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4200blu

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  1. 4200blu
    VW Group drawing up plans to carve out Lamborghini, report says FRANKFURT -- Volkswagen Group is drawing up plans to set up Lamborghini as a more independent unit, and is discussing long-term supply deals that could make it easier to list it on the stock exchange, two people familiar with the matter told Reuters. "Volkswagen is in the process of carving out Lamborghini, and to organize future supply and technology transfer deals," one of the sources familiar with the matter told Reuters. The Italian sports-car brand, which is currently a division of Audi, could be partially listed, with VW retaining a controlling stake, the first person familiar with the talks said. There is no formal decision to divest Lamborghini, a second person said, adding that the timetable of any deal remained unclear. "This is a first step which gives VW the option to list the unit further down the line," the second person told Reuters. A third person familiar with the discussions said the future of Bugatti, Lamborghini and Ducati was discussed during a supervisory board meeting last Friday. The possibilities for how to electrify the Lamborghini and Bugatti brands through partnerships and investors was discussed, the third person said. Bankers and potential cornerstone investors in an IPO have been approached by the automaker, the sources said. VW declined to comment. Group CEO Herbert Diess said Wednesday that the automaker will announce "important steps" about the company's future before the close of the year. Volkswagen is reviewing what role its high-performance brands Lamborghini, Bugatti and Ducati will play within the multi-brand automaker as part of broader quest for more economies of scale, senior executives told Reuters. A global clampdown on combustion-engine vehicles has forced automakers to accelerate development of low-emissions technology for mainstream models, leaving VW managers struggling to find resources to electrify low-volume sports-car models. https://europe.autonews.com/automakers/vw-group-drawing-plans-carve-out-lamborghini-report-says
  2. 4200blu
    nient'altro che una berlina a due porte, questa ricetta abbiamo avuto gia alla E30. Per me una Coupe e qualcosa diverso.
  3. 4200blu
    In Germania ci sono voce che si vuole motivare le conce Volvo per fare il servizio anche per le L&C.
  4. 4200blu
    Una KM0 ben stagionata al Motor Village Berlino? https://m.mobile.de/auto-inserat/alfa-romeo-giulia-2-2-diesel-16v-100kw-136-ps-mt6-berlin/308728285.html?ref=srp&searchId=2caf8c52-db18-785d-7828-51d40f8ba06d
  5. 4200blu
    Disegnato da Italdesign
  6. 4200blu
    Credo che in questo caso disperato non e niente da fare per migliorare, restera bruttissima.
  7. 4200blu
    Boh, anche con FL resta cosa era gia prima - una banana con 4 ruote.
  8. 4200blu
  9. 4200blu
    Il capoverso del discorso di Diess alla assemblea degli azionisti la settimana scorsa come lui vede il futuro della azienda:
  10. 4200blu
    Potrebbe essere, ma tutti questi BMW con la Stehgrill sono tipi di macchina che in Cina interessano nessuno, ne 4er Coupe, ne 4er Cabrio e neache M3/M4, sono tutti macchine per i mercati ricchi di Europa e per USA.
  11. 4200blu
    sito ufficiale: https://www.lynkco.com/en/car
  12. 4200blu
    Prezzi tedeschi
  13. 4200blu
    911 e AMG GT secondo me.
  14. 4200blu
    ..vedo completo viceversa, E36 Cabrio per me era sempre un cesso infinito..(per il disegno e anche per la qualita tecnica)
  15. 4200blu
    Il baule piatto era sempre un stilemo delle 3er/4er Cabrio (e che neache alla E36 e E46 e davvero bello secondo me), ma investono tantissimo per avere questo "pianura" e sono orgoglioso di essere le uniche che possono fare una Cabrio 4posti senza gobba alta. Certo, si puo piacere o no, ma il posterioe di una classe C/E e sicuramente molto molto piu peggio di digerire (e durante la guida scoperta la 4er e sicuramente quella cabrio 4posti che per il sentimento dell aperto e per il flusso del vento nell cockpit che e piu simile ad un 2posti grazie dell culo basso) I cinesi non comprano cabrio, il Cabrio e una variante morendo (purtroppo) solo per Europa e USA.
  16. 4200blu
    Hai mai visto il bagaliaio della F33 con tetto aperto o sei stato in vacanze con una F33 con questo scherzo di un bagaliaio? Per me e la miglior idea che hanno fatto - smettere questa ca...ta di un tetto rigido.
  17. 4200blu
    Genesis sta lavorando alla pertenza anche in Europa. Hanno nominato un nuovo capo per la centrale europeo ad Offenbach, Dominique Boesch, che entra in responsabilta dal 1. ottobre. Boesch viene da Audi, dove ha lavorato per piu di 20 anni nella vendita come capo per Francia, per Giappone, Corea e Cina e come capo della strategia Retail globale.
  18. 4200blu
    Ti posso dire quando sono tornato, al momento sto in Abruzzo per vacanze 😊. Almeno anche il clientela globale della M3 ha articolato il suo desiderio di una differenziazione molto piu forte delle ser 3 normale. Se hanno trovato il modo giusto per questo ci vediamo i prossimi anni.
  19. 4200blu
    Come gia @Dodicicilindri ha scritto, una piccola Coupe come la 4er sul mercato globale non ha nulla importanza (perche le coupe quasi vuole piu nessuno) e cosi ideale per fare esperimenti. Se funziona, va be', si allarga la ricetta agli altri modelli, se no - non e successo quasi niente.
  20. 4200blu
    No, il PS e solo piu o meno lostesso come gli ultimi 20 anni delle BMW, e ora per fare qualcosa di nuova, basta con questi varianti delle vecchi e sempre uguali disegni.
  21. 4200blu
    Molto piu peggio.
  22. 4200blu
    Porsche Europa per modello e 911 e Taycan per paese Agosto ancora incompleto!
  23. 4200blu
    I "Z06" sono il mondo, le "6" sono quelle in Cina
  24. 4200blu
    Perche e il primo modello esclusivo M.
  25. 4200blu
    Versione xdrive partira piu tardi.
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