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poliziottesco

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  1. poliziottesco
    Qualche immagine di dettaglio dalla presentazione dell' altra sera e qui un video molto carino 😍
  2. poliziottesco
    non ti obbliga nessuno a prendere il 2.0, infatti c’è il V6 e a breve ci sarà la BEV. Concordo che ci starebbe bene un V6 meno spinto (iso Macan S). Immagino che non avendo nulla a disposizione nel gruppo, abbiano deciso di non investire e puntare direttamente sul futuro BEV.
  3. poliziottesco
    Il tempo guadagnato andato più velocemente (senza essere criminali) alla fine è meno di quello che si pensa.
  4. poliziottesco
    Io sono 20 anni che faccio viaggi lunghi a 70mph, ti garantisco che è fattibile 😅
  5. poliziottesco
    Vista ieri ad un evento presso la “mia ex”concessionaria Complessivamente come design ottimo lavoro da parte di AM. Esteriormente è chiaro che sia un collage di DB11 e DBS con qualche aggiornamento (vedi fanaleria anteriore). Come si poteva immaginare, la grigliona vista ad altezza uomo fa meno impressione e tutto l’anteriore sembra meno alto. Sempre come esterni continuo a preferire la Roma, seguita dalla Granturismo, dando alla DB12 un terzo posto. Internamente il lavoro è quasi eccellente…dico quasi perché personalmente mi sarebbe piaciuto qualche richiamo alla vecchia console centrale “waterfall style”. Qui manca un po’ di originalità. In più I materiali sono come al solito di alta qualità però un gradino inferiori come finiture a quelli della Bentley Continental e più o meno comparabili a quelli della Roma. Come design della plancia però li preferisco a quelli della Ferrari, se non altro per via del tablettone orrendo che rovina un po’ il layout dell’italiana. Continuando il paragone con la Maserati, l’impressione è che siano abbastanza simili anche se sulla Aston alcuni dettagli sembrano più curati (vedi portabicchieri non a vista). Senza averla guidata, complessivamente in questa categoria (GT 2+2) continuo a preferire la Roma….ma l’interesse e’ più per auto un tantino più raccolte, nuova Vantage in primis 😍
  6. poliziottesco
    Si, di sicuro per Vantage, io avevo quelli in carbonio sulla mia terza vantage (la AMR in China Grey, che in carbonio aveva anche tetto, estrattore, muserò ed interni). Ora questi loghi sono disponibili anche per la DB12. Per la Valkyrie invece i loghi sono specifici, ultra sottili ed inseriti al di sotto del lacquer.
  7. poliziottesco
    Ah ah, mia moglie, che oramai subisce le mie manie, me la ha fatta notare immediatamente 😍
  8. poliziottesco
    Mi sono dimenticato di scrivere due righe sulla breve prova fatta la scorsa settimana, Grecale Trofeo, stesso giorno in cui ho provato Roma e Granturismo. Se la GT mi ha un po’ deluso per via del fatto di essere poco sanguigna, qui avevo aspettative diverse e l’auto mi è piaciuta parecchio. Comincio con il dire che esteticamente non mi dice nulla, è troppo generica e non si distingue. Credo di capire che l’intento fosse proprio quello per cui credo abbiano centrato la mission, l’auto nel suo genere è un perfetto understatement. Capitolo interni, dal mio punto di vista davvero ottimi, qualità e fattura di alto livello, design molto bello, ottimo posto guida e spazio a bordo. Belli e comodi i sedili. Grafica molto ben comprensibile. Mi sarebbe piaciuto avere dei comandi fisici per il clima ma, già notato con la mia 500e, alla fine una volta impostato il clima in auto, ti serve solo modificare la temperatura è la cosa risulta agibile. In abitacolo mi aspettavo un bel tetto panoramico in cristallo, invece credo ci fosse solo un piccolo classico tetto apribile, spero che quello in cristallo sia disponibile nella lista degli optional. Ho letto di critiche sull’assetto troppo rigido in qualunque setting….francamente non mi è parso così, l’ho trovata comoda e, quando serve, rigida a sufficienza. Certo, rispetto al Discovery che avevo un tempo e’ meno confortevole, ma è più sportiva come mission. Rispetto alla Stelvio Q l’auto sembra più pesante ed ha uno sterzo si’ leggero ma meno diretto , cosa che su di un SUV va bene. Diciamo che se dinamicamente la Stelvio Q si comporta come una grossa hatchback da rally (un po più alta), questa sembra più una station wagon sportiva (un po’ più alta). Per concludere, a me l’auto è piaciuta molto, come SUV medio sportivo secondo me incarna bene il marchio ed in un certo senso il concetto di “stealth wealth”. Sempre secondo Me, la Grecale Trofeo ha un problema: il prezzo parecchio alto rispetto alla concorrenza (leggi Macan GTS), condito da valori residui presumo più bassi.
  9. poliziottesco
    Non solo concordo su molto di quanto scritto ma sulle “insegne luminose che attirano gli allocchi “ ti sei superato ma hai anche fatto un danno, ora ho questo ritornello fisso in testa 😅
  10. poliziottesco
    Ciao, la MC20 non l’ho mai guidata quindi il confronto non sarei in grado di farlo. Ovviamente oltre ad un motore con più cavalleria immagino si differenzi per parecchie caratteristiche, in primis comporta dinamico , distribuzione dei pesi, leggerezza. Circa la Roma, sicuramente nell’ambito granturismo è all’estremo come sportività, la Granturismo la vedo molto più’ vicina alla Bentley Continental GT.
