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lelasquez

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  1. Terremoto in Volkswagen, Oliver Blume (Porsche) verso la nomina a numero uno del marchio Volkswagen Un vero ribaltone si starebbe materializzando ai vertici del Gruppo Volkswagen secondo il magazine Auto Motor und Sport. La decisione e altre ancora sembra siano stata già prese la scorsa settimana https://www.ilsole24ore.com/art/terremoto-volkswagen-oliver-blume-porsche-la-nomina-numero-del-marchio-volkswagen-erremoto-volkswagen-ADuExGV Tutta colpa dei problemi a Golf e ID3 ?
  2. "le piattaforme del segmento B saranno razionalizzate, evolvendo da quattro varianti ad una sola, sia per i prodotti Renault che Nissan" industrialmente, oggigiorno, chi si può più permettere uno scenario del genere nel campo auto?
  3. La prima cosa che ho notato vedendo questa: E' del 1976, anno in cui Fumia, se non vado errato, ha svolto la tesi e poi fu assunto in Pininfarina! Che sia nata da lì la sua fissa?!? Resta comunque un bel giocattolino, di cui non conoscevo l'esistenza. Chapeau!
  4. Il taglio piante era stato al centro della vicenda sull'allargamento delle vie di fuga, al tempo in cui si rettificò (tra le altre cose) anche Lesmo (sigh).
  5. Vedila così: la celebrità del Duetto nel Laureato fa il paio con la straordinaria popolarità di Cutugno nell'est europeo, entrambi vessilli dell'italianità nel mondo! La 127 potrebbe andare bene con un Guccini? ?
  6. Per un attimo l'ho pensato anch'io...ma al posto del Duetto (per il successo avuto, non parlo di gusti) ci sarebbe dovuto essere almeno un Maserati di pregio Vista la nazional-popolarità dell'Alfa in questione, il paragone con l'interprete de "L'italiano" ci sta tutta
  7. Una vera (filologicamente corretta, ovvero COUPE') Giulia GT sulla base di questa:
  8. Ed invece dei due spider? Quello giallo in particolare sembra essere più attuale: potrebbe essere una prima proiezione del Duetto (base MX5) mai nato ?
  9. Ma non avete ancora capito? Per essere ALL'ALTEZZA del TriloboDell'Ammore: hanno giocato la carta del "lato B":
  10. Per fortuna il lavoro mi consentiva lo smart working (in via sperimentale) già da mesi ed è bastato attivarlo in via intensiva: oltre alla precauzione sanitaria questo mi consente di vegliare sui figli (senza gravare sui nonni) gestendo le loro necessità tecnologiche (videolezioni, classi virtuali e compiti). Che la situazione da seria si sia fatta più grave è evidente: la moglie lavora con gli anziani, ambito da tutelare con precauzioni ossessive. La prospettiva economica è un altro fattore di preoccupazione, ma cerchiamo di tenere il morale alto!
  11. Per i paesi di lingua inglese è già pronta la versione specifica: "RustyCage" (Badmotorfinger anniversary 1991-2021) ?
  12. la Rustica era solo beige tipo caffelatte! 127 aveva però diversi azzurri notevoli tra cui questo, adorabile:
  13. Versione "Tipo" vs "alla spina"
  14. Confidano nel vecchio adagio: "se il prodotto c'è...si vende da solo!" ? La strada è ancora lunga per mettere insieme una rete decente in troppi paesi e purtroppo le tante discontinuità (aziendali e di settore) non aiutano. I concorrenti "premium non tedeschi" come stanno messi a rete in Austria?
  15. Nel buio della sala correvano voci incontrollate e pazzesche. Si diceva che l'Alfa avrebbe sfornato anche la nuova GT e che aveva firmato anche Hamilton per cinque stagioni in F1... "Scusi, ma chi abbiamo messo in DTM?"
  16. Nun me di', è 'scito er Libbanese... A casa sua è arrivata la banda a fare animazione! ?
  17. Facciamo anche qualche anno in più, a me ricorda tanto questo: ("non si esce vivi dagli anni '80") ?
  18. Industrialmente è l'anomalia che descrivi, le mie riflessioni andavano invece a tratteggiare l'approccio del consumatore che è disposto a superare tutti i difetti evidenziati.
  19. Temo che in questo caso si rifletta il profondo cambiamento sociale rispetto alla realtà degli anni '70: oggi questi difetti pur evidenti non rappresentano un problema perché commercialmente il potere del marchio e la moda dell'elettrico sono state veicolate come la "nuova frontiera", i pionieri dell'innovazione verso cui tendere in una svolta epocale. Se poi consideriamo il prodotto, per l'acquirente non esiste il valore intrinseco, solido, di qualcosa destinato a durare e per cui accantonare risparmi: l'auto è oramai pensata in una prospettiva temporanea, da noleggiare o da avere come benefit aziendale. Se fra cinque anni si sarà completamente scolorita, non sarà un problema di chi l'ha sotto mano oggi. Conta di gran lunga di più l'immagine immediata della sostanza a lungo termine, come fosse uno spot di sé stessi.
  20. Ragazzi queste perverse fantasie le dovete postare qua: ? Non so dal vivo, ma in foto l'esterno è imbarazzante (opinione personale)
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