ILM4rcio
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Appunto, scommettiamo che le auto belle da guidare tra un po' saranno bannate dalle strade? Senza considerare che le auto invecchiano ed hanno bisogno di manodopera. ☏ LG-H870 ☏ -
Il fumo non lo paragonerei. Il problema di un noleggio del genere è che devi avere le auto da noleggiare; se continua così o ti fai un garage di auto d'epoca con tutti i costi che ne consegue o rischi seriamente di trovare solo pulmini alti ed ibridi/elettrici, altrimenti supercar. Poi il circuito va bene, però girare per le colline e le montagne penso sia di una goduria impagabile. I cavalli non penso che tra 10 anni saranno fuorilegge e non potranno più circolare. ☏ LG-H870 ☏
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Però l'equitazione è un passatempo per ricchi, per le auto diventerà lo stesso e lo sta già dimostrando tramite i prezzi folli che sono arirvate ad avere auto che prima non si filava nessuno. ☏ LG-H870 ☏
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Ormai tutti gli aggeggi dotati di sistemi di localizzazione utilizzano anche il glonass ed alcuni anche quello cinese. ☏ LG-H870 ☏
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Io quando avevo la Punto II ne ho provatenun po', con le Philips mi sono trovato bene ma duravano 6 mesi... Con le Osram devo dire che mi sono trovato molto bene e su internet si trovano alla metà. La differenza la vedi, soprattutto se prima avevi delle lampadine mezze cinesi, il fascio è più pulito e la luminosità è costante su tutta la copertura, non aspettarti miracoli però. ☏ LG-H870 ☏
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Bella la BMW lì davanti[emoji51] ☏ LG-H870 ☏
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Il prossimo passo saranno le balestre[emoji51] ☏ LG-H870 ☏
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Xeno xhe tra l'altro sono ancora molto meglio dei LED basici che montano gli altri (i matrix sono effettivamente superiori per la loro modulabilità) ☏ LG-H870 ☏
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È un problema europeo, qui dove sono io vedi un sacco di berline. ☏ LG-H870 ☏
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Si, è una bomboletta che si mette in macchina, accendi l'auto, metti il ricircolo e l'aria condizionata al max, chiudi bene tutto, apri la bomboletta ed esci dall'auto. La lasci andare finché non si esaurisce (il tempo lo trovi sulle istruzioni) e poi apri ed arieggi. ☏ LG-H870 ☏
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Falla lavare bene oer quei soldi, le auto diventano dei ricettacoli di batteri e sporcizia da far paura. Per l'ozono puoi anche fare da solo, ti compri la bomboletta ed in 20 minuti hai tutto igienizzato. ☏ LG-H870 ☏
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Hai provato a far spurgare l'impianto? Magari è solo quello. ☏ LG-H870 ☏
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Diesel? [emoji30][emoji30][emoji30] ☏ LG-H870 ☏
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[emoji1786][emoji1786] Mamma mia ☏ LG-H870 ☏
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Azz, è nuova[emoji23] la mia ne ha 170.000 e più e viaggia ancora che è una meraviglia. ☏ LG-H870 ☏
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Il 380 sembra sproporzionato semplicemente perché ali e timone sono stati dimensionati per la versione più grande.Da progetto dovevano essere tre le varianti, hanno prodotto solo la più corta. ☏ LG-H870 ☏
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Da quel che so si, dovresti leggerti le clausole però, potrebbe esserci qualcosa da pagare in caso di chiusura anticipata. Sull'onestà o meno non mi esprimo, i primi ad essere borderline sono proprio quelli che le auto le vendono. ☏ LG-H870 ☏
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Se non sbaglio anche la Citroen botolo elettrico (quella uguale alla Mitsubishi) ha la stessa soluzione al posteriore. ☏ LG-H870 ☏
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Dovresti provare una i3 in città, con quella ci si diverte da pazzi ☏ LG-H870 ☏
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La cattedrale e pure tutto il circondario... ☏ LG-H870 ☏
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Stessa sensazione che ho avuto anche io, a Milano puoi prendere Serie 1, 2 e Mini col cambio automatico e quello della Mini si sente che è più lento e meno piacevole. ☏ LG-H870 ☏ Se intendi lo ZF 9 marce so che non è come l'8 marce longitudinale. ☏ LG-H870 ☏
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Non lo montava anche la 159? Questa 4c sarebbe stata una bella rivale dell'Exige. ☏ LG-H870 ☏
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Le mandano all'estero. ☏ LG-H870 ☏
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Dietro è praticamente una Infiniti QX80 ☏ LG-H870 ☏
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La venderanno dove la situazione chebsi presenta è questa, una Xtrail li in mezzo sembra una Panda 4x4 ☏ LG-H870 ☏
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