  11. poliziottesco
    Ciao, al netto delle prestazioni assolute, la GT è più pesante ed ha molto più grip. Di conseguenza è più composta e meno nervosa. Inoltre i settaggi fanno la loro, in quanto la in modalità corsa la Maserati mantiene ancora un certo controllo al contrario di Giulia che in race ti lascia a briglia sciolta. In più credo che gli pneumatici siano differenti (non ho controllato). Paradossalmente, hai quasi l’impressione che tra le due la berlina sia la Granturismo e la coupe invece la Giulia.
  12. poliziottesco
    Io qui mi mi sono informato per la PHEV (per motivi fiscali), per ora i tempi di attesa superano un anno 😅
  13. poliziottesco
    Sembra abbiano fatto veramente un bel lavoro, sicuramente hanno donato alla DB11 una estetica più sanguigna, pur rimanendo una vettura elegante. Ho qualche riserva sulla griglia secondo me troppo grande ma, si sa….in Cina piace così. Ottimi gli interni. Curioso di provarla 🤩
  14. poliziottesco
    Ciao, con il mio no intendevo dire che no, NON sei l' unico a cui pare abbiano fatto un restyling 😆 Se non ricordo male hanno affermato che il carry over rispetto alla DB11 e' di circa il 15% comunque, l' auto verra presentata stasera, si parla di 680cv Se non mi sbaglio hanno in programma un modello più sportivo/potente, anche se ufficialmente non si sa nulla se V8 o V12
  15. poliziottesco
    V8 Biturbo 🥶
  16. poliziottesco
    Provata ieri su strada la Trofeo, giusto 30 minuti tra villaggi, strade extraurbane tortuose ed un pezzettino di autostrada. Questa prova è stata preceduta una prova su stesso percorso guidando Ferrari Roma e seguita da stessa guidata questa volta al volante di Levante Trofeo. Nel complesso sono rimasto un po’ deluso perché mi è sembrata un po’ “impersonale”… Mi spiego meglio: caratteristiche senz’altro positive: Comodità eccellente Spazio a bordo ottimo per il tipo di auto Finiture e materiali di alto livello (unica nota negativa i tasti sul volante che sono un po’ cheap ed i portabicchieri senza copertura) Prestazioni ottime (per quello che ho potuto provare) Sterzo molto direzionale E poi? Quello che mi la lasciato un po’ “cosi” è che… È bella ma non ti toglie il fiato È potente ma non ti toglie il fiato Il suono e’ molto deludente La Roma al confronto è un animale selvaggio 😅 la GT è una granturismo molto più classica, comoda e quasi paciosa, in modalità “corsa”si accende un po’, le cambiate diventano più violente però rimane sempre meno ruspante della precedente. Sicuramente non sono nel target e se dovessi considerare una vettura simile, con uno piccolo sforzo economico in più andrei sulla Roma, o guarderei di nuovo in casa Aston.
  17. poliziottesco
    Esatto, lo si vedrà oggi con la DB…
  18. poliziottesco
    Circa 6500 auto nel 2022, puntano a 7000 nel 2023. Da quello che so No stock, per qui si tratta di auto ordinate su commissione.
  19. poliziottesco
    Come Hot Hatch: 1. GR Yaris se vuoi qualcosa di unico e ti piace l' idea di un' auto con un parte meccanica di altissimo livello 2. Fiesta ST se invece prediligi il divertimento piuttosto che la la tenuta di strada e le prestazioni Come Sport Coupe': 1. Alpine A110 se prediligi leggerezza e le auto particolari 2. 718 Cayman (qualunque rientri nel budget) se prediligi le finiture e la possibilità di personalizzazione (motore, cambio, allestimenti)
  20. poliziottesco
    Proprio oggi ne ho vista una BRG/tabacco, a Londra. Guidata da una signora anziana che frecciava a manetta in un traffico fatto di mega SUV e Tesla varie 😎
  21. poliziottesco
    Circa la 500e, non so quelle del car sharing ma la mia, allestimento “la prima” ha il sedile regolabile in altezza.
  22. poliziottesco
    Da quello che avevo visto qualche tempo fa, al posteriore c'era l' intenzione di rivedere l' estetica dei terminali di scarico, tuttavia da quanto si vede in questo prototipo non ci sono cambiamenti.
  23. poliziottesco
    Ho letto anche io quelle notizie ma per quello che so il V12 biturbo e' andato in pensione, non sarà' più prodotto, lasciando solo alla Valkyrie l' esclusiva del 12 cilindri. Circa l' arrivo di una erede di DBS invece non ho notizie, sul suo arrivo si e' iniziato a speculare solo dopo che LS ha parlato di 8 nuovi modelli sportivi in arrivo entro la fine del 2024...
  24. poliziottesco
    Concordo. Comunque il nome DB12 non è confermato ufficialmente quindi vediamo un po’…
  25. poliziottesco
    Lo stile ha alienato molta della clientela precedente (con qualche eccezione, me compreso) ed un retrofront è stato richiesto a gran voce. La “nuova” Vantage in arrivo dopo la “DB12” mostrerà cambiamenti proprio nel frontale (e negli interni).
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