lelasquez
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"Le discese ardite, e le risalite..." ma qui di risalita c'era l'impianto! ? (si scherza perché è andata di lusso) https://www.laprovinciadisondrio.it/stories/Cronaca/ultraleggero-agganciato-ai-cavi-portanti-della-seggiovia-un-ferito-a-prato-vale_1323892_11/ PS: autore del recupero il celebre alpinista Confortola
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Posso ipotizzare sia una rilettura moderna di questa tinta: (a mio parere molto bella, da quel che si vede in foto) https://www.goodwood.com/grr/race/historic/2019/6/five-amazing-machines-tucked-away-at-fcas-heritage-hub/
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Il mio punto di equilibrio ideale, sugli esterni, BMW l'ha raggiunto con E34: uno stile personale, solido e riconoscibile, che non seguiva ancora certi ammorbidimenti/compromessi verso altri marchi o esigenze. Ma era tutto il segmento a vivere un'epoca aurea, per i canoni allora in voga: MB W124, il quartetto Alfa 164, Lancia Thema, Saab 9000 e Fiat Croma (in collocazione più popolare), Volvo 850... Che nostalgia, di fronte al "chiasso" del moderno iper-esibire! -
Tralasciando le "fisse" che lo hanno portato talvolta fuori strada, Fumia qualche idea interessante l'ha portata avanti dal punto di vista stilistico. Oltre alle fasi Y per Lancia e 164 per Alfa (molto condizionate dalla situazione del gruppo di appartenenza) che avrebbero potuto avere risultati migliori, vorrei ricordare la mancata evoluzione di questa Audi Quartz, che si sarebbe potuta evolvere in coupè/spider su base Ritmo (Pininfarina CS-80) e la proposta BAR PIninfarina per Alfa 155, per citarne due a memoria
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Defender dalle mie parti (Valtellina) ce ne sono parecchi, ma cari come il fuoco anche da (molto) usati: l'utenza base sta su Jimny e glorifica il Pandino in ogni sua declinazione storica e meno storica. Il nuovo Defender è (comprensibilmente a livello industriale) rivolto verso altre clientele e...margini: gente con disponibilità che bazzica tra aperitivo e tempo libero, con esigenze di status, off road puro lo vede col binocolo secondo me
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Sarà colpa del colore, ma una Fiat "proletaria" agghindata a festa oltre le sue naturali ambizioni mi crea un salto temporale con la 131 Panorama "Maratea" allestita da IDEA per Quattroruote (aprile 1983) ? https://youngtimer70-90.blogspot.com/2018/03/gemelle-diverse-le-fiat-131-20-panorama.html
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Senza voler entrare nel merito della questione, ma limitandomi alla frase: "onestà intellettuale" fa un po' a cazzotti associata con la marca protagonista del dieselgate... ?
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[OT] in realtà montano un logo che torna ancora più alle origini del marchio... ? https://it.euronews.com/2015/11/16/storie-dal-contropassato-the-man-in-the-high-castle [/OT]
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Non che mi esalti, ma riconosco che ha potenzialità per dire la sua, non dico per essere quello che è stata Golf, ma per affermarsi in uno scenario ancora acerbo. In realtà è colpa di messaggi subliminali come questo... ?
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BMW a mio avviso si sta "avvitando" in un design che mi ricorda tipicamente i giapponesi: qualche spunto interessante, molta potenzialità, che vanno poi sprecati nell'eccesso di voler far colpo, essere originali a tutti i costi. Mancano del senso della misura e sforano nella parodia. O forse sono io ad essere "fuoritempo"? ?
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Può darsi che serva a testare in piccola scala quanto Panda possa arrivare a vestire i panni di 5 porte fighetta, facendo le veci di Ypsilon. ? Logica vorrebbe che poi...(altro che il topic andato in vacca su "prospettive future di Lancia" ? )
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Quindi il business T7 sta in piedi per le economie di MQB ? Per il lato commerciale il T6.1 possibile che sia un passo provvisorio in attesa di alleanze?
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Che ebbe anche una breve parentesi in F1: https://it.wikipedia.org/wiki/Venturi_LC92
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No, aspetta, qualche esempio o l' "occhiometro" non fanno statistica per l'affermazione da te resa ("Ricordo che la gran parte di possessori di Tesla Model 3 in Europa proviene da segmento B.") Al massimo quindi è la tua impressione?
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Interessante, hai la fonte?
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Sei ingeneroso verso FCA, ma dopo aver "rifatto il mazzo" con gli investimenti sull'elettrico, sarà da vedere quanti costruttori rimarranno in piedi e come, per come li conosciamo oggi. La sensazione è che l'automotive debba proprio stravolgere il modo di fare business
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Giocando al fantaCEO: SE AlfaRomeo avesse potuto goedere di un buon rilancio generando cassa, SE Maserati avesse attecchito alla stregua di Porsche, SE lo scenario globale fosse stato migliore e ci fossero spicci in cassa da investire, SE Fiat potesse presidiare meglio la gamma medio/bassa con i dovuti investimenti, SE si fosse trovato un partner con cui condividere i costi di sviluppo puntare su Lancia per un ri...Lancio in chiave elettrica sarebbe stata una buona mossa. Ovviamente con tanti SE di mezzo, son capaci tutti di sognare ?
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Già, il punto è che oggi come oggi all'utente medio interessa molto meno quello che attiene all' "elettrodomestico" che lo scarrozza, anzi la stessa guida è una scocciatura (in attesa della guida autonoma): è molto più importante l'interfaccia multimediale/navigatore/telefono, a costo di distrarsi. Quanti tra le vostre conoscenze saprebbero interpretare un voltometro, ad esempio? Buona parte invece vi domanderanno di Android Auto/Apple Carplay... ?
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Non condivido: qui non c'era coupé, ma la berlina era uscita talmente bella...
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Prendendo spunto dall'inserzione citata sembra trovare conferma l'impressione che ho in memoria: il pannellino fronte cambio non era aftermarket, ma posizione di parte degli indicatori (voltometro e manometro turbo), a fare il paio con gli inidicatori in alto a sinistra della plancia. Altro esemplare ed ulteriori foto dettagliate a questo link
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Non era per caso il pannellino posto più in basso a SX di fronte al cambio?
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Erano comunque passati anni dalle rispettive uscite: Ritmo 1978, Delta 1979, BX 1982...
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"Ti aspetto fuori(strada)" ?
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Facciamo quattro? ? Buon viaggio, Niki e grazie, anche per i pareri fuori dal coro: magari non condivisibili, eppure interessanti, prima che tutti si adeguassero al politicamente corretto
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Pure da queste parti qualcuno ha fiutato il business: mentre stai a tavola ricarichi l'auto prima degli ultimi 120 km (che tu vada A Livigno o rientri su Milano...) https://goo.gl/maps/SSUvCz4STZw33Lxw5
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