boygrunge
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308 all'interno scimmiotta parecchio A3! come esterni preferisco ancora la tedesca, come interni... siamo là. vera la considerazione sulle motorizzazioni "povere" di 308, ma dubito che una 308 da 190CV a benzina avrebbe gran mercato, non so se nell'immaginario comune Peugeot venga percepita "più ricca" di una volta e quindi uno spostamento verso un listino reale più in alto sia accettato.
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Bella anche questa NX, complimenti a Lexus!👏
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probabile, ma "in piccolo", credo che ormai - almeno sulle mc - la strada sarà quella
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certo, per quanto mi riguarda le utilitarie da cità dovrebbero essere aspirate/microibride e con CVT, così non c'è un cambio complicato da produrre, frizioni che piangono, etc etc... -
Dacia Spring: 20K senza incentivi, con incentivi arrivi al prezzo di una Panda, e avrà molta meno manutenzione da fare, a due nonnetti verso gli 80 anni è più che sufficiente
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no no, infatti non intendevo una AMI, ma una scatoletta poco più grande targata da auto, tipo una smart fortwo elettrica col baule di una panda, fatta spartana per costare come la Panda
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non c'era anche la versione "sbloccata"... io vedo comunque che qui in città da 50K abitanti con TPL scarso, una panda accorciata a 2 posti elettrica, spartana, con l'autonomia di sopra non sarebbbe male... se incentivata arrivasse ai costi di una panda ICE avrebbe senso...
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il problema di questa è che non è biposto e che non ha un baule per far la spesa, altrimenti per quel che costa - potrebbe davvero fare il caso di molto vecchietti... questa con 200250l di baule, due posti e clima, 100km di autonomia col clima acceso e arrivano a casa e la attaccano alla corrente. secondo me costerebbe meno di una utilitaria qualsiasi
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secondo me Miata 2.0 perderà pochissimo andando avanti, soprattutto la Sport, per cui se ci stai dentro lo stesso, non ci penserei troppo. Tra EuroSettordici e manìa dell'elettrificazione, macchinette belle divertenti e leggere come la Miata 2.0 diventeranno "assegni circolare", non come i cagafumo crucchi Anni 2000
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😲
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a me Grandland non dispiace, né prima né ora, non ho mai capito le dimensioni interne/abitabilità.
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ma cazz'è, tipo la Volvo S60 Sedan Cross serie precedente?
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mancomal
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
boygrunge ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
e vedendo 'sto camuffo direi che hai fatto bene, posto che a me Tonale non è mai piaciuto né clinic né tantomeno concept 🥶 -
no, vi prego, lasciatele come sono piuttosto...
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dipende quanto tempo hai spesoin ricerche varie, se sei riuscito "one shot" a far tutto, chapeau!
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ma quindi se avessero controllato il lato sinistro, avrebbero ricevuto penalità oppure no? non l'ho ancora capito...
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esatto, non lo vedo come un minus, anche perché cerchio in acciaio nuovo e una gomma saranno almeno un 130eur, 80eur di pneumatico e 50eur di cerchio, e poi mancano gli attrezzi. boh, io andrei di originale che so essere "integrato"
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250eur dovrebbe essere la ruota completa con il kit di attrezzi "ufficiale" e che si integra perfettamente nel vano ruota di scorta.
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Perché non si torna a Magny-Cours?
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congratulazioni!!!
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Hai provato a sentire in concessionaria se ti forniscono il kit ruota di scorta?
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Anch'io preferivo questo sitle, Tonale, sia concept che clinic, proprio non mi piaccione. Prenderei piuttosto la cugina Opel, per rimanere in "famiglia" e nello stesso segmento
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sì, serve il 4o cilindro per la coppa, non solo i 20CV, che magari sono solo "da velocità di crociera in autostrada"
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anch'io