Merak
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Il cuore era Corvette
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Sono due, una rossa ed una nera che tra le varie modifiche è diventata argento
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In bianco col montante in tinta poi sembra la versione van
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Eccolo, non serve nemmeno Photoshop
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Ma il punto è che sono in gradi di essere i primi a fare le cose... Quando sviluppano il prodotto con tutti i crismi. Non sì può ignorare Giulia, di tre vetture sviluppate da zero e con contenuti veramente innovativi è l'unica italiana (le altre sono Wrangler e Ram 1500). Compass secondo me fa parte di quella serie di prodotti un po' di serie B, fatti tenendo sotto controllo i costi, che riescono discreti ma non destinati ad eccellere
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Sono ancora i primi quando credono nel prodotto. Giulia ad esempio ha debuttato con contenuti innovativi, anche se tenuti praticamente segreti Il sistema IBS di Continental che integra servofreno e sistemi di assistenza alla frenata Il famoso albero di trasmissione in composito Plastiche interne rinforzate con fibre naturali (canapa) https://www.automoto.it/news/le-alfa-romeo-si-fanno-anche-con-la-canapa.html Uno dei primi se non il primo uso di composito alluminio/termoplastico/alluminio, non ricordo dove
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Diciamo le cose come stanno: il problema si chiama Elon Musk, e più precisamente la sua avversione al Lidar. Gli ostacoli stazionari sono un problema? Un qualsiasi Lidar avrebbe immediatamente riconosciuto l'ostacolo in mezzo alla carreggiata, direttamente in traiettoria del veicolo. A voler risparmiare bastava anche un sensore a tempo di volo da 24,99 su Amazon La guida autonoma basata sul riconoscimento di immagini non è abbastanza robusta, quanti incidenti servono per dimostrarlo? Basta un oggetto del colore giusto per mimetizzarsi con il paesaggio e di forma tale da confondere il radar per far andare completamente in crisi l'Autopilot.
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Ma che cavolo c'entra l'ispirazione anni '50 con una Targa? Qualcuno in Porsche è davvero confuso, hanno pure messo in piedi un servizio fotografico con modelli in stile rockabilly da quattro soldi
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- porsche ufficiale
- heritage design edition
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Per me fa gridare vendetta, hanno preso tutto quello che rendeva BMW una BMW e l'hanno buttato Una bellissima BMW: Un coupé generico:
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- serie 4 coupe
- serie 4 coupé 2020
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La tecnologia per fare coupé hardtop come si deve è andata perduta nel corso dell'ultimo decennio
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- mercedes-benz
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Condivido il resto ma il paragone non regge, nessuno ha mai proposto di sostituire l'intero parco circolante con spider a due posti
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- auto elettrica
- ev
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Sulle mountain bike all'aumentare del diametro dei cerchi migliora l'angolo di attacco e si possono superare ostacoli più alti. Sulle autovetture stradali questo vantaggio non esiste, per contro com'è ovvio aumentano le masse non sospese con il bel risultato di peggiorare sia tenuta che comfort. Il grande diametro è una scelta solo ed esclusivamente estetica.
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- elettrico
- elettriche
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Una nazione di coltivatori diretti, giardinieri e piastellisti Diciamo la verità, la stragrande maggioranza dei pickup sono acquistati per essere comode vetture private ognitempo, e il lavoro più gravoso che vedranno mai sarà un carico da Home Depot... Vocazione "civile" che sarà verosimilmente ancora più marcata per i pickup elettrici
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Dagli scudetti ovali sulle fiancate la Spyder è una 90th Anniversary, una di 180!
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Bellissime! Non solo Ferrari, questo era un vezzo di Pininfarina che si trovava anche su altre automobili della carrozzeria. Mi ricordo ad esempio su Nash Healey: Che magari qualcuno riconoscerà dal film Sabrina... Anche Vignale usava le bandierine: Sarebbe interessante scoprire chi s'era inventato questa usanza...
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Dietro c'è lo scambiatore dell'impianto di condizionamento Per qulche motivo su 348 era dal lato passeggero Sempre in tema prese d'aria, mi sono sempre piaciute quelle strane grigliature sagomate sulla parte inferiore del paraurti di 911 993. Se non sbaglio servono per i radiatori dell'olio:
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secondo me la regola per distinguere tra coupé con il portellone e shooting brake è: dove metteresti uno spoiler? Alla base del lunotto: coupé Sopra al lunotto: shooting brake E' un principio grossomodo "scientifico", perchè dipende da dove avviene il distacco della vena fluida dalla carrozzeria. Coupé: Shooting brake: Beta HPE ha un accenno di spoiler alla fin del tetto. Manta CC, Alfa Sprint e compagnia no, anzi di fabbrica alcuni modelli uscivano con spoiler sulla coda:
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Come? L'ispirazione è palesemente la 917K
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Che bella, perfetta per i nostalgici degli swinging sixties
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- caterham
- caterham ufficiale
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E' il Feuerewehrrot, rosso pompieri Era uno dei colori di serie, in origine uno dei più diffusi. Oggi effettivamente poco comune Cartella colori:
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[Restomod] Totem Automobili GT Electric, GT Super 2.9 V6 Biturbo & GTAModificata
Merak ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
Io proprio non riesco a capire l'appeal. E' come prendere uno di questi del 1969 (tanto per stare in tema con gli anni) sostituire il 90% dei componenti con roba modernizzata ed il movimento con uno al quarzo ultrapreciso. Per conto mio stai rimuovendo il 90% dei motivi per cui desidero quell'oggetto.- 184 risposte
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- gt super
- alfa romeo giulia gt electric
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[Restomod] Totem Automobili GT Electric, GT Super 2.9 V6 Biturbo & GTAModificata
Merak ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
Sono d'accordo, invece che allargare i passaruota hanno allargato tutta la carrozzeria, l'aspetto diventa effettivamente americaneggiante. Si perde quella linea arcuata che definiva la fiancata della Giulia GT e che era stata mantenuta anche sulle GTAm- 184 risposte
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- gt super
- alfa romeo giulia gt electric
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Stavo dando un'occhiata ai dati, e vedo una correlazione inversa tra la percentuale dei ricoverati in terapia intensiva e la mortalità. Ovvero in alcune regioni il sistema sanitario è già collassato, si finisce in terapia intensiva quando è troppo tardi. Non voglio fare il menagramo o che so io, solo cercare di capire cosa sta succedendo.