “George [Russell, ndr.] ti ha criticato pesantemente, dicendo che è preoccupato del fatto che i più giovani guardino questo. Hai qualcosa da dire a riguardo?”. Max: “Bene, porterò dei fazzoletti la prossima volta…”.Kodiaq è più grande, anche 7 posti, ma è la stessa base meccanica. Quindi non si tratta di migliore o peggiore. Si tratta di più o meno spazio. X1 la scarterei. È piccola in rapporto alle dimensioni e non è chissà che autovettura performante.Sì perché hai comunque lo stesso motore della Q3, ma è più spaziosa, la paghi di meno ed ha alcune soluzioni di comodità tipiche del marchio Skoda.Kodiaq 2.0 TDI 150 CV DSG. Cadi in piedi.La nuova Land Rover Defender 2026 introduce una serie di aggiornamenti che, pur mantenendo intatto il suo spirito avventuroso, ne migliorano l'estetica e la tecnologia. Design raffinato e dettagli esclusivi Tutte le versioni della Defender (90, 110 e 130) presentano lievi modifiche estetiche: fari LED con grafiche aggiornate, luci posteriori a filo con finitura scura, paraurti ridisegnati e griglia anteriore in nero lucido di serie. Le prese d'aria sul cofano e le feritoie laterali sfoggiano ora una nuova texture, sostituendo il precedente motivo a scacchi. La gamma colori si arricchisce con le tonalità Woolstone Green e Borasco Grey, mentre per la versione OCTA è disponibile il nuovo Sargasso Blue, completato da dettagli in Textured Graphite e inserti in fibra di carbonio tritata. Inoltre, per tutte le Defender V8 sarà disponibile, a partire dalla fine del 2025, la finitura esterna opaca Patagonia White. Tecnologia all'avanguardia All'interno, la Defender 2026 è dotata di un nuovo touchscreen da 13,1 pollici, sostituendo l'unità precedente da 11,4 pollici, offrendo un'esperienza utente più immersiva e intuitiva. Il sistema Pivi Pro, sempre attivo, garantisce una risposta rapida e consente la connessione simultanea di due smartphone. Inoltre, grazie alla tecnologia Software-Over-The-Air (SOTA), fino a 14 moduli elettronici possono ricevere aggiornamenti remoti, migliorando continuamente le funzionalità del veicolo. Prestazioni potenziate La versione OCTA della Defender si distingue per il potente motore V8 biturbo da 635 CV, abbinato a un sofisticato sistema di sospensioni e modalità di guida specializzate, che le consentono di affrontare con facilità e velocità diversi tipi di terreno. I sedili "Body and Soul" con tecnologia vibroacustica e altoparlanti integrati assicurano un'esperienza di guida confortevole anche nelle condizioni più difficili. Inoltre, per la prima volta, Land Rover offre pneumatici all-terrain montati in fabbrica, garantendo un'aderenza eccezionale fuori strada. Impegno nelle competizioni Land Rover ha annunciato che la Defender parteciperà ufficialmente al Rally Dakar 2026, competendo nella categoria "Stock" del FIA World Rally-Raid Championship (W2RC). Questo programma triennale, che durerà fino al 2028, prevede la partecipazione a tutti i cinque round del W2RC, con due veicoli iscritti, oltre a un terzo veicolo per il Dakar Rally. La categoria "Stock" sarà aggiornata nel 2026 per diventare una piattaforma ideale per dimostrare le capacità e la durata delle Defender. OCTA
